Командир лайнера хотел уйти на 2-й круг перед жесткой посадкой в Коми
Следите за нашими новостями в удобном формате
По данным РЕН ТВ, командир пассажирского самолета, совершившего жесткую посадку в Усинске, хотел уйти на второй круг из-за проблем с шасси. Однако в последний момент Владимир Катомин принял решение сажать судно с первого раза, выключив режим автопилота. По предварительным данным, он принимал решение в соответствии с техникой безопасности и это смогло избежать тяжелых последствий. Однако точные причины ЧП еще предстоит установить следователями и специальной комиссии.
ЧП произошло с Boeing 737 произошло во время захода лайнера на посадку после прилета из московского Внуково. В Росавиации заявили, что причиной ЧП стали проблемы судна с шасси. На кадрах посадки, оказавшихся в распоряжении РЕН ТВ, видно, что проблемы действительно начались при соприкосновении лайнера с ВПП. Самолет застрясло и стало кидать из стороны в сторону. Он ударился хвостом о полосу и проехал по ней на брюхе.
Поделиться
Момент жесткой посадки пассажирского самолета в Коми
Пассажирский самолет Москва - Усинск совершил жесткую посадку в аэророрту пункта назначения. В Росавиации заявили, что причиной ЧП стали подломившиеся шасси лайнера. В результате происшествия, по данным РЕН ТВ, пострадали двое.
По данным РЕН ТВ, в результате ЧП пострадали два человека. Они обратились к медикам с легкими травмами.