в удобном формате
Вечером 20 января 2024 года самолет Falcon 10, следовавший из Таиланда в Россию, перестал выходить на связь и пропал с экранов радаров на территории Афганистана. Перед этим, по данным РЕН ТВ, пилот сообщил об отказе обоих двигателей воздушного судна.
Известно, что самолет выполнял санитарный рейс из Паттайи. На его борту находилось шесть человек, среди которых – супруги Анна и Анатолий Евсюковы. Женщина тяжело заболела, и муж организовал ее эвакуацию в Россию. Позднее стало известно, что Falcon 10 разбился в горах.
Что произошло во время перелета, как члены экипажа смогли спастись и что известно о погибших, рассказываем в материале РЕН ТВ.
Крушение самолета Falcon 10 в Афганистане
Новости о крушении пассажирского самолета Falcon 10 стали появляться 21 января. Так, агентство Pajhwok News со ссылкой на местные власти сообщило, что воздушное судно разбилось в горах в провинции Бадахшан в Афганистане. При этом портал Ariana News информировал, что самолет мог упасть на высокие горы в районе Топхана Зебакского района.
Позднее в Росавиации сообщили, что Falcon 10 выполнял чартерный санитарный рейс и вечером 20 января, находясь в воздушном пространстве Афганистана около границы Таджикистана, перестал выходить на связь и пропал с радаров. В агентстве отметили, что, по предварительным данным, на борту находилось шесть человек, четверо из которых – члены экипажа, двое – пассажиры.
"Воздушное судно выполняло чартерный санитарный рейс по маршруту Гая (Индия) – Ташкент (Узбекистан) – Жуковский (Россия). Первоначальным местом вылета самолета Falcon был таиландский аэропорт Утапао", – проинформировали в Росавиации.
По данным федерального агентства, Falcon 10 принадлежит ООО "Атлетик-Групп" и частному лицу, зарегистрирован в государственном реестре гражданских воздушных судов Российской Федерации.
Почему самолет сменил маршрут
Источник РЕН ТВ рассказал, что при входе в зону Таджикистана командир Falсon 10 сообщил о малом остатке топлива из-за встречного ветра, а затем – об отказе обоих двигателей.
"Было принято решение следовать на запасной аэродром в Душанбе. Однако позже командир доложил сначала об отказе правого двигателя, через минуту – об отказе левого. После этого самолет пропал с радаров", – поделился подробностями собеседник телеканала.
Из-за возникших проблем Falcon 10 мог отклониться от своего маршрута. По данным пресс-секретаря министерства транспорта Афганистана Эманудина Ахмади, самолет не должен был пролетать над страной. Маршрут воздушного судна был изменен по неизвестной причине.
К предполагаемому месту падения Falcon 10 была направлена наземная поисково-спасательная группа спасателей из Афганистана.
Кто был на борту разбившегося самолета
В распоряжении РЕН ТВ оказался список людей, которые находились на борту воздушного судна. Среди них были
члены экипажа:
- Дмитрий Беляков – пилот,
- Аркадий Грачев – пилот,
- Игорь Сывороткин – медбрат,
- Павел Попов – медбрат;
пассажиры:
- Анна Евсюкова,
- Анатолий Евсюков.
Что известно о пилотах Falcon 10
Как стало известно РЕН ТВ, оба пилота, управлявшие самолетом, имели свидетельства частных пилотов. Документы были выданы Северо-Западным территориальным управлением Росавиации в сентябре 2023 года.
У Дмитрия Белякова общий налет составляет 2,4 тысячи часов, а у Аркадия Грачева – 870 часов. Документы о прохождении подготовки на Falcon 10 выданы учебным центром FlightSafety International в мае 2023 года. По данным РЕН ТВ, пилоты были совладельцами компании "Джет Аэро", занимавшейся авиаперевозками. Компания была зарегистрирована в подмосковных Люберцах в 2021 году.
Известно также, что Falcon 10 принадлежит компании "Атлетик-Групп". Лидия Грачева, мать пилота Аркадия Грачева, сообщила, что гендиректор ООО "Атлетик-Групп" Екатерина Агапова является бывшей женой Аркадия.
Отец пилота Дмитрия Белякова рассказал, что обычно его сын выполнял санитарные рейсы.
"Я узнал, когда сын улетел, вылет осуществил, я по "Флайтрадару" следил – они долетели до Таиланда. Обычно они выполняли санитарные рейсы", – сказал РЕН ТВ отец пилота Дмитрия Белякова.
Санитарный борт: кого эвакуировали из Таиланда
Как стало известно РЕН ТВ, разбившийся Falcon 10 перевозил из Таиланда в Россию заболевшую россиянку Анну Евсюкову. Как рассказал ее сын Виталий, его мать эвакуировал борт санавиации.
"Это был санитарный борт, который перевозил мою больную мать из клиники Таиланда в Россию", – сказал Виталий Евсюков.
По данным источника РЕН ТВ, 64-летняя Анна заболела 16 декабря 2023 года по прилету в Таиланд, где планировала отдохнуть вместе с мужем и сыном. На следующий день, 17 декабря, ее положили в госпиталь. Собеседник телеканала рассказал, что в больнице у Анны отказали почти все органы.
"В госпитале в Паттайе у россиянки отказали почти все органы, она находилась на ИВЛ. Врачи из Таиланда предполагали, что это связано с аллергической реакцией. У женщины не было хронических заболеваний", – рассказал источник.
Муж и сын Анны решили вывезти ее в Россию, чтобы продолжить там лечение. Организацией перевозки, по данным собеседника РЕН ТВ, начали заниматься только с 12 января. Для этого Анатолий нанял борт Falcon 10 с двумя медиками и сопровождал супругу во время полета.
Известно, что 65-летний Анатолий Евсюков – бизнесмен из Волгодонска Ростовской области. В 1999 году он открыл в городе рынок "Машенька", а позднее – рынки "Авангард" и "Анна". В Волгодонск он переехал из Челябинской области строить завод "Атоммаш".
ИА Регнум со ссылкой на источник в правоохранительных органах сообщило, что Анатолий был участником смертельного ДТП в 2006 году. Авария произошла на 60-м километре автодороги Ростов-на-Дону – Семикаракорск – Волгодонск. Водитель автомобиля ВАЗ-21093 сбил двух мужчин 1952 и 1958 годов рождения. В это время по той же трассе ехал Анатолий на своем Mercedes Е200. Он не справился с управлением и наехал на тех же пешеходов. В результате один из них умер в больнице, а второй получил перелом голени.
Что рассказали родственники выживших пилотов
Мать одного из медбратов, которые были на борту Falcon 10, рассказала РЕН ТВ, что созванивалась с сыном перед полетом. По словам женщины, сын сопровождал пациентов.
"Знаю, что у него был перелет в Паттайю. Он был медбратом, сопровождал пациентов либо в одну сторону, либо в другую, – сказала женщина. – В последний раз я с ним связывалась 20 января вечером".
Юрий Грачев, отец пилота Аркадия Грачева, признался: когда стали поступать первые сообщения об авиакатастрофе, он сразу понял, что это был борт его сына.
"Когда я утром открыл новости, я сразу понял, что это Аркадий", – рассказал отец пилота.
Мужчина вспоминает, что они пошли в церковь и стали молиться. В это время им позвонили и сообщили, что четыре человека выжили. Юрий подчеркнул, что гордится своим сыном.
О том, что четверо человек выжили после крушения Falcon 10 в Афганистане, сообщила Росавиация со ссылкой на посольство РФ в Афганистане.
"Предварительно, четыре живы, у них различные травмы. Судьба двоих человек уточняется", – проинформировали в Telegram-канале Росавиации.
Светлана, мать медбрата Игоря Сывороткина, отметила, что в результате авиакатастрофы выжили только члены экипажа воздушного судна.
"Сказали, что четыре человека живы, которые на борту были, а пассажиры, за которыми они ездили, они якобы погибли", – рассказала Светлана.
Позднее посол РФ в Кабуле Дмитрий Жирнов подтвердил гибель супругов Евсюковых в результате авиакатастрофы.
"На борту находилось шесть человек. К сожалению, двое погибли в результате авиакатастрофы. Это супружеская пара Анатолий и Анна Евсюковы", – сказал Жирнов.
Светлана, мать медбрата Игоря Сывороткина, рассказала, что о выживших членах экипажа сообщил ее сын.
"Сказали, что Игорь звонил, сказал о выживших. Я ему звонила, он недоступен. Не знаю, может, с какого-то другого номера они звонили, звонил Игорь", – заключила она.
Канал Afghanistan International со ссылкой на местные источники сообщил, что один из выживших при авиакатастрофе смог самостоятельно добраться до села Педу в районе Куф-Аб и с помощью жестов обратился за помощью к жителям населенного пункта. По словам афганцев, жители села отвезли иностранца к местным властям "Талибана"* в этом селе и передали его им.
Жители населенного пункта добавили, что самолет потерпел крушение в отдаленном селе, в котором идет сильный снегопад, – оно располагается в нескольких часах езды от районного центра.
Первые кадры с выжившими
Первые кадры с россиянами, выжившими после крушения Falcon 10, опубликовали в соцсети X радио Hurriyat. На фотографии, предварительно, запечатлены выжившие во время авиакатастрофы пилоты Дмитрий Беляков и Аркадий Грачев, а также медик Павел Попов. На их лицах видны гематомы.
На видео также показан самолет, на котором летели россияне. Сильно поврежденное воздушное судно было найдено в горах 21 января.
"Несмотря на сложные условия, характеризующиеся экстремальным холодом, труднодоступной горной местностью и сильным снегопадом, спасательные команды ВВС упорно трудились всю ночь. Их усилия привели к успешному спасению четырех выживших с места крушения, обеспечив их безопасность", – сообщила радиостанция Hurriyat.
ВВС "Талибана"* сообщили, что четверо выживших при крушении самолета утром 22 января были доставлены вертолетом в районный центр Куф-Аб. Кадры с прибытием в Кабул четырех членов экипажа опубликовала афганская сторона.
Известно, что состояние здоровья выживших хорошее, медики минавиации и минобороны Афганистана оказали им первую медицинскую помощь.
Уголовное дело по факту авиакатастрофы
После крушения самолета Falcon 10 с россиянами на борту Следственный комитет России возбудил уголовное дело.
"Возбуждено уголовное дело по... части 3 статьи 263 УК РФ "Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух или более человек", – проинформировали в Telegram-канале Следкома.
Изучив материалы на сайте Росавиации в разделе "Реестр авиакомпаний", РЕН ТВ выяснил, что компания "Атлетик-Групп", которой принадлежит разбившийся Falcon 10, не имеет сертификатов – ни эксплуатанта коммерческих воздушных перевозок, ни авиационных работ, ни авиации общего назначения.
Источник РЕН ТВ также сообщил, что разбившийся самолет числился как пустой рейс без пассажиров и груза.
"Самолет был частным. У него был действующий сертификат летной годности. Рейс был заявлен как полет двух частных пилотов", – рассказал источник.
Отмечается, что разрешение самолету на полет выдавалось соответствующее.
* Движение "Талибан" находится под санкциями ООН за террористическую деятельность.