"Ихтиозавр" и УМТ: разрушительные торпеды России

ВСУ используют безэкипажные катера "Микола", которые несут на себе до 200 килограммов взрывчатки. Автономность хода – до 60 часов. А вот украинский подводный дрон "Маричка", внешне напоминающий торпеду, по некоторым данным, может нести уже до 500 килограммов взрывчатки. Дальность действия – до тысячи километров. Сейчас "Маричка" проходит испытания. 

Российский флот способен противостоять таким подводным беспилотникам – за это отвечает противоторпедная и противолодочная обороны. Как они устроены? Какие торпеды стоят на вооружении России? Чем страшен российский "Посейдон"? И сколько нужно торпед, чтобы потопить авианосец? Об этом рассказывает программа "Совбез" с Игорем Шевчуком на РЕН ТВ.

Особенности новой торпеды УМТ 

Специалисты концерна "Морское подводное оружие – Гидроприбор" создали принципиально новую малогабаритную торпеду – УМТ. Это универсальная малогабаритная торпеда, длина которой составляет два метра, а вес – почти 100 килограммов. Такие параметры позволяют совершать запуск с вертолета, катера и даже с беспилотника. А для размещения на неподготовленных носителях торпеда идет с пусковой установкой. Дальность поражения концерна "Морское подводное оружие – Гидроприбор" – до семи километров. Глубина, на которой она способна уничтожить цель, – 450 метров.

У торпеды электрический двигатель, который разгоняет ее до 50 километров в час. Это позволяет поражать любой подводный объект. Можно запустить одновременно несколько торпед, что гарантированно уничтожит цель.

"У нее вентильный электрический двигатель на постоянных магнитах, с великолепными характеристиками", – отметил главный конструктор направления концерна "Морское подводное оружие – Гидроприбор" Борис Коптев.

Инженеры проверяют торпеду перед каждым запуском, устанавливают необходимые параметры: глубину ухода, курс и дистанцию включения системы самонаведения. После этого специальным краном торпеду отпускают под воду на глубину четыре метра, затем следует пуск.

После пуска торпеда движется по направлению к цели, а затем включается система самонаведения, которая корректирует движение. Даже если вражеский подводный аппарат начнет маневрировать, торпеда все равно его достанет.

"У универсальной малогабаритной торпеды цифровая система самонаведения, позволяющая наводить ее  как движущиеся, так и неподвижные цели", – говорит Коптев. 

Во время испытаний в торпеде отсутствует боевая часть.  Главная задача –проверить, как изделие поведет себя на большой воде. Внутренняя регистрация записывает работу системы самонаведения, винтов и двигателя.

Электрическая торпеда ТЭ-2

Торпеды бывают двух видов – электрические и тепловые. Вторые приводятся в движение при помощи поршневого двигателя внешнего сгорания. Работают на жидком топливе. В российском флоте есть оба вида торпед.

"Раньше электрические торпеды можно было применять как по надводным кораблям, так и подводным лодкам. А парогазовые торпеды, те же тепловые, можно было применять только по надводным кораблям. Теперь и те и  другие  можно применять и по надводным кораблям, и по подводным лодкам", – пояснил офицер противоподводно-диверсионной обороны объединения Северного флота (1988-1995 гг.) Алексей Стафеев.

На "Гидроприборе" разрабатывают всю линейку торпед. ТЭ-2 – электрическая торпеда. Это универсальное оружие, которое можно использовать на кораблях и подводных лодках, оно способно уничтожить любую морскую цель. Под водой идет, не оставляя следа. Торпеду применяют как в автономном режиме, так и в режиме телеуправления, а система самонаведения позволяет преодолеть защиту противника. Электрический двигатель разгоняет снаряд до 90 километров в час. Максимальная дальность хода – 27 километров.

Секретные российские "Ихтиозавры"

К электрическим торпедам относятся и новейшие российские "Ихтиозавры" – секретная разработка, о которой известно немного. 

"Основное преимущество "Ихтиозавра" – это аппаратура самонаведения, которая обеспечивает наведение торпеды как на надводную цель по кильватерному следу, так и на подводную цель в активно-пассивном режиме самонаведения. Все торпеды, которые были до этого, имели меньше радиус обнаружения цели", – рассказал офицер. 

Главный козырь электрических торпед – в скрытности. Отследить их передвижение на большой глубине практически невозможно. Тепловые оставляют за собой пузырчатый след, который хорошо виден по всей траектории движения боеприпаса.

"В торпедах важны три момента: дальность, скорость и малошумность", – обратил внимание капитан 1 ранга запаса Василий Дандыкин.

Как проходят испытания торпеды 

На производство одной торпеды уходит до девяти месяцев. Сегодня это такое же высокоточное оружие, как и ракеты – с электронной начинкой и умным наведением. 

Все детали будущей торпеды проверяют на прочность в автоклаве. На изделие оказывают давление, сравнимое с погружением на глубину до 700 метров. Испытание продолжается более получаса, после чего эксперты тестируют деталь на герметичность. Перед тем как торпеда окажется на испытаниях в воде, ее учебные пуски происходят виртуально. 

"На экране показана траектория движения торпеды. Компьютерный комплекс имитирует сложные подводные условия, в которых торпеде придется поразить цель. Таким образом можно наглядно увидеть, как это будет происходить в реальности и убедиться в том, что все расчеты верны", – говорит ведущий "Совбеза" Игорь Шевчук. 

Американская тепловая торпеда Mark 48 и британская Spearfish

Главный конкурент российских подводных снарядов – американская тепловая торпеда Mark 48. В ходе морских учений флота США в качестве мишени выступал списанный эсминец. Торпеда взорвалась под килем корабля, создавав воздушный мешок. После попадания корпус судна буквально разломился пополам.

"Торпеды Мk-48 в основном управляются по проводу, что ограничивает маневренность подводной лодки в процессе торпедной атаки. Если противник услышит применение торпеды (а он ее услышит, потому что торпеда имеет возможность шуметь больше, чем подводная лодка), то подводная лодка просто-напросто огрызается своими торпедами и начинает маневр", – объяснил Стафеев. 

Последняя модификация торпеды встала на вооружение еще в конце 1980-х годов. С тех пор ее неоднократно модернизировали.

Еще одна морская держава – Великобритания – тоже решила не создавать новые торпеды, а модернизировать снаряды Spearfish ("Подводное копье"). Торпеды встали на дежурство в начале 1990-х годов и являются частью вооружения британских атомных подлодок. По скорости Spearfish превосходит и российскую, и американскую торпеды – разгоняется до 150 километров в час.

"Сейчас дорабатываются вопросы по поражению на глубинах. И на глубине она, по-моему, до тысячи метров", – подчеркнул военный эксперт.

Как работает противоторпедный "Пакет" 

Во время учения в Атлантическом океане моряки проверяют работу противоторпедного комплекса "Пакет" на фрегате "Адмирал Горшков". В "Пакет" входит система управления, гидроакустическая станция и две малогабаритные установки с антиторпедами. Антиторпеда – специальный снаряд калибра 324 миллиметра. Перехватчики способны поражать торпеды противника на дальности до 1,5 тысячи метров.

"Это может быть просто реактивная бомбометная установка, которая может либо поставить барьер из систем отражателей, который уведет торпеду в другую сторону, либо уничтожить торпеду методом подрыва", – отметил Стафеев. 

Противолодочные комплексы "Водопад" и "Ответ"

Есть на вооружении российского флота и необычные боеприпасы – их называют ракетами-торпедами. В ходе учений тяжелый атомный крейсер "Петр Великий" отрабатывал поражение субмарины противника из противолодочного комплекса "Водопад". Сначала боеприпас запускается как торпеда, затем под водой срабатывает реактивный двигатель, и ракета летит до цели. Дальность полета – до 50 километров.

"Летит по баллистической траектории к точке, где находится подводная лодка противника. В заданной точке она сбрасывает торпеду. Торпеда падает в воду на парашюте и начинает поиск подводной лодки. На нее наводится и уничтожает", – рассказал эксперт.

По-другому работает современный противолодочный комплекс "Ответ". Ракета-торпеда запускается из вертикальной шахты на палубе корабля. Под воду снаряд опускается перед поражением цели.

В отличие от других комплексов, наводить "Ответ" на цель могут не только корабли, но и противолодочные вертолеты и самолеты. Одной торпеды достаточно, чтобы уничтожить вражескую субмарину. Но может ли подводный снаряд потопить огромный авианосец?

"Авианосец практически невозможно одной торпедой потопить. Это нужны как минимум несколько торпед. Причем бить (необходимо) в те участки, где находится энергетическая установка", – объяснил Дандыкин. 

Ядерная торпеда "Посейдон"

Стратегический подводный аппарат "Посейдон" для атомной подлодки "Белгород" – оружие, способное потопить сразу несколько кораблей. Он может нести на борту несколько торпедных ядерных боезарядов для удара по вражеским авианосным группировкам. 

"Это атомный подводный дрон в чистом виде, который имеет ядерный двигатель, большую ядерную мощную боеголовку, мегатонны, может цунами создать", – говорит капитан 1 ранга запаса. 

"Посейдон" может автономно преодолеть океан, перейти в спящий режим и ждать сигнала от командного пункта, а, достигнув побережья, нанести катастрофический ущерб территории противника.

О военных секретах, удивительных приемах армий, вооружении, брутальных гаджетах и многом другом смотрите в программе "Совбез" с Игорем Шевчуком на РЕН ТВ.