Автоэксперты высказали версии трагедии с тремя сбитыми автобусом в Мытищах
Читать ren.tv в
Очевидцы тарана автобусом пешеходов в Мытищах рассказали подробности случившегося.
Напомним, трагедия произошла 9 августа у остановки. Автобус не смог затормозить перед пешеходным переходом и сбил несколько человек. Пострадали три женщины, две из них доставлены в Мытищинскую городскую больницу. Одной из пострадавших оказалась 17-летняя девушка.
Свидетели утверждают, что автобус даже не делал попыток остановиться перед переходящими дорогу пешеходами. Многотонный автобус двумя колесами переехал упавшую женщину и врезался во впередистоящее маршрутное такси.
Свидетели ДТП рассказали, что одна из жертв получила страшные травмы — стальной бампер оторвал с ее головы кожу.
Поделиться
Очевидцы наезда автобуса на людей в Мытищах бросились на помощь пострадавшим
Очевидцы наезда автобуса на людей в Мытищах бросились на помощь пострадавшим
Водитель автобуса в Мытищах, по предварительной версии, в момент аварии был трезв. В администрации муниципалитета уточнили, что наехавший на пешеходов автобус принадлежит ООО "Трансинвест".
Председатель "Движения автомобилистов России" Виктор Похмелкин обратил внимание, что за последний год резко увеличилось число ДТП с автобусами в Москве.
"За последние годы очень много аварий было с общественным транспортом, не только в Москве, но в регионах. Я думаю, что это сигнал неблагополучия в отрасли. Что-то не в порядке с автобусным парком. Есть разные причины: где-то автобусы неисправны, что-то не в порядке с водителями. Здесь надо очень основательно разбираться. С кондачка сложно сказать: вот, такой фактор, давайте его устраним и все будет хорошо. Здесь комплекс причин, нужен комплексный анализ всего", — заявил Похмелкин в эфире "НСН".
По мнению первого заместителя председателя Комитета Госдумы по госстроительству и законодательству, лидера "Автомобильной России" Вячеслава Лысакова, большинство ДТП происходят из-за грубого пренебрежения ПДД.
"Статистика показывает, что две трети всех ДТП происходят из-за человеческого фактора. Есть причины, которые кроются в состоянии дорожного полотна (это 20%), около 7% — пьяные ДТП", — отметил эксперт.