Мгновенье – и дрон уже облетает тренировочную площадку. Разгоняются такие малыши в среднем до 100–150 километров в час. Собирают их студенты столичных колледжей.
"Возможности данных беспилотных летательных аппаратов очень большие, поэтому студентам интересно. И сегодня многие предприятия, высшие учебные заведения открывают новые курсы, новые программы для того, чтобы из интереса это все пришло в производство", – рассказал директор ГБПОУ ПК им. Н.Н. Годовикова Сергей Михайлов.
"Самое приятное – это первый полет. Кстати, научиться взлету можно всего за пару минут. Дальше – дело фантазии и технических возможностей беспилотника. Строительство, видеосъемка или работа в полях – БПЛА уже стал незаменимым помощником для десятков профессий", – отметил корреспондент.
Легко только с виду, а на деле – годы учебы. Для этого московские колледжи запустили отдельные направления по обучению операторов БПЛА. Ребята их не просто конструируют, но и детали производят сами на 3D-принтерах. Далее программирование, и только после – летная практика
"У нас принята концепция развития беспилотных авиационных систем до 2030 года, где проведена великолепная аналитика, где названы конкретные цифры – это подготовить порядка миллиона человек до 2030 года. Причем мы говорим не только про операторов, мы говорим и про технический персонал, мы говорим и про разработчиков", – сообщил гендиректор Центра беспилотной авиации Дмитрий Першин.
Анна мечтала стать музыкантом, но неожиданно для себя занялась аэросъемкой. Поэтому для нее все концерты без очереди.
"Сейчас есть на некоторых концертах вид сверху, там тоже дроны летают. Это очень красиво, это интересно. Ты по факту сама можешь наблюдать концерт через дрон", – поделилась студентка.
А вот для Константина это, скорее, хобби. Но и без работы, уверен, не останется. Спортивные полеты на FPV-дронах привлекли еще десять лет назад. Огромная скорость и маневренность, а картинка передается напрямую с камеры дрона в очки.
"Мне мама купила один журнал научно-технический, и там была статья про наших FPV-дронрейсеров. Как сейчас помню, это был 2014 год. Тогда была другая аппаратура, тогда были другие скорости, но все равно это меня увлекло. Тогда я читал и думал, что мне никогда не стать таким же крутым, а сейчас я смотрю на это все и понимаю, что я могу стать таким же крутым", – вспоминает юноша.
Предельную отметку скорости пробивают чуть ли не каждый год. Сейчас мировой рекорд – 360 километров в час.
Но кроме спортивного интереса, есть и вполне практический. Гектары сельхозугодий обрабатывают с воздуха целые эскадрильи дронов. Столько же занимаются геодезией, картографией. Специалисты прогнозируют, что список профессий, где используются БПЛА, с каждым годом будет пополняться.
Скандал разгорелся из-за вечеринки "золотой молодежи" с лозунгами нацистов в ФРГ
Матвей Сафонов может стать сменщиком Доннаруммы в «ПСЖ»