У парапланеристов отбирают землю. Этими кадрами не передать всё, что происходит в это время в кабине пилота. Ручка, пара педалей, крылья и хвост – ни мотора, ни электроники, ни навигационной системы. Спортсмен-планерист должен ориентироваться только на свои ощущения…
"Три метра максимум. Я понял. Ветер хорошо чувствуется", – рассказывает один из них.
Ради этого чувства свободного полёта они каждые выходные встают в шесть утра и добираются сюда – в подмосковное Щёкино – на двух электричках. Егор Малаев проводит здесь всё свободное время, знает в своём планере каждый винтик…
"Оно нужно для набора и снижения высоты. Когда ты берешь на себя – она двигается, увеличивается площадь крыла и увеличивается подъемная сила", – рассказывает спортсмен Егор Малаев.
Он осваивает разные модели парапланов, научился разбираться в картах и прогнозах погоды. Всерьёз собирается стать пилотом самолета. Но аэроклуб в Щёкино, где летает Егор, похоже, хотят закрыть. Поскольку чиновники местной администрации отказались переоформить земли аэродрома.
"Мы можем перевести тогда, когда проводится общий перевод генерального плана городского округа Клин. Но как мы узнали в январе, что прошло заседание депутатов, то мы в генплан этот не попали", – отмечает вице-президент Федерации планерного спорта России Сергей Рябчинский.
Перевести земли из сельхозназначения в категорию обеспечения работы транспорта и связи владельцы пытаются уже несколько лет. Их полёты и занятия сертифицировала Росавиация, соревнования в Щёкино поддерживали в Минспорте и областном правительстве. Но администрации города Клина планеристы не интересны. В течение недели мы пытались пообщаться с главой городского округа Алёной Сокольской. Но к нашей съёмочной группе она так и не вышла, на звонки – не отвечала, а на запрос пришел "сухой" официальный ответ.
В перечне посадочных площадок и аэродромов отсутствует информация о посадочной площадке "Щёкино". В реестре спортивных сооружений городского округа Клин данный объект также не значится.
Планеризмом в России занимаются сотни спортсменов, и земельный вопрос для Федерации планерного спорта – самый болезненный. С проблемой перевода земли из сельхозугодий столкнулись и в Сибири. Владельцы аэродрома Решёты и в правительство обращались, и в Росреестр, и в местную администрацию, но пока и там планерный спорт под угрозой. Мешают электрические опоры и бюрократия.
"Опоры линий электропередачи, каждая опора должна быть отмежёвана. Это до сих пор не сделано. И мы ждем, то есть мы даже самостоятельно сделать это не можем", – отметил чемпион России по планерному спорту, основатель аэроклуба "Решёты" Владимир Кочкин.
Сегодня в стране около десяти крупных площадок, где развивают планерный спорт, проводят соревнования, учат детей. Это не много. И с закрытием подмосковного аэроклуба в Щёкино и новосибирских "Решёт" нарушится система подготовки спортсменов, а сам планеризм в принципе будет под угрозой ликвидации.
"Тот аэродром, на котором производятся полёты детей, он уникален вдвойне. Мы должны были подать в ближайшем будущем те правила, по которым проводятся наши соревнования, для утверждения в мировую планерную комиссию. Пацаны, летающие в Бразилии, будут летать по примерно тем же правилам, которые разработаны в России", – говорит президент Федерации планерного спорта России Дмитрий Тимошенко.
Сейчас спортсмены готовятся к сезону. Уже весной пройдут первые соревнования, а свои лучшие достижения федерация планирует представить летом на московском авиасалоне. Но все эти мечты могут разбиться об землю, ведь официально никаких посадочных площадок чиновники видеть не хотят.
В России начались учения по применению нестратегического ядерного оружия
Певец Эд Ширан вошел в число крупнейших налогоплательщиков Великобритании