"Этот фильм – не инструкция о том, как действовать в аварийной ситуации. Это история о советском мальчике, который мечтал стать пилотом и через тернии добивался и воплотил свою мечту. Это история о переоценке ценностей, о том, что нужно ценить то, что мы имеем"
Дамир Юсупов
9 марта в столичном кинотеатре "Октябрь" состоялся премьерный показ картины "На солнце, вдоль рядов кукурузы" режиссера Сарика Андреасяна. На создание фильма его вдохновила история, которая произошла 15 августа 2019 года. Тогда самолет Airbus A321, который вылетал из аэропорта в Жуковском в Симферополь, столкнулся со стаей птиц. Они попали в двигатели, из-за чего те отказали. Спустя полторы минуты после взлета командир воздушного судна Дамир Юсупов сделал экстренную посадку в кукурузном поле.
Летчику удалось предотвратить трагедию и спасти 233 пассажира. Впрочем, в основу фильма легла не только эта история, но и судьба самого Дамира. По словам режиссера, эта кинолента не про экшен, а про мечту и ее осуществление.
Корреспондент РЕН ТВ Анастасия Бурдужа побывала на московской премьере фильма, который выходит в широкий прокат 16 марта. О том, как снимали картину, какое участие в ней принял Дамир Юсупов, как летчика встречали зрители и пассажиры и как скоро он вернулся полетам после произошедшего, – подробнее в нашем материале.
Чудо на кукурузном поле: рассказы пассажиров самолета на премьере фильма
"Мы сделали так, как сказал экипаж"
15 августа 2019 года. Ранее утро. Авиалайнер A321 собирался выполнить рейс Москва – Симферополь. 233 пассажира находились в предвкушении отпуска, который начался с приключений и чуть не стоил им жизни. Самолет, едва успев взлететь, был вынужден экстренно приземлиться в кукурузном поле, которое находилось недалеко от аэропорта.
Дело в том, что при взлете в двигатели попали птицы, из-за чего лайнер пришел в неисправность. Командир экипажа Дамир Юсупов принял решение экстренно посадить самолет, тем самым он спас команду и пассажиров. О том, как это было, на премьере фильме в Москве рассказали корреспонденту РЕН ТВ люди, которые находились в том самом самолете.
"Когда стал затухать двигатель из-за попадания птиц и разлета турбины, это, конечно, такое некое неверие: "Неужели? Не может быть!" Затем попытка как-то повлиять на ситуацию и полная досада от того, что повлиять никак невозможно. Страх был в момент, когда Дамир бросил самолет вниз. Вот тут не было понятно: это управляемое движение или падение. Оказалось, что это управляемое действие, совершенно осознанное, потому что у земли он выровнял самолет, поставил его на хвост, убрал шасси, выключил двигатели". Игорь Карнаухов, пассажир
Фото: © Централ Партнершип
По воспоминаниям очевидцев, крики в салоне были, но не такими страшные. Люди больше молчали и не понимали, что происходит.
"Когда просматривали видео, там был шум, кто-то там кричал. Но, насколько я помню, там была тишина. И только когда произошел удар, там какие-то крики были. А так до этого была полная тишина. Все осознавали. Наверное, думали: "Что-то случилось, что-то произойдет". Наверное, каждый догадывался. Когда приземлился, когда удар был, были какие-то крики, шум – вот это было", – поделилась с корреспондентом воспоминаниями пассажирка того рейса Светлана.
"В самолете паники не было, так как никто сначала не понимал, что происходит. Помню, когда самолет начал снижаться, я спросила у мужа: "Игорь, это все?" А он просто сказал сгруппироваться и ничего больше. Когда я выбежала из самолета, первым делом позвонила маме и лучшей подруге. Вот тогда началась паника, потому что поняла, что произошло. Мы отбежали от самолета, сделали так, как сказал экипаж", – рассказала РЕН ТВ пассажирка самолета Анастасия Никулина.
Фото: © Централ Партнершип
"Через кукурузу выбирались толпой"
При эвакуации люди не понимали, куда им идти, ведь это было ранее утро. Кроме того, стебли кукурузы достигали двух метров и было трудно пробираться через них. В тот момент бортпроводник лайнера Дмитрий Ивлицкий произнес в громкоговоритель: "Идем правее, на солнце, вдоль кукурузы". Эта фраза стала крылатой и послужила названием для новой работы Андреасяна.
"Эта кукуруза была. Когда мы бродили по ней, в первые минуты совершенно не зная, что делать, хватаясь за телефон, потому что адреналин лился из всех щелей. Не было ясно вообще, что делать дальше. И вот тут бортпроводник сориентировал – взял мегафон и объявил: "Идем на солнце!" Это был рассвет, старт у нас был в 06:07, полторы минуты полет, и через каких-то пять–семь минут уже было объявление: "Идем в направлении солнца, вдоль рядов кукурузы, левее самолета", – рассказал Игорь Карнаухов.
"Через кукурузу выбирались толпой – весело, обсуждали произошедшее, потом нас встретили медики, спасибо им". Анастасия Никулина
По словам пассажиров, именно благодаря четкой работе командира авиалайнера им удалось остаться в живых.
"Экипаж действовал изумительно, безупречно", – отметил Карнаухов.
"Команда очень четко сработала, мы эвакуировались из салона за одну минуту", – добавила пассажирка Светлана.
Единственное, чего боялись в тот момент люди – взрыва. Но, к счастью, все обошлось и они смогли найти дорогу к спасательным машинам. Стоит отметить, что ночью перед полетом лил дождь, а сильный гром, по словам пассажиров, как бы указывал на то, что что-то может произойти.
"В тот день была плохая погода и я очень из-за этого переживала, так как шел сильный ливень. Помню, спросила у мужа: "А в такую погоду самолеты точно летают?" И он ответил: "Если что, держись меня", – рассказала Анастасия Никулина.
Фото: © Централ Партнершип
Пассажиры до сих пор общаются, а пилот их поздравляет с праздниками
Конечно, после произошедшего большинство людей отказались от полета. Однако были и те, кто снова сел в самолет вечером того же дня или утром следующего.
"45 человек полетели вечером этого же дня, без багажа. А мы вшестером ждали свой багаж, потому что без него нельзя было лететь. И на следующий день полетели из этого же аэропорта этим же почти рейсом утренним", – рассказала Светлана.
По ее словам, внук боялся второй раз лететь, но все же преодолел страх и сел в самолет.
"Мы не полетели в этот же день, потому что мама очень переживала. Через месяц после падения я полетела на Шри-Ланку и Бали. Я тот человек, который считает, что по-другому мир не посмотреть". Анастасия Никулина
Кстати, кто-то из пассажиров того рейса до сих пор боится летать. Оказывается, у людей есть отдельный чат для общения, а также они встречаются на поле в годовщину.
"Мы теперь встречаемся в чате, у нас свой чат. Мы встречаемся на поле. Мы до сих пор общаемся. В эту дату встречаемся на кукурузном поле, кто может, конечно", – рассказала Светлана.
Кстати, ей супруг в годовщину сделал кулон в виде самолета, на котором выгравированы номер рейса и их места.
"Да, общаемся. В диалоге каждый раз всегда поддерживаем друг друга, если кто-то куда-то летит. Поздравляем с праздниками. Дамир тоже всегда на связи, всегда всех поздравляет. Он очень добрый, как и показали в фильме", – добавила Анастасия Никулина.
Фото: © Централ Партнершип
Следуя за мечтой: биография Дамира Юсупова и работа над фильмом
Дамир с детства мечтал стать летчиком, как и его отец. Однако на медкомиссии ему сказали, что он не годен, поэтому с мечтой пришлось попрощаться. Юсупов освоил профессию юриста и даже несколько лет работал в администрации, но мысли о полетах и небе его не опускали.
В 30 лет Дамир решил снова попробовать поступить в летное училище, и в этот раз ему удалось это сделать. Почти в 40 лет он начал летать и управлять воздушным судном. По словам летчика, он никогда не думал, что история его жизни ляжет в основу фильма. Однако Юсупов рад, что зрителям покажут, как важно не предавать свою мечту и следовать за ней.
"После того как я познакомился со съемочной командой Сарика Андреасяна, мы обсудили то, что будем снимать в фильме. Я рассказал свою жизненную историю, о своем пути в авиацию, о том полете. Был написан сценарий, начались съемки фильма", – рассказал Дамир в интервью "Известиям".
Кстати, именно Юсупов предложил создателям фильма взять на главную роль актера Егора Бероева. Оказывается, летчику уже давно говорили, что он очень похож на звезду кинематографа.
Фото: © Известия/Андрей Эрштрем
"Где-то когда-то прозвучало, что мы с Егором Бероевым похожи. Наверное, поэтому режиссер и предложил эту роль ему. И, мне кажется, это удачный выбор, потому что у нас с Егором есть что-то общее не только внешне, но и внутренне. Мы с ним познакомились до съемок, поговорили. Он сказал, что смотрел ролики с моими интервью, чтобы изучить, как я себя веду, как разговариваю, как двигаюсь, какой у меня характер. У нас сложились очень теплые отношения. Я доволен, что именно он меня играет, и, надеюсь, он доволен, что играет эту роль". Дамир Юсупов
Дамир признался, что познакомился с Егором и часто с ним общался во время съемочного процесса.
"Я там участвовал в качестве консультанта касательно авиационных терминов, деталей того полета, потому что мне важно, чтобы была правдивость той информации, чтобы проконсультировать пилотов, командира и второго пилота (актеров, которых их сыграли. – Прим. ред.), как себя правильно вести в кабине, какие команды давать, какие рычаги тянуть, какие кнопки нажимать и так далее. Я считаю, что это получилось, и действия в фильме получились такими, какие они были", – рассказал Юсупов.
После произошедшего ему пришлось месяц восстанавливаться, работать с психологом, чтобы снова вернуться к работе. Однако как только Дамир вошел в кабину пилота, понял, что не боится летать. Ему казалось, что не было этого месяца перерыва и всех переживаний.
"Когда все это произошло, нас отправили в отпуск. Была реабилитация, проходили психологов, медосвидетельствование, летную медицинскую комиссию. Слава Богу, все хорошо. Считаю, что я восстановился. Где-то через месяц с небольшим после того случая я уже приступил к полетам. То есть мне были назначены тренажер, плановые проверки с инструкторами, и потом уже был допущен к обычным полетам", – признался летчик "Известиям".
Впрочем, в первое время ему все же было трудно вспоминать ту историю с экстренной посадкой самолета, особенно когда школьники и студенты просили об этом рассказать.
"Я успокоился, потому что вначале было очень тяжело. Ситуация была из ряда вон выходящая, она глубоко засела в меня, но тем не менее время лечит. Время прошло, и в эту ситуацию я все реже и реже возвращаюсь. Периодически, конечно, вспоминаю, потому что со школьниками, студентами встречаюсь. Они задают вопросы, просят рассказать про тот случай, приходится рассказывать. Съемки в фильме – это тоже очередное возвращение в тот день. Но сейчас уже более-менее спокойно отношусь". Дамир Юсупов
Он одним из первых посмотрел фильм "На солнце, вдоль рядов кукурузы" – премьера картины прошла 7 марта в Екатеринбурге. По словам Юсупова, создателям киноленты удалось показать главную идею, что всегда нужно следовать за своей мечтой.
"Тут главный посыл – это путь к мечте. То есть путь мальчика, который мечтал о небе, но у него не получилось, и уже в зрелом возрасте он пошел в летное училище и воплотил свою мечту в реальность. Поэтому, что касается каких-то жизненных историй, конечно, тут есть какие-то дополнения, но в целом история правдивая", – отметил Юсупов.
Хотя, конечно, небольшие отступления есть – все-таки это художественный фильм, а не документальный.
"Конечно, тут режиссер имеет право на какой-то вымысел и какие-то дополнения с его стороны есть. Даже что касается полета: на самом деле он длился 93 секунды, в фильме он длится несколько минут – для того чтобы показать какую-то эмоциональность, драматизм, чтобы переживания у людей вызвать. Поэтому полет немножко растянут по времени", – заключил Дамир Юсупов.
Работа над фильмом, рассказы режиссера и актеров
Идея о создании фильма, по словам сценариста Алексея Гравицкого, появилась чуть ли не на следующий день после произошедшего. Но тогда проект не был запущен. Идею возродила Екатерина Муратова, выпускница первого потока Киношколы Сарика Андреасяна. Съемки фильма начались 23 июня 2022 года.
"Идея снять фильм о Дамире Юсупове, совершившем успешную аварийную посадку под Жуковским в августе 2019 года, родилась сразу после этого удивительного героического случая. Но тогда была большая суматоха, шло расследование, и поэтому от идеи пришлось на время отказаться. А какое-то время спустя Екатерина Муратова, которая тогда была одной из наших учениц в киношколе на продюсерском факультете, а сейчас выступила сопродюсером на этой картине, обмолвилась, что хорошо знает Дамира Юсупова и его семью. В итоге она организовала мне и Гевонду встречу с Дамиром и мы, проговорив несколько часов, сошлись на том, что хотим попробовать сделать фильм об этом подвиге. И начали работать над сценарием", – рассказал Сарик Андреасян на сцене во время премьеры фильма в Москве.
По словам режиссера, очень важно снимать фильмы о таких людях, о таких героях. Конечно, работу Сарика уже сравнили с голливудским фильмом "Чудо на Гудзоне" Клинта Иствуда, но он считает, что в американской картине на первом месте – экшен. Андреасян же ставил перед собой цель показать историю исполнения мечты.
"Это совершенно невероятная история, которая требует, чтобы ее помнили, рассказывали, показывали на больших экранах. В нашем кинематографе много фильмов о подвигах советских людей. Но, на мой взгляд, очень мало историй героизма, проявленного в современной России. История Дамира Юсупова – история о мечте, о чуде, о человеке, который упорно шел к своей цели. И вселенная подтвердила, что делал он это не зря, потому что у него была определенная миссия и он ее выполнил. Это история о человеке, о его судьбе и о его подвиге". Сарик Андреасян
Режиссер, не задумываясь, пригласил на главную роль Егора Бероева, с которым так давно сравнивали Дамира Юсупова. Стоит отметить, что и сам актер был счастлив поучаствовать в съемках картины и познакомиться с пилотом. На премьере Егор и Дамир жали друг другу руки и с радостью позировали фотографам для совместных кадров.
"Когда мы впервые встретились с Дамиром Юсуповым, я увидел совершенно простого парня. Да, совсем не робкого человека, со своей твердой жизненной позицией, но при этом скромного, застенчивого, даже смущающегося. Дамир не считает свой поступок подвигом. Он убежден, что просто делал свою работу, спас людей, послушав свое сердце и опираясь на знания, отошел от инструкции, поставив во главу угла не свою репутацию, а человеческую жизнь. И во время съемок мне было очень важно показать это его отношение и его взгляды, передать его жизненные ценности и установки. А еще Дамир – правоверный мусульманин и перед каждым полетом молится. И я попросил режиссера Сарика Андреасяна добавить эту сцену в картину, потому что, мне кажется, в этой истории без присутствия Бога точно не обошлось", – признался Бероев.
В фильме также снялась Полина Максимова. Она призналась, что сразу после произошедшего сказала маме, что о таких людях должны снимать кино, поэтому была рада, когда ее пригласили в проект.
"Мы играем молодую семью. Нас специально, именно артистов, которые играли пассажиров, не сводили с командой, чтобы мы в реальных событиях, в предлагаемых обстоятельствах существовали в зависимости от того, что происходит в самолете, потому что если ты предупрежден, значит, ты уже как-то готов, а ты должен быть не готов", – рассказала актриса "Известиям".
Стоит отметить, что зрители и гости премьеры с восторгом встречали Дамира Юсупова и говорили: "Вот это настоящий герой!"
"Эту картину стоит посмотреть, потому что в первую очередь это история подвига человека, который живет рядом с нами, в нашей стране. Уникальная, вдохновляющая история. Я всю свою осознанную жизнь стараюсь делать фильмы о людях и о тех вещах, которые могут помочь человеку жить, дают надежду. И я считаю, что "На солнце, вдоль рядов кукурузы" – один из тех фильмов, после которого зритель будет выходить с сеанса с ощущением того, что он сам стал чуть лучше, после которого начнет больше ценить свою жизнь и своих близких. Это кино, которое порождает в человеке добро и созидательные чувства", – заключает Сарик Андреасян.
В ООН отказались комментировать нападение посла Норвегии на репортера "Известий"
Биография Джейка Пола: жизнь и карьера блогера и боксера