Машина будто летит над ямами: как безопасно проехать дырявую дорогу

Оказывается, дерево можно распилить картоном, если превратить его в отрезной диск для угловой шлифовальной машины. Ее вал вращается с огромной скоростью – до 15 тысяч оборотов в минуту. Центробежная сила, которая при этом возникает, растягивает мягкий волокнистый целлюлозный материал и противодействует его изгибу.

Почему то же самое нельзя сделать с помощью CD-диска? Об этом рассказали в программе "Знаете ли вы, что?" с ведущим Алексеем Иванченко на РЕН ТВ.

Картон оказался лучшей пилой, чем оптический диск

А вот подружить болгарку и компакт-диск уже не получится. Все из-за того, что последний сделан из поликарбоната, который разлетится на острые куски. Пластик хоть и прочный, но пластичный: при критической нагрузке он растягивается и трескается. А если не трескается, то плавится от трения. Вот почему с его помощью не удастся отрезать даже бумагу.

"Поликарбонат – достаточно твердый, но это полимерный материал, который при нагревании теряет свою жесткость. Выше температуры стеклования, порядка 140 градусов, он начинает деформироваться и течь", – пояснил кандидат химических наук, старший научный сотрудник РЭУ им. Г.В. Плеханова Василий Овчинников.

Физик объяснил выражение "выше скорость – меньше ям" с точки зрения науки

Стальные и алюминиевые диски автомобилей к высоким температурам равнодушны, но ударной нагрузки они могут не перенести. Именно поэтому на дырявой дороге аккуратные водители снижают скорость и активно работают рулем. В то же время неаккуратные все делают с точностью до наоборот, следуя принципу "выше скорость – меньше ям". И наука их в этом поддерживает.

"При наезде колесом на ямку на высокой скорости амортизатор просто не успевает разжаться, колесо по вертикали смещается несильно и осуществляется небольшой удар. При езде на небольшой скорости амплитуда колебаний пассажиров в салоне будет больше. Пассажиры ощущают себя менее комфортно", – указал физик Александр Киреев.

На высокой скорости колебания подвески перестают входить в резонанс с колебаниями кузова. Благодаря этому машина начинает как будто лететь над ямами. Но работает это правило только в том случае, если их глубина не превышает четверти радиуса колеса.

"Допустим, автомобиль наезжает на более глубокую яму, нагрузку на себя принимает подвеска, и при таком длительном вождении она быстрее выходит из строя. Поэтому лучше, наверное, другая поговорка: выше скорость, меньше ям, больше денег слесарям", – отметил физик.

Чтобы открыть плотно закрытую банку, нужно впустить внутрь воздух

Банки с домашними соленьями стерилизуют при температуре 100 градусов Цельсия, а иногда и выше. Для этого их помещают в автоклав – герметичную камеру, в которой создают избыточное давление. Температура кипения воды при этом повышается.

Но почему банку, которую закрывают винтовой крышкой при комнатной температуре, иногда невозможно открыть даже с помощью подручных средств?

Секрет – в атмосферном давлении. Все дело в том, что, когда кипящий рассол наливают в банку, он, в свою очередь, нагревает воздух, который расширяется. И когда содержимое банки начинает остывать, воздух сжимается, а внутри банки образуется пониженное давление.

В ходе эксперимента ведущий программы Александр Иванченко установил, что для открытия банки потребуются усилия почти в 50 килограммов. Чтобы открыть ее, нужно запустить внутрь воздух.

Делать пируэты на динамическом пилоне проще, чем на статическом

Пол-дэнс – танцы на пилоне с элементами акробатики и спортивной гимнастики. Со стороны может показаться, что ничего сложного в них нет. Но это заблуждение.

Во-первых, танцовщицам нужна очень хорошая физподготовка, а во-вторых – знание физики. Например, закона сохранения импульса. Именно он заставляет тело, которое крутится вокруг шеста, изменять скорость вращения без дополнительных усилий.

"Им помогает изменение момента инерции. Иначе говоря, просто далеко вытянув руку или ногу, можно сильно замедлить вращение. А сильнее сжавшись к радиусу вращения того же стержня шеста, можно его ускорить. Вот и весь секрет", – объяснил физик Антон Рыженков.

Удивительный факт заключается в том, что на динамическом пилоне, который вращается вокруг своей оси, крутить пируэты проще, чем на статическом.

"Если пилон динамический, то мы на нем просто висим, и ладошки греются меньше. В большей степени это происходит при работе на статическом неподвижном пилоне, потому что мы, чтобы себя двигать на нем, вынуждены активно с ним взаимодействовать", – рассказала директор школы танца на пилоне Ольга Сафо.

Активное взаимодействие с шестом приводит к увеличению трения. А чем больше трение, тем сильнее нагревается кожа ладоней. Съемочная группа РЕН ТВ провела эксперимент и выяснила, что у танцовщицы, которая крутилась на подвижном шесте, руки нагрелись всего на один градус. А у девушки, которая делала пируэты на статическом пилоне, температура рук поднялась уже на пять градусов.

"Это произошло потому, что здесь ведущая правая рука задействована сильнее, поэтому, конечно, ладошка стала горячей", – подчеркнула Сафо.

Почему животные любят вращаться

Человек изобрел колесо 5,5 тысячи лет назад, а в живой природе оно работает уже миллионы лет. И доказательство этому – тростниковый уж, который живет в Юго-Восточной Азии.

"Змея отталкивается от земли, изгибается и кувыркается. Она может таким образом преодолеть в районе полутора метров и дальше уже уползти. Дело в том, что тростниковая змея – небольшая и, соответственно, она больше подвержена нападкам хищников, поэтому в природе выработался такой интересный защитный механизм", – пояснила биолог Мария Колычева.

Любят крутиться и дельфины. Время от времени они выпрыгивают из воды, выполняют фигуру высшего пилотажа "бочка" и опять плюхаются в море. Но для чего они это делают? Одни ученые объясняют такое поведение банальным баловством, другие утверждают: воздушная акробатика помогает дельфинам стать чище.

"Это может быть один из способов избавления от паразитов, потому что эктопаразиты действительно могут покрывать животных снаружи. Возможно, такие прыжки помогают дельфинам просто-напросто сбрасывать с себя всяких неблагоприятных пассажиров", – указала биолог.

Панды, дальние родственники бурых медведей, кувыркаются по земле с утра до вечера. Но не потому, что им блохи жить не дают, а потому, что им так нравится. Дело в том, что в дикой природе у этих мохнатых увальней не осталось естественных врагов. А если никто не мешает жить, можно и дурака повалять.

Еще больше интересного от РЕН ТВ – в канале "Рен. Знание" мессенджера "МАКС"