В США скрывают эти факты: Орегонская тропа убила 20 тысяч переселенцев

В штате Миссури началась история освоения Дикого Запада. В середине XIX века из этой точки на карте в опасный путь отправились со своими семьями десятки тысяч фермеров, торговцев, шахтеров.

В годы масштабного кризиса вереницы повозок устремились в "дикие земли" – к побережью Тихого океана. Туда, где, казалось, и трава зеленее, и пшеница в человеческий рост.

Но к земному раю вела настоящая дорога смерти. Почему Орегонская тропа превратилась в кладбище длиной 3 тысячи километров? Подробнее – в программе "Загадки человечества" с Олегом Шишкиным на РЕН ТВ.

Трудный путь: около 20 тысяч человек умерли во время переселения на запад

12 тысяч человек умерли от болезней, не менее 4 тысяч – от рук индейцев, около 500 замерзли насмерть. А еще сотни попали под колеса поездов, утонули в реках, погибли от ударов молний, падений деревьев, внезапных наводнений, укусов змей и насекомых и даже от мощных ударов лошадиных копыт.

Эту печальную статистику приводит историк Джон Унру в своей книге о великом переселении американцев на запад. Оно продолжалось с конца 1830-х по конец 1860-х годов. За это время трудный и полный опасностей путь проделали не меньше 300 тысяч человек.

"И из них, по некоторым подсчетам, до 10%, возможно, погибли, то есть 20 или даже 30 тысяч человек. В общем-то, это, получается, на каждом километре по 10 человек похоронено", – рассказал историк Марк Ширинян.

Орегон – штат на северо-западе Америки, за Скалистыми горами, с выходом к Тихому океану. В состав США он вошел в 1859 году. А в начале позапрошлого века там были дикие земли. По крайней мере, с точки зрения европейцев.

"Эта территория была до 1846 года спорной между Британией и США. И она была, конечно, слабо заселенной, там жили местные народы. Переселенцев было очень мало европейских", – объяснил Ширинян.

Первая американская колония на западном побережье

Отправиться на запад и составить подробный маршрут, как добраться к Тихому океану. Такую задачу американский президент Томас Джефферсон поставил перед двумя офицерами – Мериуэзером Льюисом и Уильямом Кларком.

В 1804 году они возглавили группу из 33 человек. Путешественники стартовали в Сент-Луисе, штат Миссури, по реке на лодках доплыли до Скалистых гор. Перезимовали в лагере индейцев, а по весне преодолели хребет и дошли до побережья.

Исследователи вернулись домой осенью 1806 года, когда родные уже решили, что они погибли. Удивительно, но в такой сложной и опасной экспедиции умер только один человек – от аппендицита.

"Они прошли более 10 тысяч километров. И там интересный момент такой, что у них была проводница из племени шошонов Сакаджавея, которая очень сильно им помогла, и она в результате даже изображена на монете 1 доллар", – отметил Ширинян.

В 1811 году на западном побережье появилась первая американская фактория – под названием "Астория". Ее основали сотрудники меховой компании, которая принадлежала миллионеру Джону Астору.

Они прибыли на Дикий Запад по воде – отплыли из Нью-Йорка на корабле "Тонкин" и обогнули Южную Америку. "Асторию" создали главным образом для торговли с индейцами.

Таким образом, маршрут на запад сначала освоили коммерсанты. Вслед за ними потихоньку двинулись переселенцы – те, кто хотел попытать счастья на новых землях.

"И власти США поддерживали тоже это движение. Туда постоянно переселялись новые волны европейцев. Например, была очень крупная миграция из Ирландии во время голода в Ирландии в середине XIX века. И, кроме того, Соединенные Штаты, конечно, хотели застолбить за собой эту землю, заселить ее своими людьми, чтобы Британия и другие международные игроки на нее уже не претендовали", – подчеркнул Ширинян.

От чего умирали первопроходцы

Повозка с крытым верхом длиной около трех с половиной метров – один из символов той массовой миграции. В них впрягали лошадей, мулов, но чаще всего волов – они были медлительными, но зато самыми неприхотливыми.

В фургоне везли вещи и еду – большая часть провизии состояла из сушеного мяса и галет. Туда разрешали забираться детям и тем, кто захворал. Взрослые и здоровые люди шли пешком, рядом с повозкой.

Переселенцы нанимали проводника и отправлялись в путь большими группами. Так было проще справляться с трудностями. А их оказалось немало! В первую очередь – болезни.

"Среди первопроходцев были распространены такие заболевания, как холера, брюшной тиф, дизентерия. С чем же это было связано? Когда люди шли по реке, эти все реки становились не только местом, где они пили воду, но также стирали свои вещи, мылись, сносили туда ночные горшки, и, следовательно, заболевания быстро у них распространялись", – поделилась биолог Наталья Барашкова.

Другая опасность – индейцы, которые периодически нападали на лагеря. Впрочем, справедливости ради стоит сказать, что коренные жители чаще помогали, чем вредили путешественникам.

А вооруженные конфликты нередко провоцировали сами переселенцы или американские военные.

Многие переселенцы погибали и по глупости, от несчастных случаев. Путешественники брали в дорогу много оружия – чтобы защищаться от индейцев и бандитов, которые грабили фургоны.

"Вообще, это очень характерно для Соединенных Штатов Америки. До сих пор там многие люди имеют свое огнестрельное оружие. И, более того, нередко его даже держали заряженным, чтобы сразу выстрелить. Но в результате больше людей погибли из-за неосторожного обращения с оружием, чем от рук индейцев или этих разбойников", – отметил историк Ширинян.

Как переселенцев провожали в последний путь

Когда в караване кто-нибудь умирал, его хоронили возле дороги. Именно поэтому Орегонскую тропу называют самым протяженным в мире кладбищем. Рыть глубокие могилы у истощенных, уставших путешественников не было ни сил, ни времени.

Покойников складывали в небольшие ямы, присыпали землей. А потом эти холмики утрамбовывали колесами повозок, чтобы захоронение не раскопали дикие звери.

"Устанавливали там в качестве надгробия какой-то камень или крест, делали самый примитивный памятник, который они могли сделать в тех условиях. Гробов тоже у них не было, не из чего было им делать гробы", – рассказал Ширинян.

Орегонская тропа опустела в конце 1860-х годов, когда проложили первую трансконтинентальную железную дорогу. Она соединила центральные штаты с калифорнийским побережьем Тихого океана.