Античный "Титаник": в чем загадка исчезнувшей бесследно Тессераконтеры

Плавучий дворец с колоннами, мраморными залами, башнями и библиотекой. Это не выдержка из рекламного буклета с описанием современного круизного лайнера.

Так античные летописцы рассказывали о гигантском корабле, который называли Тессераконтера. Размер – больше современного футбольного поля. 4 тысячи гребцов. Сотни воинов. Впечатляющие масштабы, не правда ли?

Какую хитрость придумали древние инженеры, чтобы спустить на воду столь внушительный корабль? И почему некоторые историки сомневаются, что Тессераконтера существовала на самом деле? Обо всем подробно рассказали в программе "Загадки человечества" с Олегом Шишкиным.

За останками Тессераконтеры охотился диктатор Муссолини

В 1920-х годах итальянский диктатор Бенито Муссолини приказал осушить озеро Неми недалеко от Рима.

Их построили при императоре Калигуле. Это были настоящие плавучие дворцы с мраморными полами, системой отопления и даже вращающимися платформами для статуй.

"Один корабль был плавучим таким храмом в длину порядка 72 метров. В ширину – примерно 24. Второй – это плавучий дворец императора", – рассказал кандидат философских наук, старший научный сотрудник Института философии РАН Сергей Мельников.

Корабль-гигант превзошел своими размерами "Сиракузию"

"Дайте мне точку опоры, и я переверну Землю". По легенде, эту фразу древнегреческий ученый Архимед произнес, когда создал сложную систему блоков, чтобы сдвинуть с места огромную "Сиракузию".

Пока через несколько лет не появился гигант, который его превзошел – Тессераконтера.

"С древнегреческого слово "тессераконтера" переводится как "сорокорядная", что указывает на количество весельных рядов этой галеры. Согласно описаниям античных историков, огромное судно построили в III веке до нашей эры по приказу Птолемея IV – царя эллинистического Египта", – пояснил историк, археолог Саймон Эллиот.

Какие габариты были у плавучего дворца

Если верить античным источникам, Тессераконтера была примерно втрое больше самых крупных кораблей своего времени.

• Весла шли в три яруса.
• Палубу окружали высокие крепостные стены с боевыми башнями.
• На борту разместили носовые тараны и катапульты.

За брутальным внешним видом галеры скрывалось богатое убранство: роскошные залы для приемов, прогулочные галереи с живыми растениями и даже серебряные купели.

"Принято считать, что это было двухкорпусное судно. То есть, это было по сути два корабля, которые были соединены между собой достаточно широкой, крепкой, надежной палубой. 130 метров в длину. Речь идет о двух корпусах одного единого судна", – уточнил Мельников.

Приезжий мореплаватель объяснил древним египтянам, как спустить на воду Тессераконтеру

Когда построили Тессераконтеру, египтяне стали ломать голову, как спустить огромный корабль на воду.

Но выход из ситуации нашелся. Оригинальное инженерное решение предложил приезжий финикийский мореплаватель.

"Некий просвещенный мореплаватель посоветовал, как спустить в гавань этот огромный корабль. Во всю длину корабля выкопать ров, выложить изнутри покатыми камнями, залить его морской водой. Перегнать в этот ров корабль, потом воду спустить. Таким образом доставить в гавань", – описал процесс философ.

Какие белые пятна остались в истории плавучего дворца

Но как сложилась судьба самого большого корабля античности? Об этом история умалчивает.

Эту версию косвенно подтверждает древнегреческий писатель Плутарх. Он скептически отмечает, что судно почти ничем не отличалось от неподвижных сооружений, поскольку "стронуть его с места было и небезопасно, и чрезвычайно трудно".

"Для каких нужд оно предназначалось, трудно сказать. Плутарх и Афиней говорят, что это только предмет роскоши для того, чтобы восхищать зрителей", – добавил Мельников.

А существовал ли корабль-гигант на самом деле?

Некоторые историки вовсе сомневаются, что Тессераконтера существовала на самом деле.

Возможно, античные авторы ошиблись в технических терминах или намеренно преувеличили размеры галеры для прославления династии Птолемеев.