window.yaContextCb = window.yaContextCb || []

Последние
новости РЕН ТВ

var checkIsTestPage1 = false; window.YaAdFoxActivate = function (id) { var mql = window.matchMedia('(orientation: portrait)') || { matches: false }; var targetBanner = document.getElementById(id); if (window.Ya && window.Ya.adfoxCode) { var templatePuid = document.getElementById('latest-news-script-template') // console.log('puid-eight', templatePuid.dataset.puideight) // console.log('puid-twentyone', window.localStorage.getItem('puid21')) // puid2: '229103', var params = { p1: 'bzirs', p2: 'fulg', puid8: window.localStorage.getItem('puid8') || templatePuid.dataset && templatePuid.dataset.puideight || 0, puid12: '186107', puid21: window.localStorage.getItem('puid21') || 0, puid26: window.localStorage.getItem('puid26'), puid4: 'ren.tv', }; const pk = window.localStorage.getItem('pk'); if (pk) { params.pk = pk; params.pke = '1'; } var adfoxCodeParams = { ownerId: checkIsTestPage1 ? 241452 : 264443, containerId: id, params: checkIsTestPage1 ? { p1: 'ddomt', p2: 'fjgb' } : params, onRender: function() { targetBanner.classList.add('adfox-init'); setTimeout(function() { var iframe = targetBanner.querySelector('iframe:not([style^="display"])') || targetBanner.querySelector('div > a > img') || targetBanner.querySelector('yatag > img') || targetBanner.querySelector('table td > yatag'); if (iframe && iframe.offsetWidth >= targetBanner.offsetWidth - 2) { targetBanner.classList.add('adfox-nopadding'); } }, 200); } }; var existBidding = window.Ya.headerBidding.getBidsReceived().map(elm => elm.containerId) || []; if (window.Ya.headerBidding && !existBidding.includes(id) && !mql.matches) { window.Ya.headerBidding.pushAdUnits([ { code: id, bids: [ { bidder: "adriver", params: { placementId: "30:rentv_240x400" } }, { "bidder": "sape", "params": { "placementId": "836082" } }, { "bidder": "bidvol", "params": { "placementId": "37227" } }, { bidder: "hybrid", "params": { "placementId": "6602ab127bc72f23c0325b07" } }, { bidder: "adfox_adsmart", params: { p1: "cqgva", p2: "hhro" } } ], sizes: [ [240,400], [300,600] ] } ]); window.loadedAdfox(id) } if (!existBidding.includes(id)) { if (!mql.matches) { window.yaContextCb?.push(() => { Ya.adfoxCode.createAdaptive(adfoxCodeParams, ['desktop', 'tablet'], { tabletWidth: 1104, phoneWidth: 576, isAutoReloads: false }); }); } } else { window.Ya.adfoxCode.destroy(id); window.yaContextCb?.push(() => { Ya.adfoxCode.createAdaptive(adfoxCodeParams, ['desktop', 'tablet'], { tabletWidth: 1104, phoneWidth: 576, isAutoReloads: false }); }); } if (window.DeviceOrientationEvent) { window.addEventListener('orientationchange', orientationChangeHandler); function orientationChangeHandler(evt) { mql = window.matchMedia('(orientation: portrait)') || { matches: false }; if (mql.matches) { if (targetBanner.classList.contains('adfox-init')) { window.Ya.adfoxCode.initialize(id); } else { setTimeout(function() { window.YaAdFoxActivate(id); }, 0); } } else { window.Ya.adfoxCode.destroy(id); } } } } };
08:28

Треугольники смерти: карта аномалий Земли скрывает страшные тайны

Географ Иванов: залежи руды под озером Мичиган создали мощное магнитное поле

Тайна Бермудского треугольника раскрыта. Ученые объяснили, почему в Саргассовом море с пугающей частотой пропадают корабли и самолеты.

Оказывается, дело в так называемых "шестигранных облаках". Из-за редкого природного явления возникают нисходящие порывы ветра, которые с огромной силой бьют по поверхности воды и вызывают волны высотой до 40 метров. Ученые сравнили их воздействие на океан с ударом авиабомбы.

Кроме того, они способны создавать очень сильную турбулентность в воздухе. Но любители мистики и эзотерики продолжают настаивать: все дело в самой форме аномальной зоны.

Почему зачастую проклятые места треугольные? И какая сила топит суда в "дьявольском море" у берегов Японии? Все самое интересное рассказали в программе "Загадки человечества" с Олегом Шишкиным на РЕН ТВ.

Воды озера Мичиган хранят тайну исчезновения многих судов

Озеро Мичиган – самое большое в США.

ФОТО: Кадр из программы "Загадки человечества", РЕН ТВ

"Возьмите карту. Нарисуйте треугольник между городами Людингтон, Бентон-Харбор и Манитовок. И никогда, никогда не пытайтесь его преодолеть – он погубит вас", – такое напутствие молодым морякам давали опытные капитаны начиная с конца XVII века, после того, как там пропал французский корабль "Грифон". Не затонул, не разбился, а именно исчез.

"Конечно, в том далеком прошлом ничего удивительного в пропаже корабля не было. Ведь технические возможности (судна. – Прим. РЕН ТВ) были не самыми впечатляющими. Однако если происходило кораблекрушение, как правило, можно было найти обломки. Ведь дерево, как известно, не тонет. А в том случае корабль пропал абсолютно бесследно", – рассказал географ Олег Иванов.

Та же участь постигла и шхуну "Томас Юм" в мае 1891 года. Судно следовало из Чикаго в Маскигон. Но до конечной точки так и не дошло.

На борту находился экипаж из семи человек. Ни саму шхуну, ни тела моряков – так и не удалось найти.

Но самое загадочное происшествие случилось в "Мичиганском треугольнике" в 1937 году. Капитан Джордж Доннер вел грузовой корабль в Порт-Вашингтон, как вдруг внезапно почувствовал себя плохо.

ФОТО: Кадр из программы "Загадки человечества", РЕН ТВ

Он попросил помощника встать за штурвал, а сам прилег отдохнуть в каюте.

Спустя три часа, когда судно пришвартовалось в пункте назначения, моряки попытались разбудить Доннера, но на стук в дверь никто не отреагировал.

"В итоге, когда вскрыли дверь, обнаружили, что каюта абсолютно пустая. Хотя в ней не было люков, окон, и она была заперта изнутри. Поистине мистическое событие, которому так и не смогли найти объяснения. Были организованы поиски. Корабль просто вдоль и поперек осмотрели, но не нашли следов капитана", – уточнил географ.

Жители "Мичиганского треугольника" стали покидать свои дома после пропажи самолета над озером

После этой жутковатой истории моряки старались любыми путями обогнуть чертов треугольник, даже если на то требовалось много времени.

Как говорили капитаны – лучше сделать петлю, чем исчезнуть без вести.

Но спустя 13 лет над проклятым местом пропал самолет. 58 пассажиров и членов экипажа словно в воздухе растворились.

Обломков лайнера не нашли, хотя водолазы обследовали этот участок озера вдоль и поперек.

Вот тогда жители городов неподалеку от "Мичиганского треугольника" решили бежать подальше от аномальной зоны. Дома выставляли на торги, но покупателей не прельщали даже низкие цены.

"Это происходило, потому что то, что человек не мог определить, он заносил в разряд непонятного, неизвестного, сверхъестественного", – сообщил путешественник Павел Никулочкин.

Суда и самолеты могли исчезать над озером Мичиган из-за залежей железной руды

Недавно эксперты, кажется, приблизились к разгадке тайны "Мичиганского треугольника".

Скорее всего, именно в той зоне, где тонули суда и падали самолеты, есть природное магнитное поле огромной силы.

Ведь как только исследователи пытались сделать там замеры – приборы выходили из строя. Да и сами ученые частенько жаловались на головные боли, головокружения и тошноту.

Вероятно, и капитан Доннер мог потерять сознание и свалиться за борт, не дойдя до каюты.

"Дело в том, что на дне озера Мичиган и в его окрестностях залегают довольно крупные запасы железной руды. Как известно, железная руда обладает довольно сильным магнитным полем. Этот факт может дать объяснение тому, почему, например, бортовое оборудование перестает работать. Возможно, даже почему люди могут странно вести себя в этой зоне", – пояснил Иванов.

"Море дьявола" в погубило больше моряков чем Бермудский и Мичиганский треугольники вместе взятые

Но ни Мичиганский, ни даже Бермудский треугольники по количеству происшествий ни в какое сравнение не идут с аномальной зоной в западной части Тихого океана.

Между Тайванем, Марианскими и Японскими островами находится "Море дьявола".

Так назвали район, где исчезли более сотни судов. Поначалу, как говорили местные жители, "дьявол" забирал маленькие рыболовные лодочки.

Но в середине XX столетия здесь один за другим стали исчезать военные корабли и торговые сухогрузы.

В 1980-х в "Море дьявола" с разницей в восемь дней затонули шесть судов. И экипаж каждого не успел даже подать сигнал бедствия.

"Правительство не могло не отреагировать, и японское государство запретило плавать в данных местах. И даже когда экономически целесообразно было проплыть поперек северной части Филиппинского моря, корабли стали плавать, огибая данную территорию", – рассказал географ.

ФОТО: Кадр из программы "Загадки человечества", РЕН ТВ

Роль "морского дьявола" исполнили подводные вулканы

Вскоре ученые установили: "морской дьявол" прячется, как ему и положено, в жерле.

Они обследовали участок океана, где тонули суда, и обнаружили множество подводных вулканов. Вероятно, после их извержения здесь образовывались мощные водовороты. Такие могут разбить огромное судно в щепки.

А еще спровоцировать так называемую "блуждающую волну" высотой под 30 метров. Она возникает так же внезапно, как исчезает – сметая все на своем пути. Проложить безопасный маршрут на этом участке не берутся даже лучшие в мире специалисты.

"Извержения вулканов могут приводить к изменению рельефа морского дна, поскольку застывшая магма образует такие наросты на морском дне, и мелководья могут внезапно образовываться там, где их раньше не было, и их даже нельзя обнаружить с помощью эхолокации. Во всяком случае, это хорошее объяснение исчезновению кораблей", – уточнил Иванов.

Почему у проклятых мест именно треугольная форма

Аномальную зону близ Японских островов еще называют "Треугольником дракона". Но почему именно такую форму имеют районы в морях и океанах, где творится черт-те что?

На самом деле, поясняют специалисты, исследователям удобно обозначать водные участки именно такой геометрической фигурой. И наносить их на карты.

"Создание треугольных зон связано с тем, что даже в навигации, в поиске применяется так называемый метод триангуляции. Триангуляция ‒ это определение объекта на местности. Его проще брать по трем точкам. По пяти, по шести могут быть какие-то смещения. По трем точно, точно не будет. Это удобно", – пояснил путешественник.

ФОТО: Кадр из программы "Загадки человечества", РЕН ТВ

Местные жители стараются обходить "Молебкинский треугольник" десятой дорогой

"Чертовы треугольники" встречаются не только в море, но и на суше. К примеру, на границе Свердловской области и Пермского края, недалеко от села Молебка, есть небольшое треугольное поле, куда местные не ходят. Они говорят, мол, время там идет вспять.

Справедливости ради, в "Молебкинском треугольнике" действительно ломаются часы и прочие механизмы, быстрее разряжаются батарейки.

Вероятнее всего, рассуждают эксперты, там тоже находятся подземные залежи руды, на которые приборы так реагируют. Однако пока отыскать их не удается.

Потому любители мистики приезжают сюда в поисках острых ощущений. Некоторые даже уверяют, что слышали здесь странные звуки и видели жутковатые образы. Но тут, говорят специалисты, сильное магнитное поле уже ни при чем. Это просто излишняя мнительность.

Загадки человечества с Олегом Шишкиным

Выпуски «Загадки человечества с Олегом Шишкиным»

Смотрите также

((counterHostname) => { window.MSCounter = { counterHostname: counterHostname }; window.msCounterExampleCom = {}; window.mscounterCallbacks = window.mscounterCallbacks || []; window.mscounterCallbacks.push(() => { window.msCounterExampleCom = new MSCounter.counter({ account: "ren_tv", tmsec: "ren_tv", autohit: false }); }); const newScript = document.createElement("script"); newScript.onload = function () { window?.msCounterExampleCom?.hit?.(); }; newScript.async = true; newScript.src = `${counterHostname}/ncc/counter.js`; const referenceNode = document.querySelector("script"); if (referenceNode) { referenceNode.parentNode.insertBefore(newScript, referenceNode); } else { document.firstElementChild.appendChild(newScript); } })("https://tns-counter.ru/");
window.yaContextCb?.push(()=>{ Ya.adfoxCode.create({ ownerId: 241452, containerId: 'adfox_16796574778423508', params: { pp: 'i', ps: 'ccup', p2: 'iedw' } }) })