Фото / Видео: © РЕН ТВ / РЕН-ТВ
Достопримечательность с душком: древняя канализация спасает города
Ведущий Корзин: коллектор римской канализации работает уже 2500 лет
Канализации во многих странах гораздо старше наземных построек – примерно такая находится в Санто-Доминго. Но вся эта древнейшая инфраструктура сейчас под железными дверями.
Где находится самая эстетичная канализация? А где – самая современная? Об этом – в программе "Невероятно интересные истории" с Алексеем Корзиным и Владиславом Рябовым на РЕН ТВ.
Старое против нового: чем плоха древняя канализация
Канализацию заложили еще конкистадоры, так что ей не менее 500 лет. Доступ закрыли в целях безопасности, ведь клоака не работает с XVIII века.
Все дело в том, что ее строили для ливневых стоков, и напора современных нечистот она не выдержит. Хотя нынешняя система тоже далека от идеала.
"В бедных и отдаленных районах местные жители вынуждены использовать выгребные ямы, ну или просто сливать отходы в ближайшие водоемы", – заявил инженер Грейди Хиллхаус.
В Риме поступили иначе, там историческую канализацию – Клоаку Максима – встроили в современную систему. Ее центральный коллектор работает уже более 2,5 тысячи лет.
Он собирает дождевую воду и спасает исторический центр от подтоплений. И это не единственный случай, когда наследие древнеримской империи пригодилось жителям современного мегаполиса.
Великое зловоние: из-за чего лондонцы решили перестроить канализацию
"Когда Британию завоевали римляне, то они стали строить свои римские города по своим римским обычаям, и одним из этих городов был так называемый Лондиниум, то есть тот, который ныне называется Лондоном по-нашему. Естественно, в этом Лондиниуме были построены бани, всевозможные амфитеатры, храмы. И, естественно, римляне построили свою канализацию", – отметил историк Юрий Московский.
Система была примитивной. Сточные воды текли по каналам прямо в Темзу.
Для небольшого древнего города это было нормой, но когда Лондон разросся до 2 миллионов человек, все изменилось. Летом 1858 года в Лондоне стояла невыносимая жара.
В истории этот период назвали "Великим зловонием". После него власти принялись обновлять канализацию.
"Работы были буквально за 10 лет выполнены. Героическими усилиями рыли вот эти тоннели вручную, без современных средств, использовали гигантское количество бетона. Под Лондоном в результате появилась система городской канализации, которая, собственно, действует и поныне", – добавил историк Московский.
Правда, эта система справляется не всегда. Что вы знаете о жирбергах? Это гигантские пробки из застывшего жира и мусора.
Они твердеют, как камень, и могут вырастать до размеров автобуса. Для борьбы с ними муниципальные власти нанимают целую армию чистильщиков.
А во время ремонта в 2013 году в зловонных подземельях обнаружили деревянные постройки и 10 тысяч древних артефактов, которые пролежали в земле с начала нашей эры.
Дурнопахнущая достопримечательность: почему стоит посетить музей парижской канализации
Парижская канализация тоже богата на подобные находки, именно поэтому еще в конце XIX века часть сооружения переоборудовали в музей.
"Это было приурочено к одной из парижских выставок. И вот был построен как раз музей городской канализации в Париже", – обратил внимание историк Московский.
Это не просто экспозиция, а действующая канализация миллионного города. Поэтому запах соответствующий, но посетителей он не пугает.
"Одной из самых поразительных особенностей парижской канализации является ее зеркальная структура: многие тоннели проложены прямо под улицами, которым они служат, и даже носят те же названия!" – рассказал экскурсовод Тьерри Мюро.
Выходит, под всем знакомым Парижем скрывается его темный двойник. Но, в отличие от брата на поверхности, у него есть секреты.
На самом деле ими прочищали ливневые коллекторы аж до 1980-х годов.
"А застревало там многое. Клоаки вошли вообще в городской фольклор и в криминальный, потому что их использовали и для сокрытия преступлений, и якобы там банды скрывались всевозможные, то есть это вот такой гигантский кладезь для литературы", – заявил историк Московский.
Скрытое и эстетичное: почему канализация в Лодзи считается самой красивой в мире
Но даже легендарные парижские тоннели не могут сравниться по красоте с канализацией, которую построили в польской Лодзи. Ее тоннели не зря прозвали "подземным собором".
"Строилось нечто похожее, скажем так, на метро. Применялась отделка, всевозможные архитектурные решения. То есть там масса того, что позднее было названо архитектурными излишествами", – отметил Юрий Московский.
Вот только кому и зачем понадобилось украшать канализацию? Виноват инженер – англичанин Вильям Линдлей.
"Мой предок считал, что даже сугубо утилитарные сооружения должны нести эстетическую функцию и возвышать дух горожан, даже если они этого не видят", – заявил потомок Вильяма Линдлея.
Раз в год его творение все-таки можно рассмотреть. Когда один из резервуаров лодзинской канализации осушают для технических работ и очистки, туда пускают посетителей и даже устраивают там концерты.
В канализации Токио проводятся съемки фильмов
Самая передовая клоака на планете у японцев. У них есть целый культ унитазов и даже свой туалетный бог. А на радость ему – крупнейшая в мире ливневая система в Токио.
"Дело в том, что Токио находится в месте, где протекают три реки, которые во время ливней становятся просто громадными, и Токио находится под угрозой затоплений и наводнений", – объяснил историк Московский.
Систему строили 14 лет: с 1992 по 2006 год возвели под землей целый город. Колодцы по 70 метров глубиной, километры тоннелей и гигантский резервуар 77 метров длиной.
Правда, большую часть времени этот коллектор пустует, и в нем устраивают съемки фильмов, телешоу, рекламных роликов и музыкальных клипов, а еще водят небольшие экскурсии.
Еще больше интересного от РЕН ТВ – в канале "Рен. Стиль жизни" мессенджера MAX
