Фото / Видео: © РЕН ТВ
Грязь, обрывы и джунгли: экскурсии для туристов в Таиланде могут быть опасны
Телеведущий Казанкин: о секретных водопадах Пхукета знают только местные жители
Байки грязи не боятся. По крайней мере, когда речь идет об эндуро. Этот мотоспорт не зря называют одним из самых зрелищных и опасных.
Но на тайском Пхукете туристам обещают, что даже байкер-новичок сможет оседлать такого резвого железного коня и прокатиться на нем по бездорожью, причем живописному.
Какой мотоцикл лучше всего подойдет для передвижения по Таиланду? Зачем в джунглях возводят статуи Будды? Подробности – в программе "Невероятно интересные истории" с Алексеем Корзиным и Владиславом Рябовым на РЕН ТВ.
Почему мотоцикл эндуро лучше подходит для тайских дорог
"Встречаемся с эндуро-командой на заезде по джунглям Пхукета. Пока пробный заезд, едем по асфальту, по горным дорогам, но уже впечатляет", – отметил ведущий Борислав Казанкин.
Чем эндуро-мотоцикл отличается от простого мотоцикла?
- Во-первых, он гораздо легче.
- Во-вторых, у него большой дорожный просвет для того, чтобы ездить по бездорожью.
- В-третьих, очень ходовая подвеска.
- И самое главное – очень приемистый мотор. Сразу чуть дал газу, мотоцикл улетел.
На Пхукете многие мотоклубы предлагают подобные экскурсии. К участникам требования простые: надо уметь сдвинуть байк с места. Именно так проверяют готовность туриста отправиться в джунгли за рулем железного коня.
Перед поездкой дают час покататься по площадке, привыкнуть к мотоциклу и показывают несколько простых приемов. А дальше? Гид и его команда определят сложность и дальность трассы, приставят к самому неумелому водителю няньку, и вперед.
Прелесть катания на эндуро на Пхукете в том, что, в принципе, самый обыкновенный человек, даже не спортсмен, может себе это позволить.
Правда, восторг ведущего сначала разделила не вся команда!
Поездка по трассе – это лишь дорога к основному маршруту. Большая часть пути проходит по лесу.
Свято место пусто не бывает: почему монахи предпочитают селиться в джунглях
Для съемочной группы НИИ профессиональный гонщик эндуро и главный в команде Бумбой выбрал дистанцию средней длины и сложности. Зато обещал показать затерянный посреди леса храм и ледяную ванну в водах водопада.
"Едешь по узкой очень тропинке вдоль горы. Справа обрыв, слева лес, и неожиданно выскакиваешь на невероятно красивую площадку с видом на Потонг. Внизу копошатся люди. А вдалеке там я вижу статую Большого Будды", – поделился впечатлениями Борислав Казанкин.
Самое удивительное, что на этих непроходимых тропах встречаются обычные тайцы на полуразбитых скутерах или даже пешком. Но что они забыли в горах и куда едут или идут все эти люди?
В это сложно поверить, но тут, в горах среди, казалось бы, почти дикого леса, на самом деле живут люди. Чаще всего небогатые фермеры. А пешеходы, которых группа несколько раз встречала на пути, на самом деле паломники, которые возвращались после похода в храм.
Вы не поверите, но тайцы умудрились возвести святыню Будде даже посреди дикого леса. Монахи селятся в джунглях для медитации.
Если место становится очень намоленным, то рядом возводят статую Будды.
Он обычно сидит в позе лотоса лицом на восток. Это символ просветления.
Только для местных: как добраться до секретных водопадов
По словам Бумбоя, самое живописное место на этом маршруте – водопад. На Пхукете три знаменитых каскада, к которым чаще всего возят туристов. Банг Пае в парке Као Пхра Тэо – самый большой на острове.
Правда, на путешественников он не производит особого впечатления. Больше похож на бурную реку, чем на каскад. Зато заповедник поражает. Это старейший лес на всем Пхукете. В нем водятся настоящие гиббоны.
Одним из красивейших каскадов Пхукета считают Кату недалеко от Патонга. Это не один большой поток, а целый каскад мелких и средних водопадиков, которые сливаются в один. Говорят, зрелище завораживающее.
Но помимо знаменитых водопадов на острове много так называемых скрытых. Их даже не всегда отмечают на картах, но местные жители о них знают. Бумбой возит к одному из таких секретных каскадов Банг Ван.
У него четыре ступени, правда, добраться можно только до второй. Внизу поток превращается в неприметный ручеек. Зато у его подножия местные жители организовали что-то вроде бассейна, где можно искупаться и передохнуть.
"Но вообще это выглядит, как будто ты ходил в баню, но на мотоцикле. Потому что жара такая же. Снизу мотор, сверху солнце печет. Ты весь в экипировке, а сейчас стоишь и принимаешь прохладные ванны и водопады. И охлаждаешь шею, как универсальный солдат", – заявил Борислав Казанкин.
Как правило, поездка длиться от 3 до 5 часов, зависит от времени суток, масштаба маршрута и навыков группы.
Еще больше интересного от РЕН ТВ – в канале "Рен. Стиль жизни" мессенджера MAX

