Фото / Видео: © Rajesh Kumar Singh /AP/TASS / РЕН ТВ
Город в Индии проваливается под землю: туристический рай на грани исчезновения
Историк Балицкий: сход ледника в 2021 году в Индии привел к смерти 200 человек
Жадность – один из самых страшных пороков. Часто она приводит к непоправимым последствиям. Например, желание обогатиться за счет полезных ископаемых может привести к экологической катастрофе.
Или попытка сэкономить на ремонте обернется обрушением здания. А под его обломками погибнет множество людей.
Как людская жадность привела к страшному исходу? Все подробности рассказали в программе "Невероятно интересные истории" с Алексеем Корзиным и Владиславом Рябовым на РЕН ТВ.
Фермеры превратили озеро Солтон-Си из курорта для богачей в зловонную жижу
Кто отравил Калифорнийскую Ривьеру? Во времена Фрэнка Синатры на озеро Солтон-Си приезжали богатые и знаменитые, а теперь тут ржавые трейлеры и тухнущая на солнце мертвая рыба.
Что же пошло не так?
"Все отсюда уехали. Только пожилым людям и небогатым семьям некуда деваться. Но и они здесь долго не продержатся", – рассказал местный житель Фрэнк Руис.
Кто же превратил курорт в большую выгребную яму?
Все дело в озере, стараниями местных фермеров вода в нем стала ядовитой зловонной жижей.
А все потому, что "добрые дядюшки" десятилетиями сливали в водоем токсичные отходы со своих хозяйств.
А теперь их дети и внуки страдают от астмы и не только.
Правда, недавно переживать о плохой экологии тут перестали. Ведь неподалеку от города нашли залежи лития. Их уже оценили в 540 миллиардов долларов.
"Очень мало мест, где в мире есть литий. Он активно используется для батарей, в частности, для электромобилей. То есть потребность огромная, запасов мало. Это будет разрабатываться очень активно. Будет ли это сопряжено с очисткой озера, либо наоборот с его полной ликвидацией, сказать пока сложно", – пояснил геолог, доцент кафедры экологии и природопользования МГРИ Вадим Рукавицын.
В пакистанском Карачи последствия разлива нефти будут чувствоваться еще 500 лет
Чаще всего крупные корпорации мало заботят проблемы экологии, их интересуют деньги. Тем более по счетам за жадность платят не они.
В пакистанском Карачи, по самым скромным оценкам, жители еще 500 лет будут расплачиваться за скупость миллиардеров и чиновников.
В 2003 году здесь произошла самая крупная экологическая катастрофа за всю историю страны. Греческий танкер Tasman Spirit сел на мель и через несколько дней раскололся пополам.
Только по официальной версии в море вылилось 25 тысяч тонн нефти.
Как правило, в такой ситуации все силы бросают на ликвидацию, но местные чиновники и хозяева танкера просто заявили: горючее у них легкое и не опасное, а значит, можно ничего не делать. Вот только они ошиблись.
Все пляжи были усеяны погибшим рыбами, птицами, черепахами и крабами. Но самое страшное, что через несколько дней в больницы поступили сотни отравленных жителей города.
Все дело в том, что крестьяне собирали отравленную рыбу и кормили ей домашних птиц.
В результате чиновникам пришлось признать: безопасное и легкое горючее оказалось не таким легким и безопасным. Людей толпами везли в больницы с отравлениями. Власти перекрыли пляжи и занялись их очисткой от нефти.
По подсчетам экологов, последствия этой катастрофы растянутся еще как минимум на 500 лет.
Но кого волнуют чужие беды, когда речь идет о больших деньгах? Точно не чиновников горного городка Джошиматх в индийском штате Уттаракханд. Что же там случилось?
Власти индийского штата Уттаракханд свалили на ледник последствия своей халатности
В феврале 2021 года в национальном парке Нанда Деви в индийском штате Уттаракханд откололся огромный кусок ледника. Казалось бы, не велика беда, но на деле беда вышла масштабная.
"В результате это спровоцировало череду различного рода мелких и крупных катастроф, а также наводнений. И унесло жизни первоначально более чем 200 человек", – рассказал кандидат исторических наук Руслан Балицкий.
Чиновники заявили: это все сход ледника, и виноваты наводнения. Но оказалось, что не совсем.
"Выяснилось, что здания, которые были построены в городе, не соответствовали ни одному из действующих СНИПов, которые были на тот момент в Индии. В современности, даже когда были обновлены правила, 99% домов построены с полным игнорированием данных правил", – уточнил Балицкий.
Соблюдать правила строителям города было некогда и не на что.
Джошиматх – туристический город, и во время его строительства все силы и ресурсы бросили на объекты, которые могут приносить прибыль.
Правда теперь желающих прогуляться по городу, который вот-вот рухнет, не много.
"Эксперты говорят, что Джошиматх не последний и не единственный свидетель данной трагедии. Вполне возможно, что и другие гималайские города и деревни подвергнутся таким же разрушительным последствиям в самое ближайшее время. Игнорирование норм и несовременный, несвоевременный контроль над строительством могут привести к этому совершенно запросто", – объяснил историк.
В Сингапуре ошибка строителей привела к обрушению гостиницы
Но вкладывать миллионы в ремонт индийские чиновники не торопятся. У них на все воля богов. Вот только небожители вряд ли спасут людей от трагедии. По крайней мере, в середине 1980-х в Сингапуре божества никому не помогли.
Сегодня Сингапур – это один из самых суперсовременных городов планеты. Но в 1980-х он выглядел иначе. В центре города стоял отель, который неожиданно для всех сложился, будто карточный домик. Власти даже предполагали, что это теракт.
Оказалось, что это была ошибка строителей. О ней работники отеля предупреждали. Ведь гостиница сыпалась у них на глазах.
"Работники обнаружили, что на потолке и на несущих колоннах образовались микротрещины. Горничные увидели, что двери нормально не закрываются. Что означает – повело дверные косяки, а значит, и само здание", – пояснил Балицкий.
Но вместо капитального ремонта трещины просто залатали.
В результате под завалами погибли 33 человека. Из них 10 иностранцев.
Кто же виноват: архитекторы, инженеры, владельцы? Оказалось, что все внесли свою лепту.
"Во-первых, здание было не рассчитано на свой же собственный вес. Во-вторых, не учли, что кроме самого здания существует его достаточно тяжелая облицовка. В-третьих, на крыше располагалось оборудование, которое также изначально там находиться не должно было. В результате этих ошибок мы имеем трагедию", – добавил историк.
За 15 лет никто не удосужился проверить разваливающееся на кусочки здание. Но сингапурские чиновники вовремя спохватились. После трагедии по всему городу-государству провели проверку новых и не очень сооружений. Все дома, чью надежность эксперты поставили под сомнение, снесли.

