Водителям – ужаться: разгрузить дороги хотят с помощью двухколесных капсул

Новейшая разработка китайского автопрома – тележкомобиль. И это только начало: уже в недалеком будущем дороги могут заполнить не привычные авто, а электроскейтборды, самоходные скутеры и даже машины-вертолеты.

Какой еще транспорт заменит обычные машины? Об этом рассказали в программе "Наука и техника" с Михаилом Борзенковым на РЕН ТВ.

В каких странах борются с личными машинами

Париж объявил войну личным автомобилям – 500 улиц закроют для машин и отдадут пешеходам. Жители сами поддержали это решение, и теперь город лишится тысяч машиномест и парковок. И это не эксперимент, а новая реальность, к которой французская столица уже привыкает.

А в Швейцарии разработали проект экологичного района, который планируют построить в Лозанне. Деревянные многоэтажки, сады на террасах, велодорожки – и никаких машин. В этой стране уже больше 10 населенных пунктов, где личный транспорт находится почти под запретом.

Макино-Айленд – небольшой остров на Великих американских озерах. Автомобилей на его дорогах не видели больше 100 лет. Жители ездят на повозках и велосипедах. Но одно дело – крошечный остров, а другое – мегаполис.

И в том же Париже понятия не имеют о морозах Екатеринбурга или Тюмени. Российским городам без автомобиля не обойтись. Однако инженеры уверены: пересаживаться с авто все равно придется. Только не на велосипед или телегу, а на новый городской транспорт, который уже сейчас создают для тесных и перегруженных улиц.

Летающий автомобиль от китайских инженеров

На помощь горожанам спешат китайские инженеры. На автовыставке в Шанхае они показали прототип летающего электромобиля. Логика проста: если пробки нельзя объехать, значит, их нужно перелететь. Тем более что длинная взлетная полоса этой машине не нужна.

"Этот летающий автомобиль способен преодолевать расстояния более 200 километров на одной зарядке. При этом в машине есть все привычные удобства: мягкие сидения, кондиционер и большие экраны. Это автомобиль класса люкс", – рассказал блогер-обозреватель Заран Торопоре.

О тех, кто предпочитает путешествовать в одиночку, китайские разработчики тоже не забыли. Они придумали компактный автомобиль-коптер, который сможет доставить пилота, куда душа пожелает. Настоящий воздушный внедорожник, которому не страшны ни овраги, ни заторы, ни разбитые дороги. Причем удовольствие от полета получит не только тот, кто сидит внутри, но и зритель на земле.

"Например, если у меня есть VR-очки, то я смогу видеть те же прекрасные виды, что и водитель. Наша идея в том, что люди, которые не находятся в этой машине, все равно могут наслаждаться прекрасными видами", – поделилась подробностями директор компании-производителя беспилотных летательных средств Лю Дуншэн.

В воздух такую капсулу поднимают восемь винтов. Максимальная скорость – до 100 км/ч. Правда, заряда хватит лишь на 40 километров. Для дальних маршрутов маловато, зато этот путь обещает быть максимально безопасным.

"Полеты на этой капсуле абсолютно безопасны, потому что она будет оснащена подушкой безопасности и парашютом. Если вдруг возникнет какая-то критическая ситуация, то наверху этой капсулы запустится парашют, и она безопасно сядет", – уточнил продюсер программы "Наука и техника" Илья Позняк.

Двухколесные капсулы для экономии места на дорогах

Летающие машины пытались создать еще в XX веке. Прототипы поднимались в воздух, но до массового выпуска ни одна модель так и не дошла – слишком дорого, сложно и рискованно. Но инженеры продолжают искать замену привычному авто, чтобы разгрузить улицы и парковки.

Если, стоя в пробке, обратить внимание на автомобили вокруг, то можно заметить, что практически в каждом лишь один человек – водитель. И этот человек со своим автомобилем в среднем занимает от 13 до 20 квадратных метров дороги.

Дизайнер Джейд Ривалленд уверена, что водителям-одиночкам нужно, что называется, ужаться и с огромных машин пересесть на личные двухколесные капсулы. На узких улицах такой транспорт займет куда меньше места.

"В салоне есть все прелести современных машин. В рулевую часть встроена док-станция для смартфона, а значит вы сможете включить любимую музыку. Также есть режим автономного вождения и достаточно места для ног, чтобы водитель мог отдохнуть во время длительных поездок", – рассказала автомобильный дизайнер Джулия Бурель.

Личные капсулы вместо общественного транспорта

Разгрузить город способен и общественный транспорт. Решение вроде бы очевидное, но многих раздражает сам путь до остановки, ожидание нужного маршрута и теснота в салоне.

Выпускник СПГХПА им. А.Л. Штиглица Никита Журавлев предложил изменить сам принцип общественного транспорта. Система будет работать так: небольшая беспилотная капсула заберет пассажира прямо у дома и довезет до ближайшей трамвайной линии, где прицепится к "материнскому" поезду. Длинная вереница личных капсул со скоростью до 100 км/ч помчится до центра без долгого ожидания и давки.

"Это проект на 2075 год, то есть достаточно далекая перспектива. Я прогнозирую, что к этому году люди практически полностью откажутся от автомобилей. По сути, в центре мы оставляем только трамвайную сеть, которая выделена и никак с людьми напрямую не контактирует. По сути, эти капсулы ездят только за чертой центра города. Тем самым у нас чистый город будущего и комфортное передвижение в нем", – пояснил автор проекта.

Осталось только дождаться этого будущего. И тогда города перестанут быть гигантскими стоянками металлических коробок и снова станут пространством для людей.

Еще больше интересного от РЕН ТВ – в канале "Рен. Знание" мессенджера "МАКС"