Фено-зонт: в России собрали коптер, который парит над человеком, спасая от дождя

Немецкие ученые доказали, что паводки могут довести до депрессии. После разгула стихии они заглянули в больницы и изучили данные пациентов за 2025-2026 годы. Разница их удивила: случаев психических расстройств стало гораздо больше. А все потому, что после наводнений люди сталкиваются с безденежьем, спорят с властями и страховыми компаниями, но самое страшное – теряют жилье.

Как выйти сухим из воды – вопрос, над которым веками ломали голову ученые. В конце концов они придумали неожиданный ответ – не бороться с водой, а подружиться с ней. Подробнее рассказали в программе "Наука и техника" с Михаилом Борзенковым на РЕН ТВ.

Шведский дом-поплавок

В Швеции построили дом-поплавок. Он стоит на специальной платформе, похожей на строительный подъемник. При наводнении дом поднимается над уровнем воды на целых шесть метров – это примерно как лифт на третий этаж. Но как только стихия отступает, коттедж спускается на землю.

"Внутри дом устроен максимально легко и просто. Архитекторы специально продумали вес всех элементов, чтобы подъемник справлялся с нагрузкой. Даже дымоход здесь особый – из облегченного материала", – рассказал архитектор Бьярке Ингельс.

Китайский автомобиль-амфибия

Китайцы пошли дальше и придумали автомобиль-амфибию – он не просто едет, а еще и плывет.

Река Янцзы – самая длинная и полноводная в Евразии. Китайский внедорожник пересекает ее с легкостью. Скорость, правда, скромная – всего 7 км/ч, зато глубина серьезная – по самые фары.

За движение в воде отвечают два электромотора в заднем бампере. Они вращают гребные винты, как у военных кораблей и подводных лодок, но только маленькие. Кузов авто настолько герметичный, что в салон не попадает ни капли воды. А чтобы машина не раскачивалась на волнах, в нее установили специальный датчик – гироскоп.

"Эта машина пройдет везде – и по воде, и по суше. На трассе она разгоняется до 100 км/ч меньше, чем за 5 секунд. Быстрая, мощная, как спорткар, и выносливая, как внедорожник, она справится даже с бездорожьем", – заявил исполнительный вице-президент компании – производителя автомобиля Ли Сюэюн.

Зонт нового поколения

А что делать тем, кто ходит только пешком? Дорога до работы в дождь подобна полосе препятствий: шаг влево – лужа по колено, шаг вправо – фонтан от мимо проезжающего авто. И никакие защитные средства для обуви и одежды тут не спасут.

Зато выручит новинка от российских инженеров – фено-зонт, который следует за хозяином, как преданный пес. На вид – обычный дрон, на деле – воздушный купол. Его винты создают невидимый щит из мощных потоков воздуха: сверху – от капель, сбоку – от брызг от машин. Даже лужи не помеха – дрон смело сдувает их с пути.

Внутри нейросеть, которая заранее предупредит о непогоде. В сумочку, конечно, коптер не положить, зато дома забыть не страшно, как старый добрый зонт.

"Нам всего лишь надо будет подключиться к микрокомпьютеру на данном дроне и дать команду прилететь по такой координате на работу. А дальше вы уже берете этот дрон и запускаете его над собой и идете по улице полностью сухим", – поделилась подробностями разработчик компании – производителя дронов Милена Плешевич.

Герметичный корпус и гидрозащитное покрытие – этот коптер не боится даже ливня. Правда, есть нюанс – заряда хватает лишь на 20 минут полета. Ради длительных прогулок под дождем придется взять аккумулятор. Создатели уверены, что такой дрон-зонт оценят и пешеходы, и курьеры.

Перелетать лужи на ранцах

А большие лужи можно будет перелететь, как герои в фантастических фильмах, – с помощью реактивного ранца из Китая.

"Нужно быть физически подготовленным для того, чтобы использовать эту штуковину в повседневной жизни", – отметила продюсер программы "Наука и техника" Полина Жаркова.

Этот ранец вдвое круче старых моделей. Вместо стандартных 8-10 минут он держится в воздухе почти полчаса. 7 турбореактивных двигателей могут поднять его на высоту 7-этажного дома и разогнать до скорости 120 км/ч.

Секрет – в хитрой гибридной системе. На старте турбины гудят на керосине, а как набрали высоту – часть из них превращается в электрические вентиляторы. Это словно автомобиль с бензиновым двигателем и электрическим мотором.

"Между спиной пилота и топливным баком спрятан небольшой роторно-поршневой двигатель и электрогенератор. Двигатель работает на топливе и крутит генератор – тот вырабатывает электричество для турбин-вентиляторов. Получается гибрид. Благодаря этому ранец тратит в 2,5 раза меньше топлива", – указал главный инженер компании – разработчика реактивного ранца Томас Лау.

В Китае изобрели способ превращать снег в пар

Еще один беспроигрышный вариант выйти сухим из воды – это и вовсе не допустить ее появления. Китайские ученые нашли способ превращать снег в пар. Больше не придется чистить дворы от сугробов, а потом искать способы борьбы с лужами или бояться паводков.

Представьте: метель не просто гонит снег по воздуху, а перемалывает его в пыль. Частицы становятся такими мелкими, что почти мгновенно переходят из твердого состояния в пар. То есть ветер тут не просто дворник, а еще и невидимый испаритель.

"Ветер увеличивает скорость испарения снега в 2-4 раза по сравнению с неподвижным снежным покровом. Причем особенно заметен этот эффект при слабом ветре, который дробит кристаллы эффективнее, чем сильная буря. Именно поэтому в холодных и ветреных регионах, например, в Антарктиде, снег может исчезать без следа, даже если температура не поднималась выше нуля", – рассказал выпускник Университета Вашингтона Дэнни Хоган.

"Выйти сухим из воды" – теперь не хитрость, а вопрос техники. Осталось только выбрать, чем покорять лужи – автомобиль-амфибия, реактивный ранец или дрон-зонт? С такими помощниками можно не плыть по течению, а уверенно ему противостоять. И кто знает, может совсем скоро лужи и наводнения останутся лишь в воспоминаниях, а вместе с ними – одна из причин для депрессии.

Еще больше интересного от РЕН ТВ – в канале "Рен. Знание" мессенджера "МАКС"