Фото / Видео: © Кадр из программы "Наука и техника", РЕН ТВ / РЕН ТВ
Холодильник из микроволновки и велосипед из шуруповерта: инженеры творят чудеса
Техноблогер Перкс собрал из старых ноутбуков систему слежения
Шикарный отель в списанном Boeing построили на Бали. А в Нидерландах детские площадки делают из отслуживших свой век ветрогенераторов.
Чем еще может удивить нас старая техника? И как выброшенные на свалку автомобили, холодильники и мобильные телефоны обретают новую жизнь?Подробности – в программе "Наука и техника" на РЕН ТВ с ведущим Михаилом Борзенковым.
Лопата, светильник и стиральная машина: из чего можно собрать мотоцикл
Настоящий двухколесный монстр! Выглядит как декорация из фантастического блокбастера – обтекаемый и брутальный. Но самое невероятное – этот мотоцикл собран из обычного мусора. В его основе – запчасти от советских стиральных машин, уличных фонарей и детали старенького мопеда. Одним словом, все, что попало под руку тульскому умельцу Руслану Калиничеву.
"Вот этот корпус фары сделан из, во-первых, уличного светильника, а сверху надет корпус от настольного советского вентилятора. Плюс всякие шестеренки. Сиденье здесь вообще из лопаты – это обычная штыковая лопата. Мне оно просто понравилось по форме. Как бы вырезать заново лопату, я подумал, что ни к чему. И просто приварил сюда крепление к лопате и приделал его сюда, обшил мягеньким, теперь это сидение даже, кстати, удобное", – рассказал инженер-конструктор Руслан Калиничев.
Идея превратить груду металлолома в шедевр на колесах пришла Руслану еще шесть лет назад. Однако тульский мастер хотел сделать не просто красивый арт-объект, а полноценного железного монстра, готового к покорению дорог. Но каким образом детали от разной техники заставить работать как швейцарские часы? Пришлось переделывать каждую шестеренку и изобретать нестандартные крепления.
"Это, кстати, была одна из сложнейших задач. Чтобы двигатель помещался в раму, хотя и рама вся самодельная, но все же, чтобы не конфликтовал при работе, когда на езде, чтобы никуда не ударялся, ни за что не цеплял. Это было достаточно сложно, но терпение и труд все перетрут", – добавил инженер Калиничев.
Руслан исполнил мечту, однако выезжать на своем творении на обычные дороги не может. Самодельный мотоцикл не ставят на учет в автоинспекции. Впрочем, это не останавливает умельца. Как и других энтузиастов по всему миру, которые не перестают удивлять изобретениями.
Соковыжималка из старой стиральной машины и электровелосипед из шуруповерта
Без лишних затрат: как сделать соковыжималку из стиральной машины
В саду супругов Саводникас в Литве каждый год созревало столько яблок, что они не знали, куда их девать. Выход придумал находчивый глава семейства, превратив проблему с избытком фруктов в прибыльный бизнес. Хозяин фермы создал уникальную соковыжималку… из отжившей свой век стиральной машины.
Теперь домашнее производство выдает тысячи литров натурального сока, доказывая, что настоящая инновация рождается не из дорогого оборудования, а из смекалки и желания дать вторую жизнь старым вещам.
"От старой немецкой стиральной машины взял барабан с двигателем в сборе и больше ничего не понадобилось. Остальная часть – в металлолом. Барабан из нержавеющей стали пригодился для соковыжималки. Трудностей никаких не было. Надо было только приварить ножки металлические, чтобы поставить. У меня есть варочный аппарат, умею варить. И долго не заняло", – пояснил разработчик соковыжималки из стиральной машины Арунас Саводникас.
Умелец собрал холодильник из микроволновки
От прибалтийских коллег не отстают и российские изобретатели. Инженер-самоучка Сергей Загрудний собрал холодильник из старой микроволновки.
"Наш чудо-холодильник мы разместили в нашей бытовочке. Здесь можно разогреть пищу и, конечно же, отведать холодной водички", – показал свое изобретение создатель холодильника из микроволновки Сергей Загрудний.
Снаружи – обычная СВЧ-печь, но внутри – настоящий холодильный агрегат. Корпус – единственное, что осталось от микроволновки. Все остальное Сергей заменил. Причем не купил ни одной детали. Вручную обшил стенки утеплителем. А испаритель собрал из того, что было в мастерской. В общей сложности на создание уникального холодильника ушло всего шесть часов.
"По поводу эффективности сложно сказать. Я, если честно, ожидал от него меньшего. Так как это не заводское исполнение. То есть не заводское исполнение теплоизоляции корпуса. Не заводское исполнение самого охлаждающего элемента, того же испарителя. Но он превзошел все мои ожидания", – добавил изобретатель Загрудний.
Идея сконструировать холодильник Сергею пришла во время уборки в мастерской. Ему просто было жалко выбрасывать давно пришедшую в негодность микроволновку.
Англичанин сделал систему слежения из ноутбуков
Такой же логики придерживался и англичанин Мэтью Паркс. У него рука не поднялась отправить на свалку кучу старых ноутбуков, и он создал из них… мощную систему видеонаблюдения. Встроенные в корпуса переносных компьютеров веб-камеры британский умелец превратил в глазки для слежки.
"Это экономит по-настоящему много денег. С помощью старых ноутбуков можно сделать полноценную систему безопасности. Это довольно просто, так как веб-камеры от ноутбука обычно используют протокол USB, что означает, что они могут быть припаяны к USB-кабелю и их можно использовать на любом компьютере. Эту систему можно даже настроить так, чтобы вам приходили уведомления на почту о любом движении в вашем доме", – заявил техноблогер Мэтью Паркс.
Изобретатель переделал шуруповерт в электровелосипед
Без лишних затрат обошелся и еще один гаражный изобретатель. Сергей Козлов доказал, что для создания крутого электровелосипеда не нужны дорогие комплектующие. По просьбе своих детей он буквально на коленке собрал аппарат из старого шуруповерта и нескольких гаек.
"Из дополнительных деталей мне понадобилась малая звездочка и несколько стальных пластин. Чтобы закрепить шуруповерт на раму, мне пригодились стальные пластины. Я закрепил шуруповерт, удлинил цепь, надел на звездочку, закрепил кнопку на руль и в принципе все готово", – отметил инженер-конструктор Сергей Козлов.
Получился полноценный электровелосипед. Разгоняется до 18 километров в час, как хороший самокат. Но есть один нюанс – заряда хватает всего на десять минут. Потом либо ищи розетку, либо... тащи велосипед домой на себе.
Инженер собрал из деталей от авто два трактора
Если электровелосипед из шуруповерта – это старт, то чувашский умелец совершил настоящий технологический прорыв. Пока Сергей Козлов экспериментировал с детскими мечтами, инженер-самоучка Анатолий Васильев собирал... два полноценных трактора. Все детали – от старых машин.
"Для сборки этого трактора, МТ-30, сзади меня, тут использованы двигатель от Оки, коробка от Оки, мосты волговские и раздатка от Нивы. А на этом тракторе, МТ-12, тут мосты жигулевские, коробка девяточная, двигатель УД-2. У Д-2 это двигатель военный. Раньше они военные генераторы крутили", – рассказал инженер-конструктор Анатолий Васильев.
Самодельные тракторы полностью заменяют их создателю парк дорогой техники. Широкий – настоящий тяжеловес: культивирует почву, тащит плуг и многотонные прицепы. Узкий – гуру картофельных полей. Сажает клубни с ювелирной точностью, окучивает грядки и осторожно выкапывает урожай.
"Посмотрите, вот этот огород я вспахал при помощи своего трактора. А вручную, естественно, я поработал бы, может, неделю – две", – отметил инженер Васильев.
Главное преимущество тракторов Кулибина из Чувашии в том, что все запчасти в них от популярных отечественных авто. А значит, найти и заменить детали проблем не будет.
Восстановить все: какая технология поможет воссоздать старую деталь
Но что делать с редкой техникой, комплектующие на которую перестали выпускать? Раньше такой раритет отправлялся на свалку. Однако российские ученые нашли выход для особо бережливых. Они придумали, как восстановить абсолютно любой агрегат. Надо просто отсканировать сломанную часть и напечатать ее точную копию на 3D-принтере.
"Запускаем сканирование. Значит, у нас сейчас проецируется на поверхность лазерной линии, а камеры-сканеры, они улавливают положение этих линий и считывают, записывают все в программу. Соответственно, таким образом мы получаем уже поверхность, которую нам в дальнейшем потребуется обрабатывать", – объяснил научный сотрудник Лаборатории реверсивного инжиниринга ГУУ Илья Нефелов.
За несколько часов можно целиком отсканировать кузов машины, а небольшую деталь – за считанные минуты. После этого электронного двойника можно отправлять на печать. Такая технология дает потрясающие возможности: воскресить раритетный автомобиль, отремонтировать сломавшуюся ручку от бабушкиного серванта или создать вещь, которую не купить в магазине.
"Технология обратного проектирования позволяет нам быстро осваивать новые виды изделий в производстве. То есть те машины, то оборудование, которое у нас раньше не производилось в стране, оно может быть быстро освоено в производстве за счет того, что мы берем иностранный аналог этой техники", – пояснил инженер Филатов.
Да, технологические прорывы могут приходить не только из дорогих лабораторий, но и из мастерских, где энтузиасты-одиночки совершают невозможное – дают вторую жизнь выброшенному хламу. Их смелые эксперименты – будь то трактор из жигулевских запчастей или холодильник из микроволновки – бросают вызов гигантам индустрии. Все это доказывает, что настоящее новаторство начинается не с чистого листа, а с умения увидеть потенциал в старом и забытом.

