Правило двух секунд: как выжить в массовом ДТП на скоростной трассе

Одной из самых распространенных проблем при вождении является неправильный выбор дистанции. И если на невысоких скоростях это не так критично и опасно, то по мере роста скорости движения автомобиля начинают возникать проблемы. Особенно, когда мы оказываемся на скоростных магистралях, и тогда, когда автомобили двигаются довольно плотно и холодно. При этом аварии начинают приобретать особо тяжкий и неприятный характер.

Почему это происходит и как надо действовать в этих ситуациях? Об этом рассказали в программе "Минтранс" с Вячеславом Субботиным на РЕН ТВ.

Водитель не всегда вовремя успевает отреагировать на дорожную обстановку

Автоэксперт Егор Васильев решил разобраться в этом вопросе. Если мы говорим о движении в городском трафике, то тут все понятно. Если дистанция до впереди идущего автомобиля будет очень большой, то между ним и вашей машиной постоянно будет кто-то заезжать.

С одной стороны, это может стать проблемой. Но если этого расстояния между автомобилями не будет, то выполнить какой-либо маневр будет просто невозможно. Поэтому стоит придерживаться оптимальной дистанции.

В большинстве городов разрешенная скорость движения автомобиля составляет 60 километров в час. Согласно расчетам, за одну секунду транспортное средство успевает преодолеть 17 метров. Это достаточно большое расстояние.

Здесь стоит учитывать еще и тот факт, что водитель может не сразу заметить и отреагировать, если на его пути возникнет какая-то проблема. А если автомобиль движется со скоростью 120 километров в час, то эта дистанция возрастает почти до 34 метров.

Соблюдение "правила 2 секунд" избавит от проблем на дороге

Чтобы избежать опасности, водитель должен трезво оценивать свое состояние, скорость движения транспортного средства и учитывать коэффициент сцепления.

Также не стоит забывать про "правило 2 секунд". Это когда водитель держит дистанцию на расстоянии, которое автомобиль преодолевает за этот промежуток времени.

Соблюдение такого простого правила гарантированно избавит автолюбителя от проблем, в случае если он не успеет быстро отреагировать на окружающую обстановку.

Большинство предпосылок для ДТП формируются в левом ряду

Во время движения по скоростной магистрали, особенно если оно сильно нагружено, автомобили начинают выстраиваться в колонну и как бы подгоняют друг друга.

Именно такие колонны на скоростных магистралях очень часто становятся смертельно опасными для участников.

Как правило, в правом ряду, где движутся фуры, таких проблем нет. Больше опасен левый ряд. Ведь именно там часто формируются предпосылки для массовых ДТП.

Например, одна машина начинает резко тормозить. Допустим, на пути водителя встретилось препятствие – яма или выбежавшее на дорогу животное. Едущий за ним водитель тоже пытается остановить автомобиль. Но делает он это с опозданием. Так и создается цепочка, которая может привести к массовой аварии.

"Поэтому, как правило, в таких ситуациях самые страшные удары следует ожидать от тех, кто двигается позади. Когда вы оказываетесь в такой вот колонне на скоростной магистрали, старайтесь ориентироваться не на факт торможения машины, которая двигается перед вами. Старайтесь смотреть дальше, вперед", – предупредил автоэксперт Егор Васильев.

Чтобы обезопасить себя на дороге, стоит освоить навык экстренного торможения

Так, если вы не видите сам автомобиль, вы можете разглядеть его тень. Есть и другие признаки, по которым можно отследить, что машина начала замедляться. Благодаря этому у вас появится возможность уйти на безопасную полосу. Непременно воспользуйтесь ей.

Разрывайте дистанцию, увеличивайте ее, сделайте неплановую остановку на заправке для того, чтобы отдохнуть. По возможности старайтесь не попадать в трафик автомобилей, двигающихся по магистрали с очень высокой скоростью. Это всегда опасно.

Кстати, есть еще один любопытный момент. Большинство современных водителей не обладают навыками экстренного торможения.

Это умение нужно развивать, поскольку оно поможет предотвратить аварию.