Ремонт без мучений: инженеры создают машины, которые починят все сами

Наверняка многие рано или поздно сталкивались с необходимостью ремонта – мелкого, вроде починки техники или забивания гвоздя, или же более масштабного – например, поклейки обоев.

Чем отличается космический молоток от обычного? Какие разработки упростят ремонт в ближайшем будущем? Об этом рассказали в программе "Как устроен мир" с Тимофеем Баженовым на РЕН ТВ.

Починить природу: зачем американские инженеры "закрыли" Ниагарский водопад

Ремонт – дело благородное. Особенно, если он нужен, чтобы спасти всемирно известную достопримечательность.

Однажды ремонт понадобился Ниагарскому водопаду. На самом деле этот природный объект состоит из трех водопадов.

Самый известный называется "Подкова", есть два поменьше: "Фата́" и "Американский". И вот последний чуть было не прекратил свое существование.

Причина в камнепадах, спровоцированных бурными потоками Ниагары. У подножия американского водопада скопилось столько валунов, что его высота уменьшилась вдвое.

"В 1969 году было принято решение осушить Ниагарский водопад, была построена 180-метровая плотина, было изменено направление русла воды. Исследователи обследовали данный водопад на предмет его целостности, были скреплены все уклоны, откосы, был применен бетон, болты, скобы, убраны камни, которые были в результате обвала в 1931 и 1954 годах. И в процессе, когда уже поняли, что произведены все необходимые работы, была взорвана плотина, и Ниагарский водопад вернулся в свое существующее русло", – рассказала архитектор-реставратор Лилия Корнеева.

Римский Колизей становится смертельно опасным для туристов

Под угрозой находится один из самых известных памятников древней архитектуры – римский Колизей. Амфитеатр стремительно разрушается. Этому способствуют дождь, ветер, эрозия материалов, ну и туристы, конечно.

На протяжении многих лет археологи и реставраторы очищали здание амфитеатра от мусора и восстанавливали поврежденные каменные блоки с помощью аутентичных материалов. Они реставрировали лестницы и воссоздавали утраченные архитектурные детали.

Но все это стоит дорого, поэтому итальянские власти решили построить в центре Колизея вращающуюся арену и проводить на ней масштабные мероприятия, чтобы хоть как-то заработать. Археологи и эксперты выступают против такого решения.

"Использовать Колизей как площадку для туристов невозможно, потому что это опасно – это первое. Второе – камень придет в окончательную негодность и... полному разрушению памятника. Поэтому это профанация итальянских властей – использовать Колизей для зрелищ", – предупредил скульптор Николай Матвиенко.

Немного сил и щепотка смекалки: как можно починить технику без специальных инструментов

Хороший тычок может завести автомобильный аккумулятор, старый телевизор и даже запустить космическое оборудование. Астронавты во время миссии "Аполлон-12" починили камеру, постучав по ней молотком.

Такой метод ремонта на техническом языке называется "перкуссионное обслуживание". Удар по нерабочему механизму сдвигает компоненты внутри корпуса, возвращая переключатели, шестеренки и ослабшие контакты на место. Например, если потрясти пульт дистанционного управления, то положение контактов батареи изменится.

"Мы постучали, два провода условно пошуршали друг относительно друга, трение, окисление прошло, контакт возобновился, прибор заработал. Поэтому любое механическое воздействие благодаря вибрации может действительно возобновить работу системы. В современных реалиях какое-то механическое воздействие, вибрации, чего-то постучать по приборам уже вряд ли к чему-то приведет", – объяснил химик Алексей Путников.

Изобретательностью в ремонте славились люди, рожденные в Советском Союзе. В старых домах до сих пор, сняв обои, можно обнаружить за ними наклеенные газеты.

Раньше стены покрывали известково-песчаной штукатуркой. В ней образовывались трещины и дыры. Их было хорошо видно через обои. Газета выступала прокладкой и скрывала этот изъян.

Еще одна причина – использование самодельного клея. Он не особо хорошо приклеивал плотную бумагу к стене, поэтому сперва стены покрывали газетами, а уже поверх клеили обои. Так сцепление получалось более надежным.

А еще раньше почти во всех советских семьях варили клейстер – особый клей для обоев. Как же его сделать? Нужно нагреть воду до 60 градусов, а потом всыпать туда или крахмал, или муку. Получится полупрозрачный кисель. Главное – сварить его без комков.

Сейчас, конечно, продается специальный обойный клей и обои обыкновенно клеят ремонтной бригадой, но клейстер продолжают варить художники, которые используют его для изготовления папье-маше, и переплетчики, которые ремонтируют им книги.

Ремонт в экстремальных условиях: как устраняют неисправности на космических кораблях

В США изобрели робота-таракана для ремонта техники

С советских времен многое изменилось. Ремонт стал более технологичным. Американские инженеры обслуживают авиационные двигатели с помощью умных 3D-очков.

Техник видит на экране подсказки по деталям и получает инструкции, что нужно делать. Придумали эти очки не просто так: квалифицированных специалистов не хватает, вот и приходится как-то выкручиваться.

"Мы смотрим на нашу деталь, которую нам нужно починить, и выскакивают подсказки в виде схем. Мы сравниваем схему, которая у нас высвечивается на экране очков, и то, что мы видим на самой плате, и можем соотнести это и исправлять. Может быть изображение уже готовой нормально функционирующей детали, и мы накладываем изображение одно с истинным и сравниваем, где может находиться неполадка", – поделился химик Путников.

Самолет – это сложная машина с множествомузлов и механизмов. Во время ремонта немало времени уходит на то, чтобы выяснить, что же именно вышло из строя.

В будущем с этим помогут роботы-тараканы. Эти маленькие роботы оборудованы камерой. Подобно насекомым, они могут пробраться в любую щель и обнаружить поломку – и не придется разбирать двигатель или снимать приборную панель.

Американские инженеры разработали робота-таракана размером со спичечный коробок. Его внешняя оболочка сделана из гибкого материала. Когда робот сталкивается с узким отверстием, его тело сплющивается, и он проползает вперед без вреда для микросхем.

В будущем ремонтом космических кораблей займутся нанороботы – такую технологию разрабатывают в нашей стране.

Инструменты для космонавтов сильно отличаются от обычных

А пока все делается вручную. Вышел в открытый космос, достал инструменты – и принимайся за работу. Только ремонтный набор у обитателей космических станций не простой, а модифицированный под их нужды.

"Космонавт находится в скафандре, который очень неповоротливый, перчатки очень большие, сжимать руками, любые действия делать очень тяжело. Поэтому специальные приборы изготавливаются для того, чтобы человек мог его взять именно в скафандре в неуклюжем, в неповоротливом, и мог функционировать как-то с этим", – объяснил химик Путников.

Прежде, чем приступить к работе, космонавт с помощью карабина крепит себя к кораблю, чтобы отдача не откинула его в открытый космос. Все инструменты цепляются к скафандру.

В космическом костюме чувствительность пальцев в перчатках снижена. Поэтому весь инвентарь крупнее, чем обычный, и снабжен большими ручками.

У космического молотка большая рукоять, а еще она снабжена липучкой, чтобы фиксировать его рядом с остальными инструментами. Молоток, кстати, непростой. У него отсутствует отдача при ударе.

Один из самых полезных в космосе инструментов – аккумуляторная дрель. Космонавтам постоянно нужно что-то откручивать и прикручивать на место. Функционал дрели не сильно отличается от обычной, но она гораздо массивнее и при этом легче: инструмент изготовлен из высокопрочной поликарбонатной смолы и обернут алюминиевой лентой.

"Если мы опять же дадим обычную дрель космонавту, понятное дело, она очень маленькая, кнопка очень маленькая, в скафандре это неудобно делать, потому что перчатки очень крупные. И, на удивление, сверла сами по себе вращаются на небольших оборотах. То есть высокие обороты там не требуются, потому что толщина металла обычно, которую нужно просверлить, довольно-таки тонкая", – поделился Алексей Путников.

Большинство космических инструментов может заменить робот-ремонтник. Его разработали для перемещений как по поверхности других планет, так и по обшивке корабля. Робот самостоятельно находит повреждения и устраняет их с помощью оснащенной инструментами руки-манипулятора.

Еще больше интересного от РЕН ТВ – в канале "Рен. Знание" мессенджера MAX