Новая звезда во вселенной лучших гоночных трасс — самый большой в мире автодром "Игора Драйв". 10 треков уникальной конфигурации, все по высшим международным стандартам. Комплекс может принять любые профессиональные гонки: от шоссейно-кольцевых, дрифта и ралли до мотокросса и битвы внедорожников. Но первым чемпионатом, который пройдет в Ленинградской области, станет именитый DTM — "Дойче туренваген мастерс".
Самый популярный кузовной чемпионат Европы, DTM, вернется в Россию будущей весной. В последние майские выходные 2020 года новой гоночной столицей станет трасса комплекса "Игора Драйв". Кольцевой трек уже готов.
Протяженность трассы — больше 4 километров. Ширина — от 12 до 15 метров. Особую зрелищность и накал автогонок обеспечат 14 поворотов — 8 левых и 6 правых.
В чемпионате DTM участвуют ведущие европейские производители. Но болиды, которые выходят на трек, лишь внешне напоминают серийные модели. И ни одной общей детали, кроме фар. Под капотом больше шестисот лошадиных сил. И все можно выпустить на свободу на трассе "Игора" — она позволяет разгоняться до 300 км/ч.
Первым кольцевой трек опробовал обладатель Кубка мира по ралли-рейдам Владимир Васильев. Он уверен: новый гоночный комплекс даст толчок развитию автоспорта в России.
"Я балдею от этой трассы", — заявил он.
На трассе уже побывали и пилоты DTM. Они внимательно изучали каждый поворот, несмотря на промозглый дождь. Каждый видел десятки прославленных европейских треков, но этот уникален.
"Если вы посмотрите на вершину, это выглядит очень впечатляюще! Я еще никогда не ездил под таким углом. Так что, думаю, первые пару кругов будут очень интересными. Я уже в предвкушении", — говорит пилот команды BMW Филип Энк.
Чтобы впечатлить гоночных асов, болельщиков, любителей автоспорта, во время строительства здесь переместили больше миллиона кубических метров грунта. Протяженность кабельных сетей, включая спецэлектронику и автоматизацию, — 800 км. А трибуны "Игора Драйв" рассчитаны на 50 тысяч зрителей.
Масштаб проекта не оставил сомнений у немецкой стороны. DTM и руководство комплекса "Игора Драйв" подписали соглашение — ближайшие годы один из этапов чемпионата будет проводиться здесь. Новый контракт может стать лишь началом международного сотрудничества.
"Я весьма впечатлен. Мы впервые увидели объект такого размера. И в голове постоянно крутятся мысли, что бы еще здесь можно было организовать", — заявил исполнительный директор ITR GmbH Ахим Кострон.
Комплекс находится всего в 54 км от Петербурга и доступен не только жителям Северной столицы, но и туристам. Это больше, чем региональный проект, это — интеграция в мировое спортивное и экономическое сообщество и демонстрация инвестиционного потенциала.
"Игора Драйв" — не просто возможность прикоснуться к миру автоспорта. Это новый формат семейного отдыха. Комплекс примет и новичков, желающих пройти те же повороты, что и профессионалы, и детей — их обучат управлять картами и мотоциклами. Те, кому выходить на трассу страшно, могут почувствовать скорость на специальных тренажерах в автоклубе.
Комплекс многому научит и опытных водителей. Вместе с руководителем центра контраварийной подготовки мы вышли на трассу, где не имеющее аналогов в России оборудование специально пускает автомобиль в занос, а из-под земли вырываются столбы воды. Это — безопасная имитация препятствий на дороге.
Гордость площадки — динамическая плита. Вот этот диск срабатывает под автомобилем, когда на нем остаются только задние колеса, и резко закручивает машину.
Мы тоже попробовали пройти трассу, и опытный инструктор тут же указал на ошибки.
Здесь планируют обучать и водителей многотонных грузовиков, и тех, кто сидит за рулем спецмашин — например, скорой помощи. Ведь ситуации, которые отрабатываются, регулярно возникают на всех российских дорогах.
"Именно то, что мы здесь пытаемся в тепличных условиях смоделировать, это те ситуации, которые на дороге заканчиваются достаточно плачевно. И статистика последних лет показывает, что водители, заканчивающие автошколы, не готовы к таким условиям на дороге", — говорит руководитель центра контраварийной подготовки "Игора Драйв" Александр Вяземский.
"Игора Драйв" будет развивать спортивную культуру, детское образование. Круглый год, днем и ночью, с максимальным европейским комфортом. Все 10 треков сертифицированы Международной автомобильной федерацией и Международной мотофедерацией, а проектировал трассы Герман Тильке, один из главных гоночных инженеров мира.
"Уникальность этого комплекса в том, что он объединяет любые трассы, какие только можно представить. Начиная от картинга, заканчивая мотокроссом. Тут можно проводить гонки любого уровня. Несомненно, этот комплекс будет способствовать развитию автоспорта в России. Сюда можно привлечь молодежь, вытащить их с улиц и посадить за руль", — заявил архитектор комплекса "Игора Драйв" Герман Тильке.
"Сама по себе трасса и уникальная инфраструктура, которая есть здесь, несут в себе определенный стимул. А если вы еще будете проводить соревнования, где бы участвовали знаменитые гонщики... Громкие имена и события могут зажечь, привлечь аудиторию, для того чтобы молодежь стремилась заниматься именно здесь", — считает исполнительный директор ITR GmbH Ахим Кострон.
Комплекс должен стать еще и центром событийного туризма, дать уникальную возможность бизнес-коммуникации нового формата. Причем деловые контакты на гоночных уик-эндах или во время совместных заездов будут и международными. Ведь попечительский совет "Игора Драйв" возглавил Марко Пиччинини, один из самых известных представителей большого автоспорта, который раньше возглавлял команду Ferrari.
Россия применила новейшую ракету "Орешник" для удара по Украине: что известно
Два фаната «Спартака» ограбили 16-летнего болельщика «Динамо»