В Минпромторге заявили, что российские предприятия железнодорожного машиностроения намерены увеличить свое производство. Благодаря этому у отрасли появится возможность к 2024 году полностью перейти на технику РФ.
Утром 11 апреля стали известны итоги совещания главы министерства Дениса Мантурова с руководителями крупнейших предприятий железнодорожного машиностроения России. Они обсудили ситуацию и меры поддержки отрасли.
По словам представителей предприятий, у них сейчас есть все мощности для того, чтобы увеличить объемы своих производств. Сделать это получится, даже несмотря на существующие логистические риски.
"Руководители компаний отметили готовность к дальнейшему наращиванию выпуска продукции для полного удовлетворения внутреннего спроса – уже к 2024 году они планируют выйти на полностью импортозамещенную продукцию", – говорится в сообщении Минпромторга.
Отмечается, что на данный момент в этой отрасли доля отечественной продукции составляет почти 92%. Основной потребитель – "Российские железные дороги".
Также специалисты проговорили, что на железнодорожное машиностроение могут распространить программу Фонда развития промышленности по поддержке выпуска компонентной базы.
Приоритетом отрасли во время совещания назвали увеличение темпов импортозамещения.
"Приоритетной задачей отрасли является увеличение темпов импортозамещения продукции, в том числе ключевых компонентов локомотивов, электричек и путевой техники. Ранее правительством РФ было принято решение по увеличению авансирования со стороны госзаказчиков на закупаемую железнодорожную технику до 80%", – заключили в министерстве.
Ссылка скопирована
Шестеро россиян пострадали при падении лифта в отеле на Пхукете
Йоханнес Клебо стал 10-кратным олимпийским чемпионом