window.yaContextCb = window.yaContextCb || []
Последние новости
window.YaAdFoxActivate = function (id) { var mql = window.matchMedia('(orientation: portrait)') || { matches: false }; var targetBanner = document.getElementById(id); if (window.Ya && window.Ya.adfoxCode) { var templatePuid = document.getElementById('latest-news-script-template') // console.log('puid-eight', templatePuid.dataset.puideight) // console.log('puid-twentyone', window.localStorage.getItem('puid21')) // puid2: '229103', var params = { p1: 'bzirs', p2: 'fulg', puid8: window.localStorage.getItem('puid8') || templatePuid.dataset && templatePuid.dataset.puideight || 0, puid12: '186107', puid21: window.localStorage.getItem('puid21') || 0, puid26: window.localStorage.getItem('puid26'), puid4: 'ren.tv', }; const pk = window.localStorage.getItem('pk'); if (pk) { params.pk = pk; params.pke = '1'; } var adfoxCodeParams = { ownerId: 264443, containerId: id, params: params, onRender: function() { targetBanner.classList.add('adfox-init'); setTimeout(function() { var iframe = targetBanner.querySelector('iframe:not([style^="display"])') || targetBanner.querySelector('div > a > img') || targetBanner.querySelector('yatag > img') || targetBanner.querySelector('table td > yatag'); if (iframe && iframe.offsetWidth >= targetBanner.offsetWidth - 2) { targetBanner.classList.add('adfox-nopadding'); } }, 200); } }; var existBidding = window.Ya.headerBidding.getBidsReceived().map(elm => elm.containerId) || []; if (window.Ya.headerBidding && !existBidding.includes(id) && !mql.matches) { window.Ya.headerBidding.pushAdUnits([ { code: id, bids: [ { bidder: "adriver", params: { placementId: "30:rentv_240x400" } }, { "bidder": "sape", "params": { "placementId": "836082" } }, { "bidder": "bidvol", "params": { "placementId": "37227" } }, { bidder: "hybrid", "params": { "placementId": "6602ab127bc72f23c0325b07" } }, { bidder: "adfox_adsmart", params: { p1: "cqgva", p2: "hhro" } } ], sizes: [ [240,400], [300,600] ] } ]); window.loadedAdfox(id) } if (!existBidding.includes(id)) { if (!mql.matches) { window.yaContextCb?.push(() => { Ya.adfoxCode.createAdaptive(adfoxCodeParams, ['desktop', 'tablet'], { tabletWidth: 1104, phoneWidth: 576, isAutoReloads: false }); }); } } else { window.Ya.adfoxCode.destroy(id); window.yaContextCb?.push(() => { Ya.adfoxCode.createAdaptive(adfoxCodeParams, ['desktop', 'tablet'], { tabletWidth: 1104, phoneWidth: 576, isAutoReloads: false }); }); } if (window.DeviceOrientationEvent) { window.addEventListener('orientationchange', orientationChangeHandler); function orientationChangeHandler(evt) { mql = window.matchMedia('(orientation: portrait)') || { matches: false }; if (mql.matches) { if (targetBanner.classList.contains('adfox-init')) { window.Ya.adfoxCode.initialize(id); } else { setTimeout(function() { window.YaAdFoxActivate(id); }, 0); } } else { window.Ya.adfoxCode.destroy(id); } } } } };
31 марта 2022, 12:59

Почему у водителей в России начали воровать детали выхлопных систем

В России у автомобилистов начали воровать катализаторы
Следите за нашими новостями
в удобном формате

Страну захлестнула волна краж катализаторов, в зоне риска оказались все модели, оснащенные таким устройством. Причем воры не стесняются орудовать средь бела дня, не пугают их и очевидцы. Все, что нужно для того, чтобы украсть вожделенную деталь, – это болгарка и десять минут времени. А чтобы окружающие ничего не заподозрили, злоумышленники разыгрывают настоящее представление. Почему к катализаторам резко возрос интерес, выяснил корреспондент РЕН ТВ.

Почему у водителей в России начали воровать катализаторы

Так громогласно экоавтомобиль Петра из Одинцово еще никогда не рычал. "Приусам" такое совсем не свойственно, они славятся экономичностью и тихим нравом. Но без важной детали выхлопной системы – катализатора даже гибрид по звуку больше напоминает гоночный болид.  

"Надо было отвезти маму, по делам. При заводе сразу услышал характерный звук, когда катализатора нет. Как трактор рычит. Сразу понял, что кража. Отправил ее на такси, вызвал полицию", – заявил Петр Усатюк, хозяин авто.

Полицию пришлось вызывать и жительнице Королева Наталье Лазарян. Ее паркетник тоже стал мишенью охотника за катализаторами. Он виден на камерах видеонаблюдения. В три часа ночи, скрывая лицо, мастерски мужчина ныряет под автомобиль. Чуть меньше десяти минут – и дело сделано. Потирая руки, злоумышленник скрывается. Возможно, в сторону следующей цели.

"Криминалисты нам рассказали, что сейчас, именно в марте, практически бум в Королеве на кражу катализаторов. Из машин 20142015 года. Он приехали с вызова, где тоже у "Киа" вырезали катализатор", – рассказала пострадавшая Наталья Лазарян.

Но страдают не только москвичи, по всей стране правоохранители отмечают волну массовых краж катализаторов. Вот только последние самые громкие случаи: в Омске мужчина срезал деталей больше, чем на двести тысяч рублей, а в Башкирии в полицию с заявлениями о краже обратились сразу тринадцать человек. Охота за запчастями набирает обороты, возможно из-за своей доступности.

Чтобы снять катализатор даже капот открывать не нужно. Вору достаточно залезть под машину и срезать болгаркой или электропилой эту деталь системы выхлопа. Нередко такие кражи происходят прямо среди белого дня в оживленных местах.

Злоумышленников не пугают ни сигнализации, ни камеры видеонаблюдения, ни даже люди. На кадрах с камер видеонаблюдения видно, как днем группа разбирает "Приус" в Подмосковье. Один человек караулит, разыгрывая целый спектакль на дороге, главная цель которого – загородить место преступления. Сообщник в этот момент возится под машиной. Они работают очень быстро. 

"Отпиливают здесь кусок и здесь кусок, вытаскивают банку целиком, а потом эту банку разрезают в двух частях, чтобы она раскрылась. Достают оттуда кассету керамическую и сдают", – рассказал автомеханик Владимир Ярославцев.

Кассета – это фильтр, на стенки которого тонким слоем нанесено то, из-за чего катализаторы и пользуются такой популярностью, – драгметаллы. Чем машина экологичнее, тем их больше. 

"Платина, родий и палладий. Только с помощью этих материалов происходит окисление вредных веществ, которые вылетают из выхлопной трубы, из двигателя. Ну а раз есть редкоземельные материалы, а стоят они дорого, все отработавшие катализаторы сегодня скупаются", – рассказал автоэксперт Вячеслав Субботин.

Только платины в одном таком катализаторе около двух граммов, палладия примерно столько же и совсем немного родия. Получается не на шутку дорогая деталь. Ведь стоимость этих металлов сегодня на рынке как никогда высока, особенно палладия. Больше шести тысяч рублей за грамм. Однако выгодно продать нейтрализатор можно и не разбирая.

"Смотрел б/у на "Авито". От 60 до 150 тысяч рублей. Такие расценки идут именно на "Приус" 20 кузов", – сказал пострадавший Петр Усатюк.

В интернете десятки объявлений о продаже катализаторов в любом состоянии и на любой автомобиль. Только плати. Не меньше предложений и о покупке. Заходим на первый же сайт приема запчастей. Пробуем по телефону узнать, как дорого у нас заберут два фильтра от экологичного "японца".

– Если свежий, будет дорого.

– Дорого это сколько?

– Катализатор у вас ломанный или нет?

– Нет. Целые.

– Две банки у вас получается?  

– Да.

– Ну где-то до 20 тысяч. 

Предложение не самое выгодное, но зато без документов и проверок, а деньги сразу. Вот и получается, для одних легкая прибыль, а для других – серьезные убытки. Пострадавшие просто бросают свои автомобили, ведь их ремонт сегодня обойдется в круглую сумму. 

"С моей зарплатой я даже физически не могу сейчас, даже если бы я нашла какой-то катализатор б/у. Я его просто не могу купить", – призналась пострадавшая Наталья. 

Но все равно придется, ведь без катализатора невозможно пройти техосмотр, да и окружающие такому громкому соседу будут точно не рады. 

Подпишитесь и получайте новости первыми
СМИ2
(function() { var sc = document.createElement('script'); sc.type = 'text/javascript'; sc.async = true; sc.src = '//smi2.ru/data/js/89437.js'; sc.charset = 'utf-8'; var s = document.getElementsByTagName('script')[0]; s.parentNode.insertBefore(sc, s); }());
(function() { var sc = document.createElement('script'); sc.type = 'text/javascript'; sc.async = true; sc.src = '//smi2.ru/data/js/89437.js'; sc.charset = 'utf-8'; var s = document.getElementsByTagName('script')[0]; s.parentNode.insertBefore(sc, s); }());
var init_adfox_151870620891737873_957606 = function() { // puid2: '229103', if (window.Ya && window.Ya.adfoxCode) { var params = { p1: 'bzorw', p2: 'fulf', puid8: window.localStorage.getItem('puid8'), puid12: '186107', puid21: 1, puid26: window.localStorage.getItem('puid26'), puid4: 'ren.tv', extid: (function(){var a='',b='custom_id_user';if(!localStorage.getItem(b)){var c='ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZabcdefghijklmnopqrstuvwxyz0123456789';for(var i=0;i<47;i++){a+=c.charAt(Math.floor(Math.random()*c.length));}a=encodeURIComponent(a);localStorage.setItem(b,a);}else{a=localStorage.getItem(b);}return a;})(), extid_tag: 'rentv', }; const pk = window.localStorage.getItem('pk'); if (pk) { params.pk = pk; params.pke = '1'; } var existBidding = window.Ya?.headerBidding.getBidsReceived().map(elm => elm.containerId) || [] if (window.Ya.headerBidding && !existBidding.includes('adfox_151870620891737873_957606')) { window.Ya.headerBidding.pushAdUnits([ { "code": "adfox_151870620891737873_957606", "bids": [ {"bidder": "adriver", "params": {"placementId": "30:rentv_970x250_mid"}}, {"bidder": "bidvol", "params": {"placementId": "37226"}}, {"bidder": "sape", "params": {"placementId": "836081"}}, {"bidder": "hybrid", "params": {"placementId": "6602ab127bc72f23c0325b09"}}, {"bidder": "adfox_adsmart", "params": { "pp": "h", "ps": "doty", "p2": "ul", "puid20": "" }} ], "sizes": [[970,250],[728,250],[728,90],[990,90],[990,250]] } ]); } window.yaContextCb?.push(() => { Ya.adfoxCode.createScroll({ ownerId: 264443, containerId: 'adfox_151870620891737873_957606', params: params, lazyLoad: true, }, ['desktop', 'tablet'], { tabletWidth: 1104, phoneWidth: 576, isAutoReloads: false }); }); } } if (window.Ya && window.Ya.adfoxCode) { init_adfox_151870620891737873_957606(); } else { document.addEventListener('adfoxload', event => { init_adfox_151870620891737873_957606(); }); }
((counterHostname) => { window.MSCounter = { counterHostname: counterHostname }; window.msCounterExampleCom = {}; window.mscounterCallbacks = window.mscounterCallbacks || []; window.mscounterCallbacks.push(() => { window.msCounterExampleCom = new MSCounter.counter({ account: "ren_tv", tmsec: "ren_tv", autohit: false }); }); const newScript = document.createElement("script"); newScript.onload = function () { window.msCounterExampleCom.hit(); }; newScript.async = true; newScript.src = `${counterHostname}/ncc/counter.js`; const referenceNode = document.querySelector("script"); if (referenceNode) { referenceNode.parentNode.insertBefore(newScript, referenceNode); } else { document.firstElementChild.appendChild(newScript); } })("https://tns-counter.ru/");
window.yaContextCb?.push(()=>{ Ya.adfoxCode.create({ ownerId: 241452, containerId: 'adfox_16796574778423508', params: { pp: 'i', ps: 'ccup', p2: 'iedw' } }) })