Последние новости

window.YaAdFoxActivate = function (id) { var mql = window.matchMedia('(orientation: portrait)') || { matches: false }; var targetBanner = document.getElementById(id); if (window.Ya && window.Ya.adfoxCode) { var templatePuid = document.getElementById('latest-news-script-template') // console.log('puid-eight', templatePuid.dataset.puideight) // console.log('puid-twentyone', window.localStorage.getItem('puid21')) // puid2: '229103', var params = { p1: 'bzirs', p2: 'fulg', puid8: window.localStorage.getItem('puid8') || templatePuid.dataset && templatePuid.dataset.puideight || 0, puid12: '186107', puid21: window.localStorage.getItem('puid21') || 0, puid26: window.localStorage.getItem('puid26'), puid4: 'ren.tv', }; const pk = window.localStorage.getItem('pk'); if (pk) { params.pk = pk; params.pke = '1'; } var adfoxCodeParams = { ownerId: 264443, containerId: id, params: params, onRender: function() { targetBanner.classList.add('adfox-init'); setTimeout(function() { var iframe = targetBanner.querySelector('iframe:not([style^="display"])') || targetBanner.querySelector('div > a > img') || targetBanner.querySelector('yatag > img') || targetBanner.querySelector('table td > yatag'); if (iframe && iframe.offsetWidth >= targetBanner.offsetWidth - 2) { targetBanner.classList.add('adfox-nopadding'); } }, 200); } }; var existBidding = window.Ya.headerBidding.getBidsReceived().map(elm => elm.containerId) || []; if (window.Ya.headerBidding && !existBidding.includes(id) && !mql.matches) { window.Ya.headerBidding.pushAdUnits([ { code: id, bids: [ { bidder: "adriver", params: { placementId: "30:rentv_240x400" } }, { "bidder": "sape", "params": { "placementId": "836082" } }, { "bidder": "bidvol", "params": { "placementId": "37227" } }, { bidder: "hybrid", "params": { "placementId": "6602ab127bc72f23c0325b07" } }, { bidder: "adfox_adsmart", params: { p1: "cqgva", p2: "hhro" } } ], sizes: [ [240,400], [300,600] ] } ]); window.loadedAdfox(id) } if (!existBidding.includes(id)) { if (!mql.matches) { window.yaContextCb?.push(() => { Ya.adfoxCode.createAdaptive(adfoxCodeParams, ['desktop', 'tablet'], { tabletWidth: 1104, phoneWidth: 576, isAutoReloads: false }); }); } } else { window.Ya.adfoxCode.destroy(id); window.yaContextCb?.push(() => { Ya.adfoxCode.createAdaptive(adfoxCodeParams, ['desktop', 'tablet'], { tabletWidth: 1104, phoneWidth: 576, isAutoReloads: false }); }); } if (window.DeviceOrientationEvent) { window.addEventListener('orientationchange', orientationChangeHandler); function orientationChangeHandler(evt) { mql = window.matchMedia('(orientation: portrait)') || { matches: false }; if (mql.matches) { if (targetBanner.classList.contains('adfox-init')) { window.Ya.adfoxCode.initialize(id); } else { setTimeout(function() { window.YaAdFoxActivate(id); }, 0); } } else { window.Ya.adfoxCode.destroy(id); } } } } };

Главная Новости В России

16 марта 2022, 13:43

Опасность для машин: в России активизировались расхитители запчастей

Автоворы за минуты разбирают машины россиян на дефицитные запчасти

Следите за нашими новостями
в удобном формате

Фото: © depositphotos

Эксперты в ближайшее время прогнозируют резкий рост угонов машин. Причем это будут делать не для того, чтобы перебить VIN-номера на кузове и потом перепродать, а для банального разбора. Кризис, который возник на автомобильном рынке в 2020 году из-за пандемии коронавируса, сейчас еще усугубляется сложностями с поставками запчастей и физическим отсутствием новых автомобилей.

И в группу риска попадают самые ходовые модели последних лет. Что стоит учитывать российским водителям? Подробности - в сюжете РЕН ТВ.

Поделиться

Автоворы за минуты разбирают машины россиян на дефицитные запчасти

Пропавшая Sonata

Первое фото пришло в 6 утра, угнали ее в 5:38, по М4 "Дон" она ехала со скоростью 142 км/ч. Прощальные фото с камер фиксации нарушений и бонусы в виде штрафов за превышение - все, что похитители оставили на память о единственном автомобиле семьи Лилии Баскаковой.

"Пришли, а тут пустое место, до последнего была надежда, что ее все-таки поставили, может быть, чуть-чуть дальше, ближе, по улице пару раз прошлись, но, к сожалению, нет", - рассказывает Лилия Баскакова.

Фото: © скриншот видео

На свое привычное парковочное место белая Sonata уже не вернется. Вероятнее всего, автомобиль будет разобран и продан по запчастям. При этом число пострадавших, оставшихся без колес, скоро стремительно возрастет, уверяют эксперты. Особенно среди поклонников наиболее распространенных в стране транспортных средств.

Владельцам так называемого эксклюзива - автомобилей премиум-класса и редких экземпляров - угон, а тем более разбор грозит меньше всего. В повышенной зоне риска марки экономсегмента: из-за дефицита запчастей и комплектующих обладатели народных авто брендов могут за считаные минуты лишиться машины или ее части.

Как действуют преступники

Подбегает человек к крылу, вырывает крыло с монтировкой и достает бачок омывателя фар. Две минуты, просто монтировкой вырвал крыло, забрал бачок и побежал.

Причина всплеска таких хищений и угонов - острая нехватка автомобилей у дилеров, перебои с поставками запчастей и подорожание оставшихся на рынке моделей. Чтобы компенсировать грядущие убытки, продавцы в разы повысили ценник, а автолюбители, опасаясь нехватки элементарных расходников, поспешили закупиться впрок. Усугубляет положение и отсутствие незаменимых для автопрома компонентов. Причем проблемы не только в нашей стране.

Фото: © depositphotos

"Сейчас же нам в принципе запретили поставки еще и полупроводников и на наши же заводы, которые находятся в России, потому что сейчас практически все заводы иностранных компаний, которые производили машины, тоже на сегодняшний момент приостановили свою деятельность и не производят новые автомобили", - объясняет владелец автомастерской Петр Потапов.

Автоконцерны снижают планы по выпуску машин. Чтобы устранить издержки в производстве, перестроить логистику и найти новые каналы поставок, потребуется время. Но даже так высокого ценника не избежать. Колеса, двери, бамперы, детали интерьера, зеркала, фары - далеко не полный прайс деталей для сбыта на черный рынок. При этом разбор "по болтам" может участиться даже без угона автомобиля.

"Вот у нас рычаг, он на рынке стоит порядка 40 тысяч рублей оригинальная запчасть, вот болт раз, вот болт два, все, делов на 3 минуты, и вы получаете новую запчасть у себя в руках за очень короткий срок", - добавил Потапов.

Как обезопасить себя от автоворов

Стоимость одних оригинальных колес на иномарку уже может превышать 100 тысяч рублей, а потому с продажи на запчасти целого автомобиля выручка автоворов составит порядка миллиона. В сложившейся ситуации, по словам специалистов, водителей обезопасит только страховка.

"На этот случай вам категорически необходим полис КАСКО, который защищает практически на все случаи жизни от всех бед и испытаний, с которыми может столкнуться автовладелец", - добавляет заместитель гендиректора "РЕСО-Гарантия" Игорь Иванов.

Фото: © depositphotos

Рост тарифов страховых компаний не исключен, но преждевременный ажиотаж создавать не стоит. Такой же автомобиль Лилия теперь не купит - разницу с новой ценой полис не покроет. Неприятный и слишком дорогой получился опыт.

"Нужно следить за машиной, не оставлять ее без присмотра больше чем на сутки, тогда больше вероятности, что ее найдут", - говорит пострадавшая женщина.

Но и таких проблем с резким подорожанием можно избежать, увеличив лимит страхового покрытия ущерба. Это доступно в большинстве страховых компаний.

Подпишитесь и получайте новости первыми

Читайте также

СВР: новая ядерная доктрина исключает возможность победы над Россией на поле боя

У готовившего теракт в Калининграде нашли фотографию с Шольцем

Запад – оплот нацизма

Пленный боевик ВСУ: нас обстреляли свои же, чтобы было меньше пленных

Примерно 80% моторных масел в РФ может оказаться "вне закона"

Сборная России разгромила Сирию в Волгограде

Игрок сборной Грузии по водному поло Битадзе временно отстранен из-за допинга

Футбольный матч в Брянске прерывали из-за ракетной опасности

Александр Овечкин может пропустить из-за травмы несколько недель

Автострахование Преступность Ремонт Угоны Автомобили

var init_adfox_151870620891737873_951561 = function() { // puid2: '229103', if (window.Ya && window.Ya.adfoxCode) { var params = { p1: 'bzorw', p2: 'fulf', puid8: window.localStorage.getItem('puid8'), puid12: '186107', puid21: 1, puid26: window.localStorage.getItem('puid26'), puid4: 'ren.tv', extid: (function(){var a='',b='custom_id_user';if(!localStorage.getItem(b)){var c='ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZabcdefghijklmnopqrstuvwxyz0123456789';for(var i=0;i<47;i++){a+=c.charAt(Math.floor(Math.random()*c.length));}a=encodeURIComponent(a);localStorage.setItem(b,a);}else{a=localStorage.getItem(b);}return a;})(), extid_tag: 'rentv', }; const pk = window.localStorage.getItem('pk'); if (pk) { params.pk = pk; params.pke = '1'; } var existBidding = window.Ya?.headerBidding.getBidsReceived().map(elm => elm.containerId) || [] if (window.Ya.headerBidding && !existBidding.includes('adfox_151870620891737873_951561')) { window.Ya.headerBidding.pushAdUnits([ { "code": "adfox_151870620891737873_951561", "bids": [ {"bidder": "adriver", "params": {"placementId": "30:rentv_970x250_mid"}}, {"bidder": "bidvol", "params": {"placementId": "37226"}}, {"bidder": "sape", "params": {"placementId": "836081"}}, {"bidder": "hybrid", "params": {"placementId": "6602ab127bc72f23c0325b09"}}, {"bidder": "adfox_adsmart", "params": { "pp": "h", "ps": "doty", "p2": "ul", "puid20": "" }} ], "sizes": [[970,250],[728,250],[728,90],[990,90],[990,250]] } ]); } window.yaContextCb?.push(() => { Ya.adfoxCode.createScroll({ ownerId: 264443, containerId: 'adfox_151870620891737873_951561', params: params, lazyLoad: true, }, ['desktop', 'tablet'], { tabletWidth: 1104, phoneWidth: 576, isAutoReloads: false }); }); } } if (window.Ya && window.Ya.adfoxCode) { init_adfox_151870620891737873_951561(); } else { document.addEventListener('adfoxload', event => { init_adfox_151870620891737873_951561(); }); }