Последние новости

window.YaAdFoxActivate = function (id) { var mql = window.matchMedia('(orientation: portrait)') || { matches: false }; var targetBanner = document.getElementById(id); if (window.Ya && window.Ya.adfoxCode) { var templatePuid = document.getElementById('latest-news-script-template') // console.log('puid-eight', templatePuid.dataset.puideight) // console.log('puid-twentyone', window.localStorage.getItem('puid21')) // puid2: '229103', var params = { p1: 'bzirs', p2: 'fulg', puid8: window.localStorage.getItem('puid8') || templatePuid.dataset && templatePuid.dataset.puideight || 0, puid12: '186107', puid21: window.localStorage.getItem('puid21') || 0, puid26: window.localStorage.getItem('puid26'), puid4: 'ren.tv', }; const pk = window.localStorage.getItem('pk'); if (pk) { params.pk = pk; params.pke = '1'; } var adfoxCodeParams = { ownerId: 264443, containerId: id, params: params, onRender: function() { targetBanner.classList.add('adfox-init'); setTimeout(function() { var iframe = targetBanner.querySelector('iframe:not([style^="display"])') || targetBanner.querySelector('div > a > img') || targetBanner.querySelector('yatag > img') || targetBanner.querySelector('table td > yatag'); if (iframe && iframe.offsetWidth >= targetBanner.offsetWidth - 2) { targetBanner.classList.add('adfox-nopadding'); } }, 200); } }; var existBidding = window.Ya.headerBidding.getBidsReceived().map(elm => elm.containerId) || []; if (window.Ya.headerBidding && !existBidding.includes(id) && !mql.matches) { window.Ya.headerBidding.pushAdUnits([ { code: id, bids: [ { bidder: "adriver", params: { placementId: "30:rentv_240x400" } }, { "bidder": "sape", "params": { "placementId": "836082" } }, { "bidder": "bidvol", "params": { "placementId": "37227" } }, { bidder: "hybrid", "params": { "placementId": "6602ab127bc72f23c0325b07" } }, { bidder: "adfox_adsmart", params: { p1: "cqgva", p2: "hhro" } } ], sizes: [ [240,400], [300,600] ] } ]); window.loadedAdfox(id) } if (!existBidding.includes(id)) { if (!mql.matches) { window.yaContextCb?.push(() => { Ya.adfoxCode.createAdaptive(adfoxCodeParams, ['desktop', 'tablet'], { tabletWidth: 1104, phoneWidth: 576, isAutoReloads: false }); }); } } else { window.Ya.adfoxCode.destroy(id); window.yaContextCb?.push(() => { Ya.adfoxCode.createAdaptive(adfoxCodeParams, ['desktop', 'tablet'], { tabletWidth: 1104, phoneWidth: 576, isAutoReloads: false }); }); } if (window.DeviceOrientationEvent) { window.addEventListener('orientationchange', orientationChangeHandler); function orientationChangeHandler(evt) { mql = window.matchMedia('(orientation: portrait)') || { matches: false }; if (mql.matches) { if (targetBanner.classList.contains('adfox-init')) { window.Ya.adfoxCode.initialize(id); } else { setTimeout(function() { window.YaAdFoxActivate(id); }, 0); } } else { window.Ya.adfoxCode.destroy(id); } } } } };

Главная Новости В России

04 марта 2022, 20:55

Действия российского автопрома оценили как "санкции против россиян"

Следите за нашими новостями
в удобном формате

Почему отечественные производители решили ударить по кошельку клиентов?

Фото: © depositphotos

Странно стал вести себя автомобильный рынок. Дилеры без стеснения меняют цены, от которых у водителей уже заходится сердце.

Даже за бюджетные модели теперь просят буквально золотые горы. Ладно иномарки, но безумно дорогими прямо на глазах становятся и наши машины. Подробности - в сюжете РЕН ТВ.

"Цены космические"

Поделиться

Действия российского автопрома оценили как "санкции против россиян"

Житель Ростова Александр Булгаков считает, что это уже даже не рекламные тонкости, а откровенное хамство и обман. Он давно копил на машину, и выбор пал на отечественное авто. В прайс-листе на сайте написано: "Лада Гранта" стоит 683 тысячи рублей, но в дилерском центре цену озвучили почти вдвое больше.

"Цены космические. Нам сказали, что это не конец - они будут расти дальше и больше, берите сейчас. Это кошмар: за миллион машина - это "Гранта", столько "Весты" стоили", - говорит Булгаков.

И так не только в Ростове, но и по всей стране. УАЗ переписал прайс-лист и повысил стоимость машин, некоторые почти на пять процентов - это около шестидесяти тысяч рублей. Но историческое подорожание у АвтоВАЗа - цены выросли на весь модельный ряд от 8 до 30 процентов. За некоторые модели придется переплатить 250 тысяч.

Фото: Скриншот видео Рен тв

Разочарование ждет даже тех клиентов, которые готовы раскошелиться и заплатить такую сумму за отечественный автомобиль. В автосалоне машины стоят, ценники растут, но продажи салоны приостановили.

А те, кто все-таки остался в игре, повышают ставки и идут ва-банк. В одном столичном дилерском центре нас предупредили с порога, что у них нет ни одной "Лады" дешевле миллиона.

Почему подорожали отечественные автомобили

Фото: РИА Новости/Виталий Аньков

К санкциям в отношении России присоединились многие крупные автоконцерны. Одни приостановили работу в стране, другие - поставки. Изменение цен на иномарки легко объяснить. Но почему отечественный производитель решил ударить по кошельку своих клиентов?

"В автомобиле АвтоВАЗ, в автомобиле "УАЗ Патриот" валютная составляющая - не менее 50%, поэтому любые колебания валютного курса сразу же приводят к изменению цен на автомобили даже отечественной сборки", - объясняет вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин.

Все эти издержки производства должны коснуться автоконцерна в будущем. Но сейчас дорожают машины, собранные из комплектующих, которые завод приобрел по старым ценам. Эксперты говорят: похоже, причина таких резких изменений - не колебания рынков валюты или цен на комплектующие, а желание воспользоваться ситуацией и заработать как можно больше, здесь и сейчас.

"Мы никогда не узнаем, какие цены с завода - поставщика существуют сейчас, были день или два назад. Тем более, что наверняка те машины, которые сейчас есть в наличии у дилеров или которые к ним сейчас отправляются, наверняка куплены, и себестоимость их была по старым, докризисным ценам. Поэтому повышение цен на них, скорее всего, экономически никак не обосновано. По крайней мере, повышение цен на 20-30 процентов или такие цифры, о которых сейчас говорят", - говорит автоэксперт Сергей Радько.

Ситуация на заводе

Фото: depositphotos

Обстановку накаляют и новости с самого завода. На ближайшие дни конвейер остановили якобы из-за нехватки электронных компонентов. Нам удалось поговорить с одной из сотрудниц АвтоВАЗа. По ее словам, сборочный цех пока не опустел, и "у нас есть старые запасы".

Почему на самом деле цены, словно "Лада Веста Спорт", на полном ходу едут в гору, АвтоВАЗ не объясняет.

"Мы не комментируем ценовую политику. Актуальные цены размещены на официальном сайте", - говорят в компании.

Законы рынка

Автоконцерны повышают цену, а конечную стоимость машин оставляют на совести автодилеров. Продавцы реагируют на ажиотаж мгновенно, прайс-лист обновляется едва ли не каждый день. Автодилеры и производители все глубже залезают в кошелек покупателям. При этом отечественные концерны, вероятнее всего, в ближайшем будущем получат еще и поддержку от государства.

Минпромторг находится в постоянном диалоге с автопроизводителями, ведет работу по поддержке российских и локализованных иностранных предприятий в рамках своей компетенции.

Единственное, на что нельзя повлиять, так это доверие покупателя. В конечном итоге, по законам рынка клиенты будут голосовать рублем, но уже за другого производителя. К примеру, уже известно, что спрос на японские авто за последнее время сильно вырос.

Подпишитесь и получайте новости первыми

Читайте также

Россия применила новейшую ракету "Орешник" для удара по Украине: что известно

Белоусов заявил о срыве планов ВСУ на 2025 год

Гибридная война: НАТО планирует закрыть России Балтику

Число госпитализированных после отравления в красноярской школе возросло до 37

Пациент убил фельдшера скорой ударом ножа в грудь

Калинская отписалась от Синнера в соцсетях

Турнир UFC Fight Night 248 пройдет в Макао в субботу, 23 ноября

Тренер Владимир Горинов вымогал деньги у борцов с нарушением слуха

Футбольный матч в Брянске прерывали из-за ракетной опасности

УАЗ АвтоВАЗ Автомобили Автосалоны Продажи Цены Россия

var init_adfox_151870620891737873_947068 = function() { // puid2: '229103', if (window.Ya && window.Ya.adfoxCode) { var params = { p1: 'bzorw', p2: 'fulf', puid8: window.localStorage.getItem('puid8'), puid12: '186107', puid21: 1, puid26: window.localStorage.getItem('puid26'), puid4: 'ren.tv', extid: (function(){var a='',b='custom_id_user';if(!localStorage.getItem(b)){var c='ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZabcdefghijklmnopqrstuvwxyz0123456789';for(var i=0;i<47;i++){a+=c.charAt(Math.floor(Math.random()*c.length));}a=encodeURIComponent(a);localStorage.setItem(b,a);}else{a=localStorage.getItem(b);}return a;})(), extid_tag: 'rentv', }; const pk = window.localStorage.getItem('pk'); if (pk) { params.pk = pk; params.pke = '1'; } var existBidding = window.Ya?.headerBidding.getBidsReceived().map(elm => elm.containerId) || [] if (window.Ya.headerBidding && !existBidding.includes('adfox_151870620891737873_947068')) { window.Ya.headerBidding.pushAdUnits([ { "code": "adfox_151870620891737873_947068", "bids": [ {"bidder": "adriver", "params": {"placementId": "30:rentv_970x250_mid"}}, {"bidder": "bidvol", "params": {"placementId": "37226"}}, {"bidder": "sape", "params": {"placementId": "836081"}}, {"bidder": "hybrid", "params": {"placementId": "6602ab127bc72f23c0325b09"}}, {"bidder": "adfox_adsmart", "params": { "pp": "h", "ps": "doty", "p2": "ul", "puid20": "" }} ], "sizes": [[970,250],[728,250],[728,90],[990,90],[990,250]] } ]); } window.yaContextCb?.push(() => { Ya.adfoxCode.createScroll({ ownerId: 264443, containerId: 'adfox_151870620891737873_947068', params: params, lazyLoad: true, }, ['desktop', 'tablet'], { tabletWidth: 1104, phoneWidth: 576, isAutoReloads: false }); }); } } if (window.Ya && window.Ya.adfoxCode) { init_adfox_151870620891737873_947068(); } else { document.addEventListener('adfoxload', event => { init_adfox_151870620891737873_947068(); }); }