"Тут ситуация совсем не однозначная, поэтому могут быть какие-то выпадающие вещи. Очевидна одна общая вещь, что ноябрь к ноябрю - это минус 20%. Вот это, на мой взгляд, важнее. То есть, при всей истерии, которая творится на рынке и при всем бесконечном желании людей купить автомобиль, получается минус 20% по отношению к такому же пандемийному 20-му году. Может быть, даже еще более пандемийному", - рассказал Кадаков в интервью РЕН ТВ.
По словам автоэксперта, это говорит о том, что Россия находится в ситуации рынка-продавца, когда спрос опережает предложение.
"То есть у нас нечего купить сейчас. Вы не можете пойти и свободно купить автомобиль, тот, который вы хотите, за рекомендованную розничную цену", - добавил Кадаков.
По его прогнозам, этот дефицит будет сохраняться. Эксперт предполагает, что декабрьский результат будет еще хуже по продажам.
"И мы в этой ситуации рынка-продавца войдем в 22-й год и будет жить так довольно долго. Поэтому ничего тут сверхудивительного нет. В том, что у какого-то бренда вдруг поднялись продажи, это просто вопрос базы - относительно чего мы считаем, что у этого бренда было в прошлом году. Потому что у всех было все по разному. У "Лады" в прошлом году тоже была ситуация сложная. Они просчитались с производством, произвели слишком мало автомобилей, и, когда люди вышли из "заточения" пандемийного в июле, "Ладе" торговать было нечем, голые салоны стояли. Потом они успешно все это выпускали, производили, а в этом году они даже останавливали конвейер несколько раз из-за нехватки комплектующих", - рассказывает эксперт.
Также он подчеркнул, что у каждого бренда ситуация индивидуальная, а в следующем месяце может оказаться иной расклад по сравнению с месяцем прошлого года.
"Но в целом все очень как-то невесело", - заключил специалист.
Ранее сообщалось, что россиян ограничат в использовании личных автомобилей.
Появились кадры задержания стрелявшего в техникуме в Анапе
В Олимпийской деревне на Играх-2026 закончились бесплатные презервативы