04 декабря 2021, 19:11
Чудо, что живы: заслуженный летчик о ситуации с обледеневшим лайнером
Читайте также
Заслуженный летчик России Вадим Базыкин высоко оценил действия пилотов, которые летели на обледеневшем лайнере S7. Он назвал чудом то, что они смогли вытащить самолет. Об этом он рассказал в интервью РЕН ТВ.
"Произошло то, что мы называем чудом. Чудо, что пассажиры остались живы, что летчики вытащили этот самолет... Ну, моя оценка - это высшая. Я слушал весь радиообмен экипажа, я понял, что ребята работали с первой секунды, они все понимали", - сказал он.
Эксперт отметил, что обледенение было не только крыльев, но и всего корпуса.
"Обледенели приемники воздушного давления. То, что меряет и скорость, и высоту. Ну вот, в принципе, самолет был неуправляем", - подчеркнул Базыкин.
Он рассказал, что теоретически это катастрофа.
"Он два раза у них сваливался. Они наращивали скорость, скорость падения была 80 метров в секунду, это сумасшедшая скорость. Это большие перегрузки. Я представляю, что чувствовали пассажиры. Поэтому то, что сейчас произошло, это действительно чудо", - поделился летчик.
Эксперт рассказал, что обледенение не бывает при сильных отрицательных температурах. Оно случается только при "сопливой" погоде. Кроме того, это явление добавляет вес самолету и придает ему такие аэродинамические качества, что он просто не сможет летать.
"Обледенение бывает от температуры +5 до температуры -7. Скорость самолета, сырой легкий минус - этого было достаточно для того, чтобы на крыльях нарастал лед", - пояснил он.
Он подчеркнул, что обледенение - самая страшная вещь в авиации. Выходят из нее в основном вверх, к солнцу, либо в слои облачности.
Напомним, самолет авиакомпании S7, который выполнял рейс из Магадана в Новосибирск, экстренно сел в Иркутске 2 декабря. Борт в воздухе начало сильно раскачивать, по неизвестной причине у лайнера начались перепады скорости. Воздушное судно за 10 секунд потеряло 2700 метров, и самолет перешел в режим прямого управления.
В переговорах с диспетчерами пилоты самолета заявляли, что не могут стабилизировать самолет из-за обледенения. В авиакомпании подтвердили эту информацию и отметили, что перед вылетом борт прошел противообледенительную обработку. В S7 не исключают, что она была совершена с нарушениями.
Ранее пассажиры рейса Магадан - Новосибирск рассказали об обстановке на борту во время раскачки самолета. Некоторых охватила паника, однако общая обстановка была относительно спокойной, люди старались подавить страх, вспоминают пассажиры.
