Экипаж покидает свой корабль. Rise Shine теперь полностью в распоряжении морской стихии. Борт пробит в нескольких местах. Трещина около машинного отделения. Можно сказать, что сухогруз почти раскололся пополам, и судно продолжают атаковать сильные волны.
Эвакуация по воздуху - это единственный шанс покинуть палубу. На ней 720 тонн грузов, еще больше - в трюмах. На опубликованном видео отчетливо видно, как сильно накренились контейнеры. Команде спасателей пришлось работать в экстремальных условиях. Сильный ветер. Но подойти морем шансов не было вовсе, хоть и кажется, что контейнеровоз - в каких-то считанных метрах от суши.
Сегодня ночью штормом выбросило на мель китайский контейнеровоз. Судно получило пробоину в районе машинного отделения. Эвакуацию начали после второго сигнала SOS, капитан передал на берег - есть угроза членам экипажа, после этого в небо тут же подняли вертолеты. Первое сообщение о бедствии пришло ночью. Сухогруз не смог больше разрезать мощный вал, его стало относить к берегу.
Известно, что все суда в районе, где бушует шторм, предупреждали о плохой погоде. Капитану Rise Shine рекомендовали найти стоянку. Впрочем, буря была настолько сильной, что контейнеровоз начал дрейфовать даже при брошенном якоре.
"Шторм достаточно сильный, порывы ветров до 25 метров в секунду, волна до 3 и больше метров. И находящееся на мелководье судно, конечно, испытывает удары этой стихии. Ночью капитан доложил, что в корпусе судна образовалась трещина", - рассказали в Росморречфлоте.
Сообщается, что на борту нет опасных грузов, кроме того, в МЧС заверили – утечки топлива удалось избежать. Тем не менее, на всякий случай вокруг корабля планируют установить боновые ограждения.
"Запах по всему побережью - масла, мазута", - заявил местный житель Сергей Шевченко.
На борту находились 14 человек - моряки из Китая, само судно шло под панамским флагом.
"Эвакуация проведена успешно. На данный момент жизни и здоровью экипажа иностранного судна ничего не угрожает", - рассказали в МЧС.
Впрочем, действия экипажа еще предстоит оценить Следственному комитету и прокуратуре. Там начали проверку. В планах спасателей же - откачать топливо из баков корабля. Кроме того, все еще решается, как сдвинуть с мели сам сухогруз, а также что делать с контейнерами, которые с каждым ударом волны накреняются все сильнее.
Традиция и проверка себя на прочность: крещенские купания прошли по всей России
«Серия буллитов — наша тема». «Коламбус» и «Питтсбург» четыре раза не уложились в основное время