Один из пассажиров рассказал, что бывал во многих аэропортах, но этот нравится ему очень сильно – красотой и удобством.
Пассажиропоток достиг рекордных показателей. Впервые маршрутная сесть расширилась до 63 направлений. Внутри аэровокзала сегодня вот так. Огромный поток людей. Только за июнь здесь приняли более миллиона туристов.
"Отличный, удобный, красивый, просторный, все продумано, туалет свободный, туалет такое дело - что обычно там скопление людей. А тут все замечательно", - говорит туристка из Иркутска Наталья Алексеева.
"Отлично. Удобные парковки, что мне очень понравилось. Ты подъезжаешь и понимаешь, куда тебе нужно ехать", - говорит Наталья Верлока.
Почти так же оживлено на крыше аэровокзала. Десятки рабочих ремонтируют кровлю. В последние месяцы погода испытывает полуостров. Сейчас жарко, на столбиках + 38, но уже было три мощнейших потопа: Керчь, Ялта, Бахчисарай буквально уходили под воду. Майский град повредил крышу аэропорта, теперь воздушную гавань усовершенствуют. Генеральный подрядчик по гарантии меняет верхний слой кровли.
"Активная фаза работ началась сразу после прекращения аномально сильных ливней, которые прошли в Крыму в июне и начале июля. Покрытие заменят на более подходящее для таких климатических условий, что важно - за счет средств генподрядчика строительства терминала в рамках его обязательств перед аэропортом. Важно понимать, что такие крупные объекты, как пассажирский терминал аэропортов, если это не типовые объекты уникальные, поэтому очень сложные в плане технологии строительства", - говорит директор по взаимодействию с органами власти и связями с общественностью ООО "Международный аэропорт "Симферополь" Игорь Лаптев.
Это как операция на открытом сердце. Туристы о замене верхнего слоя кровли даже не догадываются. Юлия Белоколенко опаздывает на самолёт, но без кадров симферопольского аэропорта уехать никак не может. В зале ожидания как в картиной галерее — сфотографировать полотна великого мариниста и себя на фоне.
Это тот случай, когда архитекторы себя не сдерживали. 6000 уникальных узловых конструкций. Каждая - по индивидуальному чертежу. А еще два с лишним десятка массивных опорных колонн, поддерживающих кровлю. Такая же свобода действий была и у декораторов. В просторных залах аэропорта — настоящий тропический лес.
Симферопольский аэропорт — уникальный архитектурный проект, который дизайнеры создавали специально для полуострова. Фасад терминала выполнен без единой прямой – все конструкции здания изогнутые. Потому и название воздушной гавани – "Крымская волна". На юге страны это не просто самый необычный, но еще и самый технологичный, и самый большой аэропорт.
Актера и организатора квеста в Москве задержали после выстрела в девушку
Илья Казаков назвал лучших в первом круге РПЛ