в удобном формате
Увидев ржавчину на своем любимом автомобиле, многие владельцы сразу впадают в панику. Они не понимают, откуда вообще могла взяться коррозия - за машиной же так тщательно ухаживали. К сожалению, автолюбители часто не предпринимают шагов, которые могли бы предотвратить появление ржавчины. Или, наоборот, часто сами вредят машине. Но что нужно делать, чтобы максимально отсрочить коррозию? Можно ли как-то спасти свой транспорт? Об этом эксперт и мастер спорта международного класса по автогонкам Татьяна Елисеева рассказала в программе «Минтранс» с Вячеславом Субботиным на РЕН ТВ.
Антигравийная пленка
![](https://cdn.ren.tv/media/cache/resolve/960x540/media/img/29/26/2926da20e49eed2d6fb6f8f72999d2dc07e19fd7.png)
Покрытый налетом металл требует немедленных действий для остановки распространения разрушения. В некоторых случаях сделать это не удается, поэтому лучше заранее позаботиться о защите металлических деталей. Антигравийная пленка предназначена для защиты кузова от сколов, царапин и негативного воздействия дорожной химии. Покупатели автомобилей любят сразу защитить капот и крылья пленкой. Но если поверхность перед этим была обработана плохо, образование ржавчины становится вполне вероятным сценарием. Со временем пленка теряет свою эластичность, из-за влаги и грязи в микротрещинах начинают образовываться очаги ржавчины.
«Мухобойка»
![](https://cdn.ren.tv/media/cache/resolve/960x540/media/img/8a/9b/8a9bf6f88d95c3fce620946d0fd39bb4ceaad5df.png)
Еще одна популярная деталь, от которой вреда больше, чем пользы, - накладка на капот. В народе ее называют «мухобойкой». Грязь и влага имеют обыкновение скапливаться между деталью и капотом, вслед за этим происходит образование ржавчины. Вдобавок «мухобойка» закрепляется так, что на первый взгляд внешний вид машины не вызывает опасений. Коррозией покрываются скрытые накладкой элементы.
Мастика
![](https://cdn.ren.tv/media/cache/resolve/960x540/media/img/f3/89/f389c6b63fd4b6fd78e21586cece406bfce8f5d8.png)
Вибродемпфирующая мастика нужна для снижения уровня шума в салоне автомобиля, а также для антигравийной и антикоррозийной защиты кузова. Особенно мастика по душе водителям бюджетных автомобилей. Однако если нанести состав на плохо подготовленную поверхность, то момент образования ржавчины - всего лишь вопрос времени.
«А еще хуже, когда состав сверху покрывают подкрылками, тогда вы даже не увидите, где у вас образуется ржавчина, и не сможете провести инспекцию», - говорит Татьяна Елисеева.
Многие антикоррозийные покрытия сделаны на основе минеральных масел. Специалисты советуют держать это в уме, так как подобные покрытия отличаются большой гигроскопичностью и удерживают влагу. В данном случае покрывать и обрабатывать поверхности нужно регулярно, иначе вместо того, чтобы предохранять, они станут источником распространения ржавчины.
Защита картера
![](https://cdn.ren.tv/media/cache/resolve/960x540/media/img/6d/0e/6d0e6127fdb6635ad8666dd240552ccfbbaf62d4.jpeg)
Защита картера двигателя - кузовной элемент автомобиля и ходовой товар в магазинах. Он закрывает снизу двигатель - в частности, его картер. Предохраняет сердце машины от ударов, попадания грязи и инородных предметов. Если вы решили поставить защиту, то сосредоточьтесь именно на моторе и используйте оборудование, одобренное производителем. Потому что если закрыть все днище одним листом, в подкапотном пространстве нарушается циркуляция воздуха. И тогда под капотом, на защите, рычагах и подрамнике начнет скапливаться вода с реагентом, образуя ржавчину.
Своевременный уход
![](https://cdn.ren.tv/cache/960x540/media/img/d1/8d/d18de26f09fec87575a632dc3aec8314a223a388.jpeg)
Эксперты советуют: первые два-три года после покупки нового авто ничем его не обрабатывайте. Только внимательно следите за его состоянием и устраняйте сколы, царапины и другие повреждения лакокрасочного покрытия. Спустя время следует поднять автомобиль и посмотреть, не отошла ли где-то мастика с накладками, не появились ли первые признаки ржавчины. Именно тогда и не помешает провести превентивную обработку скрытых полостей в лонжеронах, дверях и других местах кузова.
Как не ошибиться с выбором авто, какие автогаджеты стоит покупать, а какие нет, как автолюбителю защитить свои права? Советы, лайфхаки и, конечно, тест-драйвы... Все, что касается транспорта, смотрите в программе «Минтранс» с Вячеславом Субботиным на РЕН ТВ каждую субботу в 10:00!