Установлены новые правила для беспилотных летательных аппаратов

Российские владельцы летающих игрушек отныне будут вынуждены становиться едва ли не настоящими командирами воздушных судов. С сегодняшнего дня вступили в силу новые правила использования беспилотных летательных аппаратов, дронов, которые сейчас можно купить в любом большом магазине.

Владелец коптера теперь становится командиром воздушного судна, у которого должно быть свидетельство внешнего пилота. Где и как его получить – до конца неизвестно. Использовать опыт других стран наши чиновники не стали – то ли не рискнули, то ли не захотели. Авторы закона оправдываются – дроны могут использовать в террористических целях.

С сегодняшнего дня все полёты незарегистрированных беспилотников стали нелегальными. По разным данным, штрафы за нарушение закона - 5 тысяч рублей для физических и 300 тысяч для юридических лиц. Причём владельцы квадрокоптеров не то что не успели получить никаких свидетельств – для многих это вообще стало новостью.

Впрочем, профессионалы без работы не останутся - зарегистрируют свои дроны и продолжат летать. А вот что делать родителям, чьи дети во дворе запускают игрушечные вертолеты? Не присылать же их в "Росавиацию" для получения документов. Но в противном случае такие игры могут дорого обойтись.

Похоже, что изменения в Воздушном кодексе стали неожиданностью и для исполнительной власти. В "Росавиации" РЕН ТВ заявили, что ничего не знают о том, каким образом теперь будут регулироваться полеты беспилотников, и сослались на Минтранс. Но там ясность тоже не внесли.

Многие предлагают поступить по примеру зарубежных коллег. В США дроны массой до 25 килограммов регистрируют онлайн. Стоит это пять долларов. В Великобритании правила ещё более либеральные – беспилотники весом до 20 килограммов регистрировать вообще не надо. Достаточно соблюдать простые правила: не приближаться на расстояние менее 50 метров к людям, зданиям и автомобилям. У дронов большое будущее. Это не только доставка товаров. В Индии с их помощью хотят спасать человеческие жизни. Именно они будут доставлять органы для пересадки. Конечно, были прецеденты, когда жертвами дронов становились люди. В некоторых странах летающих возмутителей спокойствия начали отстреливать и даже натаскивать на квадрокоптеры орлов.

Дело, конечно, не только в нарушении тайны личной жизни. В небе становится тесно. Уже были случаи, когда дроны мешали приземляться пассажирским лайнерам. Но для этого можно запретить беспилотные полеты в определенных местах, в том числе около аэропортов и над особо охраняемыми объектами. Сейчас же получается, что про целый ряд почтовых и курьерских услуг, которые активно развиваются за рубежом с помощью дроно, в России придется просто забыть как минимум на несколько лет.