В Северной столице сегодня началась, пожалуй, первая в стране глобальная ревизия компаний, которые занимаются прокатом электрических самокатов. С самого утра следователи изымают документы, а поводом для этого послужил очередная авария, в которой очень сильно пострадал школьник, сбитый гонщиком на арендованном электросамокате.
Следователь тщательно переписывает серийные номера самокатов на складе. Работы у сотрудников СК из Санкт-Петербурга сегодня хоть отбавляй. Они пришли с обысками сразу в две компании, которые занимаются прокатом электросамокатов. Они практически каждый день попадали в аварии. Случаи ДТП с двухколесными устройствами растут в геометрической прогрессии. Чаще всего страдают пешеходы, которые как раз и оказываются под колесами мощного, быстрого и главное – общедоступного средства передвижения. На четырехлетнего ребенка в Петербурге на полной скорости въехал мужчина на самокате. Ребенок чудом остался жив. Сейчас он в больнице.
"Я помню только, что его вот так отрикошетило на асфальт со всей силы, то есть сила удара была очень высокая, не знаю, как машина, наверное. Закричал, а дальше я была в шоке, что кровь из бровей просто лилась, была вся футболка в крови", – рассказывает мать пострадавшего Юлия Шейкина.
На водителя двухколесного устройства, по вине которого чуть не погиб ребенок, уже написали заявление. И это не единичный случай, подобные аварии только в Петербурге случаются почти каждый день. Пятилетнюю девочку госпитализировали в тяжелом состоянии после того, как в нее в центре города въехал мужчина на электросамокате. Виновник аварии даже не остановился и спокойно поехал дальше.
"Да я толком не слышала. Сестра сказала, что он сказал "сами виноваты" и поехал своей дорогой", – говорит мать пострадавшей девочки Анастасия Барсукова.
Взять в аренду это новомодное устройство не составляет труда. И хоть для управления самокатом мощностью от 25 сотых до четырех киловатт необходимо водительское удостоверение, как показывает практика, этим правилом пренебрегают и те, кто берут их с целью погонять, и те, кто должен контролировать, а в случае нарушения – штрафовать самокатчиков.
"Как мы видим, полученные травмы вполне сопоставимы, а иногда тяжелее, чем в автомобильных авариях, поэтому очевидно, что требуется законодательно урегулирование правил вождения самоката и установления ответственности за их нарушения. В сложившихся условиях председатель СК России уже поручил подчиненным направить в Правительство РФ соответствующие предложения", – сказала официальный представитель СК России Светлана Петренко.
Эту идею также поддерживают и в Союзе пешеходов России.
"Их не видно на дороге, водители тоже, для водителя это кошмар просто, и люди, которые на них ездят, если они Правила дорожного движения не знают, должен быть исключен допуск их на проезжую часть", – сказал председатель движения "Союз пешеходов" Владимир Соколов.
Не исключено, что для борьбы с нарушителями в скором времени создадут специальное ведомство, которое и будет контролировать самокатчиков. А компании по аренде электросамокатов на время следствия уже приостановили свою деятельность.
Акт отчаяния: Киев усугубил свое положение атакой на резиденцию Путина
Давайте верить, что Россию вернут в 2026-м!