window.yaContextCb = window.yaContextCb || []

Водителей предупредили о простом способе "убить" двигатель машины

Эксперты назвали минусы долгого прогрева автомобиля.
Фото: © Depositphotos

Эксперт объяснил, что привычка тщательно прогревать автомобиль перед поездкой может привести к крайне негативному результату. Долгая работа на холостых оборотах способна "убить" двигатель, снижая его ресурс.

Как сообщает РИА Новости со ссылкой на материал портала "Автовзгляд", основной риск, способный привести к капитальному ремонту, связан с состоянием моторного масла. На низких оборотах скорость циркуляции снижается, поскольку давление жидкости и объем прокачанной смазки зависят от количества оборотов двигателя.

Эксперты напоминают, что смазка элементов современного двигателя происходит комбинированным способом, когда к наиболее нагруженным узлам масло поступает под давлением, а к менее нагруженным – самотеком и разбрызгиванием.

В таком случае низкое давление может стать причиной серьезных проблем, включая износ маслонасоса и "масляное голодание" агрегата.

В материале говорится, что водителям надо обратить особое внимание на наддувные двигатели с маленьким картером. Масло в них быстро перегревается при долгом стоянии в пробке, присадки вырабатываются и теряют необходимые качества.

Эксперты советуют сократить интервал замены смазки и считать его по моточасам.

Также отмечается, что долгая работа на холостых ведет к неэффективному сгоранию топливно-воздушной смести, из-за чего топливо с примесью масла может попасть на соты нейтрализатора и разрушить дорогостоящий узел.

Напомним, в феврале был представлен список из 80 требований для ТО.

Подпишитесь и получайте новости первыми
СМИ2
(function() { var sc = document.createElement('script'); sc.type = 'text/javascript'; sc.async = true; sc.src = '//smi2.ru/data/js/89437.js'; sc.charset = 'utf-8'; var s = document.getElementsByTagName('script')[0]; s.parentNode.insertBefore(sc, s); }());
(function() { var sc = document.createElement('script'); sc.type = 'text/javascript'; sc.async = true; sc.src = '//smi2.ru/data/js/89437.js'; sc.charset = 'utf-8'; var s = document.getElementsByTagName('script')[0]; s.parentNode.insertBefore(sc, s); }());
// puid2: '229103', if (window.Ya && window.Ya.adfoxCode) { var params = { p1: 'bzorw', p2: 'fulf', puid8: window.localStorage.getItem('puid8'), puid12: '186107', puid21: 1, puid26: window.localStorage.getItem('puid26'), extid: (function(){var a='',b='custom_id_user';if(!localStorage.getItem(b)){var c='ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZabcdefghijklmnopqrstuvwxyz0123456789';for(var i=0;i<47;i++){a+=c.charAt(Math.floor(Math.random()*c.length));}a=encodeURIComponent(a);localStorage.setItem(b,a);}else{a=localStorage.getItem(b);}return a;})(), extid_tag: 'rentv', }; const pk = window.localStorage.getItem('pk'); if (pk) { params.pk = pk; params.pke = '1'; } var existBidding = window.localStorage.getItem('getBidsReceived').split(',') if (window.Ya.headerBidding && !existBidding.includes('adfox_151870620891737873_826099')) { window.Ya.headerBidding.pushAdUnits([ { "code": 'adfox_151870620891737873_826099', "bids": [ { "bidder": "adriver", "params": { "placementId": "30:rentv_970x250_mid" } }, { "bidder": "myTarget", "params": { "placementId": "336252" } }, { "bidder": "relap", "params": { "placementId": "tJ2dQzv69g33YmJi" } }, { "bidder": "bidvol", "params": { "placementId": "16855" } }, { "bidder": "otm", "params": { "placementId": "24107" } }, { "bidder": "adfox_adsmart", "params": { "pp": "h", "ps": "doty", "p2": "ul", "puid20": "" }}, { "bidder": "betweenDigital", "params": { "placementId": "2755771" } } ], "sizes": [ [970,250], [728,250], [728,90], [990,90], [990,250] ] } ]); } window.yaContextCb.push(() => { Ya.adfoxCode.createScroll({ ownerId: 264443, containerId: 'adfox_151870620891737873_826099', params: params, lazyLoad: { fetchMargin: '200', mobileScaling: '2' } }, ['desktop', 'tablet'], { tabletWidth: 1104, phoneWidth: 576, isAutoReloads: false }); }); }