Ослепляет ПРО, пугает Запад: на что способна ракета «Булава»

Неотразимая «Булава - эту ракету называют самым грозным оружием современности. Но почему ещё недавно проект пытались закрыть? Как «Булава» обманывает самые современные системы ПРО? И зачем ядерную ракету начиняют… мишурой? Об этих и других секретах российской ракеты рассказали эксперты программы «Неизвестная история» с Борисом Рыжовым на РЕН ТВ.

1947 год. Испытания первой советской баллистической ракеты Р-1. Она несла боевой заряд массой 785 килограммов. Именно Р-1 стала прототипом современных ракетных систем.  Но прежде чем её приняли на вооружение, разработчикам пришлось решить сотни сложных технических задач и пережить десятки неудачных запусков. Любопытно, но точно также складывалась судьба баллистической ракеты Р-30. Когда-то «Булаву» считали бесперспективной. А теперь это самое совершенное в мире оружие. Удар «Булавы» не может отразить ни одна система ПВО. 

В ее успех не верили

12 декабря 2020 года на авиабазе Рамштайн в Германии из всех громкоговорителей звучало предупреждение о ракетном ударе с территории России. В то же мгновение запуск баллистических ракет в Охотском море зафиксировали разведывательные спутники ВВС США. Тревога была ложной, а вот ракетный удар реальным. Российский подводный крейсер «Владимир Мономах» впервые произвёл учебный запуск сразу четырёх межконтинентальных ракет «Булава», которые успешно поразили цели на полигоне Чижа в Архангельской области.

Удивительно, но ещё несколько лет назад в успех «Булавы» почти никто не верил. Российскую ракету называли сырой, ненадёжной и неточной, а её создателей ругали за неудачные старты.

«Порядка 10 лет не могла лететь ракета «Булава». Уже было какое-то отчаяние, и даже в какой-то степени ушёл Соломонов, главный конструктор вот этих ракет. Ну, а сейчас вот четырехракетный залп, она полетела», - говорит военный эксперт, капитан первого ранга запаса Василий Дандыкин.

Необходимое оружие

Но как «Булава» превратилась в самое грозное оружие современности? И почему сегодня у неё нет конкурентов?

Американская баллистическая ракета «Трайдент», в переводе «трезубец». В годы холодной войны специально под это оружие спроектировали гигантские подлодки типа «Огайо». Симметричным ответом Советского Союза стали ракеты Р-39 и подводные крейсеры проекта «Акула», на Западе их прозвали «Тайфунами». Это были самые большие в мире субмарины длиной сто семьдесят три метра – полтора футбольных поля.

 «Это волшебный корабль, построенный по схеме «катамаран», то есть внутри общего корпуса находится две трубы, в которых живут люди. Между ними находится 20 пусковых установок самых больших на то время и самых мощных баллистических ракет Р-39. Каждая такая ракета могла донести на другое полушарие до десяти ядерных боеголовок», - рассказывает капитан 3 ранга запаса Дмитрий Литовкин.

В 1986 году на базе Р-39 начали разрабатывать новую баллистическую ракету «Барк», которая весила больше ста тонн, но когда распался Советский Союз, проект перестали финансировать. А после трёх неудачных запусков от «Барка» и вовсе отказались. 

 «Мне просто довелось разговаривать с главным конструктором этой ракеты, и он говорил, что если бы не остановили на третьем пуске, он бы довел эту историю до конца. Но та ситуация, которая была в стране, требовала незамедлительного решения в области создания баллистических ракет», - объясняет капитан 3-го ранга запаса Дмитрий Литовкин.

Принципиально новая

Такое решение предложил генеральный конструктор Московского института теплотехники Юрий Соломонов. Инженер пообещал разработать принципиально новую баллистическую ракету, которая сможет стартовать как с подводного крейсера, так и с наземного ракетного комплекса. Проект получил название Р-30 «Булава». Теперь Юрий Соломонов признаётся – для него это был профессиональный вызов. До этого его конструкторское бюро проектировало исключительно ракеты сухопутного базирования. 

«Когда свежая мысль конструкторская соприкасается с новыми проблемами, она в ряде случаев, так бывает, смотрит по-новому на эти проблемы. И в результате родились решения, которые позволили уйти от гигантомании, которая была в Советском Союзе с созданием «Акулы», - объясняет генеральный конструктор по разработке стратегических ракетных комплексов с твердотопливными ракетами, академик РАН, Герой Труда РФ Юрий Соломонов.

Ослепительная

«Булава» действительно получилась компактной - длина 12 метров, диаметр два метра, вес около тридцати семи тонн. Она почти вдвое легче главного конкурента - американской баллистической ракеты «Трайдент-2» и втрое легче советского «Барка». В «Булаве» применили оригинальные инженерные решения, которые обманывают самые современные системы противоракетной обороны.

«Это может быть фольга, какие-то надувные шарики. Когда ракета выпустила боеголовки и они входят в плотные слои атмосферы, вся эта масса мишуры летит, собственно, дает засветку радаров. Небо превращается просто в северное сияние. Противоракетные системы в этой ситуации бессильны, потому что они не знают, на что наводиться», - рассказывает капитан 3-го ранга запаса Дмитрий Литовкин.

Неуловимая

Но главный козырь Булавы в другом. У неё очень короткий активный участок траектории. Так называют время, когда ракета разгоняется с помощью маршевых двигателей.

«Следовательно, перехватить её на активном участке просто невозможно. "Булава" – это самое современная из ракетных систем, не только в нашей стране, но и в мире. Заявление ряда не очень квалифицированных людей, что она кому-то там что-то уступает – это просто недостаточная информированность в этой области», - говорит генеральный конструктор по разработке стратегических ракетных комплексов с твердотопливными ракетами, академик РАН, Герой Труда РФ Юрий Соломонов.

Тернистый путь «Булавы»

Но у «Булавы» не всегда была репутация самого грозного и совершенного оружия в своём классе. Во время испытаний конструктора Соломонова преследовали неудачи. Ракеты отказывали на старте или падали вскоре после взлёта. 9 декабря 2009 года у "Булавы" отказала третья ступень. Считается, что именно после этой аварии норвежцы наблюдали в небе загадочное атмосферное явление, которое назвали спиральной аномалией. Всего из одиннадцати пробных запусков «Булавы» шесть закончились провалом. Соломонова начали критиковать западные и российские журналисты.

«В Советском Союзе до 20 пусков могло быть неудачных у ракеты, и после этого не делалось каких-то категорических выводов. То есть он даже советский норматив-то не выполнил. Он сделал все равно технологичную, эффективную машину», - говорит капитан 3-го ранга запаса Дмитрий Литовкин.

Сам конструктор объясняет неудачи проблемами с техническими узлами и сборкой. Дело в том, что «Булаву» пришлось создавать с нуля – многие оборонные заводы, которые раньше производили детали для ракет, после развала СССР оказались за границей. 

«В процессе тех неудач, а они были в процессе испытания, не было ни одного, связанного с недостаточностью обоснования проектно-конструкторских решений. Все это было связано с производством брака. Но в конце концов удалось преодолеть вот эти препятствия», - рассказывает генеральный конструктор по разработке стратегических ракетных комплексов с твердотопливными ракетами, академик РАН, Герой Труда РФ Юрий Соломонов.

Заслуги конструктора признали – Юрию Соломонову присвоили звание Героя Труда, а его детище официально приняли на вооружение. Ракетами «Булава» оснастили четыре подлодки проекта «Борей».

Разные версии исторических событий, поразительные эпизоды истории, малоизвестные факты и интересные теории - все это и многое другое изучайте в программе «Неизвестная история» с Борисом Рыжовым на РЕН ТВ. Смотрите новые выпуски каждый понедельник в 23:30.