Опытный экипаж и исправный борт: подробности крушения вертолета Ка-32

Две основные версии сейчас рассматриваются следователями по делу о крушении вертолета Ка-32 в акватории Куршского залива. Причиной аварии могли стать нарушение правил эксплуатации воздушного судна либо нештатная ситуация на борту. И в том и другом случае возникает один вопрос: вертолетом управлял профессиональный экипаж, с отличной подготовкой и большим налетом. Бортмеханик погиб, а оба выживших летчика, даже с их опытом, видимо, не смогли прояснить ситуацию и рассказать, что же произошло в воздухе. Из Калининградской области репортаж нашего коллеги Владимира Каминского, который всю ночь работал на месте катастрофы.  

Куршский залив. Кромешная тьма. Сложные условия для поисковой операции. Спасатели бросают все силы. Включают прожекторы, заводят моторы и выдвигаются в путь. Задача — обследовать каждый сантиметр акватории. Важно как можно быстрее найти рухнувший вертолет и экипаж.

Ка-32 — так называется вертолет — обнаружили уже через несколько минут. Он упал в пяти километрах от берега и уже почти целиком ушел на дно. Видны лишь шасси и хвостовая часть. 

Экипаж — три человека. Бортпроводник погиб. Командир судна и пилот выжили. Чудом, говорят коллеги. Офицеры отделались ушибами. 

Двоих членов экипажа удалось спасти. Сейчас они находятся в больнице скорой помощи города Калининграда, принимается решение о подъеме останков вертолета на поверхность и доставки их для изучения следственной группой. Уже известно: экипаж выполнял плановый тренировочный полет, отрабатывал ночные маневры. Около восьми вечера вылетел с аэропорта Храброво, но уже через 50 минут от командира судна поступил сигнал, что вертолет потерпел крушение. Спасательные команды и следователи незамедлительно выдвинулись к месту ЧП. 

"Рассматривается версия нарушения техники безопасности, возможно, ЧП, которое не зависит от экипажа корабля", — заявил руководитель Северо-Западного следственного управления на транспорте СК России Сергей Сумароков.

Экипаж — один из самых опытных. На счету более тысячи полетов. Командир и его помощники не раз сами участвовали в спасательных операциях и в лесу, и на воде. В том числе на этом вертолете, состояние которого не вызывало вопросов. Перед вылетом якобы судно прошло технический осмотр. Все было в порядке. 

"Каждое воздушное судно проходит регламентное обслуживание, проходит вертолетную подготовку. Вертолет полностью исправен", — заявил начальник отдела информации и связи с общественностью ГУ МЧС РФ по Калининградской области Алексей Баранов.

По словам очевидцев, за секунды до крушения вертолет почему-то летел очень низко, в какой-то момент завис в воздухе и упал. Что все-таки стало причиной ЧП, сейчас выясняют эксперты и следователи. Возможно, все точки над i расставят бортовые самописцы. Вот только изучить их можно будет лишь после того, как машину достанут из воды. МЧС планирует уже сегодня транспортировать судно на берег.