Уникальному памятнику первым авиаторам Северного флота отказано в почетной пенсии. Мурманские чиновники решили не включать самолет Бе-6 в список исторического наследия. Полвека назад легендарный гидроплан водрузили на острове в Кольском заливе как напоминание о героическом прошлом. Но теперь, спустя годы, уникальный самолет просто разваливается.
Он взмывал вверх, словно птица. Отрывался от морской глади и парил в воздухе. А потом мягко приземлялся, точнее, приводнялся! Бе-6 даже некорректно называть самолётом. Многоцелевая летающая лодка. На порядок превосходившая аналогичную в американских ВМС. Вот только последняя сохранившаяся модель Бе-6 - в удручающем состоянии.
Уже более полувека этот самолёт не используется. Его установили на постамент в посёлке Сафоново Мурманской области. Всё ценное сняли. Остался только корпус. За десятилетия монумент ветшал, а реставрации так и не было. Уникальный Бе-6 мог бы получить статус объекта культурного наследия. Но комиссия отказала.
"Первый критерий - это историческая событийность. И второй момент - те вопросы, где разъясняет уже конструкторское бюро, завод по уникальности науки и техники. Данный самолёт - он не был историческим достижением", - говорит министр культуры Мурманской области Ольга Обухова.
С этим эксперты готовы поспорить! Проект и макет Бе-6 был выполнен ещё в конце Великой Отечественной. Задачи самые разные: дальняя разведка, патрулирование, перевозка грузов, сброс десанта. На вооружении - пять пушек, бомбы и торпеды.
"При волнении... этот самолет держал волну 1,5 метра. И ветер до 20 метров в секунду где-то. Это серьезная техника, которая по тем временам держала все эти нагрузки", - говорит президент Федерации любителей авиации России Виктор Заболотский.
Выдержать испытание суровым климатом на постаменте гидросамолёту оказалось сложнее. Когда-то летающая лодка - в пробоинах, краска слезла, металл проржавел. Некоторые детали вовсе отвалились! У общественников, борющихся за сохранение памятников, много вопросов к тем, кто отказал Бе-6 в статусе и защите.
"Проведена некая экспертиза, составлен отчёт. И подписан этот отчёт экспертом. Вот это лукавство в каждом слове, поскольку ни одного эксперта, аттестованного Министерством культуры РФ, в Мурманской области нет!" - говорит ответственный секретарь Мурманского областного отделения Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры Светлана Водопьянова.
Тем временем раритетная модель может просто окончательно развалиться, если не провести срочную реставрацию. Этим теперь решил заняться музей авиации Северного флота. На вооружении которого и числился уникальный гидросамолёт.
