в удобном формате
ТЭЦ № 3 компании "НТЭК" - "дочки" "Норникеля". Именно отсюда в тундру, реки Амбарная и Далдыкан вылилось более 20 тысяч тонн дизеля.
Журналисты РЕН ТВ - за забором, с внешней стороны. Но все равно вызываем недовольство. Через две недели после аварии здесь все еще надеются скрыть масштаб бедствия. Ненормативная лексика, похоже, последний аргумент. Чужаков здесь не любят, ведь состояние инфраструктуры видно невооруженным глазом.
Аварийный резервуар формально находился в ремонте последние годы. В реальности там хранили дизельное топливо. Соседние цистерны считаются рабочими, но и они не в лучшем виде. Даже отсюда видна ржавчина.
Но нам, считай, повезло. Бывает и по-другому, говорит Василий Рябинин, сотрудник Росприроднадзора. Он одним из первых оказался на месте утечки топлива.
"Вооруженные люди появились, когда мы уже все отсняли на месте аварии. Вышли, представились, что они охрана Заполярного филиала, завода вернее. У них - пистолет Макарова, стандартное оружие", - рассказывает он.
Дикий Запад в условиях Крайнего Севера. Чем меньше станет известно, тем лучше.
"Пробы отбирались, но они отбирались не совсем там, где, я считаю, есть основное загрязнение вод", - утверждает Рябинин.
Кажется, что здесь свои законы и правила и круговая порука. Государство в государстве. Владелец заводов - мультимиллиардер Владимир Потанин. На данный момент - первый в русском списке Forbes. На месте ЧС федерального уровня появился спустя неделю и провел там лишь несколько часов.
Между тем спасатели расхлебывают кашу, которую заварила местная бизнес-элита, тесно связанная с региональной властью. Вот свежие кадры из Норильска. К ликвидации последствий привлечено более 700 человек и почти 300 единиц техники. И конца этому не видно. Катастрофы можно было избежать, если бы об аварии сообщили сразу, а не через два дня.
"Никому, я думаю, поначалу просто не хотелось выносить сор из избы. И уже просто хронология событий показывает, что когда уже оказались припертыми к стенке, тогда только какая-то правда была пролита", - заявил зампредседателя комитета Госдумы по экологии и охране окружающей среды Михаил Старшинов.
Капитализм варварского типа, есть такой исторический термин, предполагает выкачивание всех ресурсов из подконтрольной собственности. Сравним простые цифры.
Самолет, который, по информации из открытых источников, принадлежит Потанину, летел в Норильск из Европы через Москву - Gulfstream G550. Стоимость аренды самолета такого класса доходит до 11,5 тысячи евро в час. Вероятно, обратно самолет проделал тот же путь, получается примерно 13 миллионов рублей. Стоимость одной цистерны для хранения топлива - 47 миллионов рублей. То есть цена экологической безопасности - всего несколько перелетов главы "Норникеля".
"Конечно, поражает то, что власть, по сути, срослась с местными олигархическими группировками, в экстазе просто они слились вместо того, чтобы осуществлять контроль над ним, над тем, как осуществляет свою деятельность потенциально крайне опасное и государствообразующее, по сути дела, предприятие. Вместо этого мы видим полное отсутствие контроля, сокрытие", - говорит член Общественной палаты Илья Ремесло.
О цинизме принятия решений говорит вот этот документ, который оказался в распоряжении депутата Госдумы Якубовского. Если верить ему, в 2018 году дочерняя компания запросила у "Норникеля" деньги на ремонт, в том числе топливных резервуаров. Общая стоимость работ - 789 миллионов. В разделе "Цели" прямо сказано: исключение вероятности экологической катастрофы. Но головная компания якобы отказала в просьбе.
"Руководство "Норникеля" знало о том, что данные резервуары находятся в критическом состоянии еще в 2014 году. Ростехнадзора соответствующие рекомендации о ремонте получил. Но фактически это сделано, произведено не было", - заявил народный избранник.
Более того, не получила пока подтверждение и версия о том, что причиной аварии стало таяние вечной мерзлоты.
"В Норильске наблюдается холодная аномалия к мерзлоте последние 8 лет, то есть, наоборот, там в грунте последние 8 лет холоднее, чем обычно. Так что свалить все на потепление, скорее всего, не удастся", - заявил ведущий научный сотрудник лаборатории физики климата и окружающей среды Института естественных наук и математики Уральского федерального университета Константин Грибанов.
Но это не все. Стало известно о катастрофическом износе оборудования и десятках нарушений.
"В течение 2020 года на объектах "Норникеля" 1-го класса проведено 15 проверок. Выявлено 158 нарушений, 20 административных штрафов", - заявил начальник управления горного надзора Ростехнадзора Александр Филатов.
За сухими цифрами - жизнь города, которую душат. В прямом смысле слова. Пока мы работали недалеко от завода, подъехала машина экологической лаборатории.
Нас накрыл ядовитый бело-желтый туман - с Надеждинского завода. Выброс настолько сильный, что нам приходится надеть респираторы. Дышать невозможно.
Вот какое наследство оставил после себя холдинг - свалка металлолома прямо за городом. Бывший сотрудник компании на условиях полной анонимности согласился пообщаться с нами.
"Это последствия работы предприятия "Норникеля". Надо просто рекультивировать: это очень дорого, хотя для "Норникеля" - совершенно недорого", - говорит он.
Никто не убирает и вот эту красную землю под пульпопроводом. Отходы производства с завода текут в специальное хранилище. Но по пути происходят аварии. Судя по ландшафту - регулярные.
На видео - Красное озеро, это хвостохранилище, мы стоим на Технической дамбе, а вот с этой стороны, чего быть не должно, отходы, видимо, из прорванных труб. В итоге весь этот яд течет в реки, ручьи и озера. Но об этом не говорили до тех пор, пока в тундру не утекло 20 тысяч тонн солярки.
"Есть еще загрязненный берег, вот и там полоса, наверно, там как минимум в районе метра должна быть достаточно сильно пропитана соляркой. Вот она требует большого количества работ", - говорит первый зампредседателя Центрального совета Всероссийского общества по охране природы Элмурод Расулмухамедов.
Говорить о "грязных" тайнах города многие боятся. Людям страшно. Мы уже подъезжали к дому бывшего специалиста холдинга, который согласился на интервью, но в последний момент он отказался выйти из квартиры. Поэтому его слова о том, как, например, проходит утилизация опасных отходов, были записаны только на телефон.
"На самолете же не повезут этот мусор, там все идет в землю, все закапывается. Самосвалы ходят, песком засыпают, а бульдозеры заравнивают, проталкивают грунт красиво, и все. Это как бы специфика во всем там, все похоронить", - рассказал он.
Один из самых грязных городов России приносит "Норникелю" баснословные прибыли. До простых работяг эти деньги, конечно, не доходят. По словам бывших сотрудников, даже спецодежду они вынуждены покупать за свой счет.
Люди живут в кошмарных условиях. И вот в Норильске начинается программа реновации. Вроде бы все логично. Но местные активисты не понимают - зачем? Если в городе и так более 3,5 тысячи пустующих муниципальных квартир.
"В начале этого года прошла информация, что товарищ Потанин требует, ну, не требует, попросит от государства, от бюджета 40 млрд руб. на реновацию жилого фонда Норильска. Вот эти 3650 квартир пустых. При этом господину Потанину надо 40 млрд руб. на реновацию. Зачем?" - говорит журналист Игорь Клюшин.
Стоит ли говорить, что мэр Ринат Ахметчин - выходец из "Норникеля". Это тот самый человек, который действовал "оперативно". На этой неделе ему предъявили обвинение в халатности.
Оказалось, мэр на месте. Но нас к нему не пустили. На следующее утро нам удалось найти и приметный роскошный джип, и самого мэра.
- Вы согласны с обвинением, которое было вам предъявлено вчера?
- Я работаю, продолжаю работать.
- Вы чувствуете свою какую-то вину в том, что произошло на ТЭЦ?
- Ну, часть вины есть.
Отпираться действительно бессмысленно. Но прежде, пока мэр надежно чувствовал себя под крылом "Норникеля", он, похоже, ни о чем не беспокоился. Найти управу на горадминистрацию обычным жителям было невозможно. Ирину незаконно лишили магазина. Суд встал на ее сторону, но исполнить решение в Норильске оказалось проблематично.
"В 2018 году суд штрафовал администрацию, судебный пристав продолжает штрафовать все это два года", - утверждает Ирина Филиппенко.
У Ирины есть аудиозапись встречи с мэром. Голос якобы принадлежит Ахметчину. Он по-отечески советует не упорствовать: "Как мнение частного товарища, я вам скажу, нелегко будет потом".
Когда "все схвачено", не церемонятся и с журналистами. На прошлой неделе наша редакция снимала локализацию нефтяного пятна. Сотрудникам НТЭК, "дочки" "Норникеля", это не понравилось. И они по-тихому забрали оборудование - штатив.
О том, что закон есть, местному бизнесу напомнил Следственный комитет. Сейчас по факту инцидента с нашей съемочной группой идет проверка.
Бывшая жена владельца "Норникеля" как-то показывала иностранным журналистам, к какой роскоши привыкла семья. В Норильске - совсем другие интерьеры и пейзажи. Олигархическая модель управления привела к упадку и техногенной катастрофе.
"Крупное предприятие находится в городе - вся, по сути, экономическая жизнь региона, города, она крутится вокруг него. То есть оно, по сути дела, является крупнейшим лоббистом в данном регионе, оно назначает чиновников, оно в отношении них там может себе позволить все что угодно, по сути дела, держит их в кармане", - считает Илья Ремесло.
Сейчас расследование причин аварии идет полным ходом. На этой неделе были задержаны трое начальников ТЭЦ. В руководстве "Норникеля" назвали это неоправданно жесткой мерой. Видимо, ожидали к себе "особого отношения".