Особый вкус поездке придает та ее часть, которая проходит по прославленным местам производства вин. Именно при Николае Втором в Крыму заложили легендарные винные подвалы "Массандры".
От Ялты до Евпатории, от Севастополя до Феодосии – наверное, нет на полуострове места, где не ступала бы нога царской семьи. В национальном проекте "Императорский маршрут" Крым занимает особое место.
"Вниманию царской семьи Крым очень обязан. Статусом, собственно говоря, курорта, большим количеством дворцов. Я считаю, благодаря их вниманию Крым значительно развивался. Для Крыма почетно и интересно участвовать в таких больших проектах федерального значения", – рассказал министр курортов и туризма Крыма Вадим Волченко.
Практически все известные дворцы на полуострове были собственностью династии Романовых. Жить царская семья предпочитала на самом живописном Южном берегу. Именно тогда здесь появились летние резиденции, которые и сегодня вызывают восхищение туристов.
В Ливадийском дворце проживало три поколения Романовых. Именно здесь прошло детство последнего императора Николая II. Царь очень любил летнюю резиденцию, часто приезжал сюда с семьей. Дворец построили по последнему слову техники – провели электроэнергию, водоснабжение, центральное отопление и телефонную связь. Был свой автопарк и даже лифт, который работает до сих пор.
Как говорят историки, последний коронованный российский царь Николай II любил полуостров по-особенному.
Пожалуй, главная визитная карточка "Императорского маршрута" – завод "Массандра". Царь хотел сделать полуостров сердцем российского виноделия. Поэтому попросил князя Голицына возглавить Удельное ведомство. Лев Сергеевич, к тому времени уже успешный производитель шампанского в Новом Свете, с воодушевлением взялся за грандиозный проект. Началась новая эра в истории нашего виноделия.
"Он через графа Воронцова делает Голицыну предложение возглавить российское виноделие, видя, что у Голицына хорошо получается. Голицын дает добро, выезжает со своего имения. Проехал весь Южный берег Крыма – и видит, что те маленькие винзаводики, которые были построены, были мелкого заложения", – говорит экскурсовод Александр Жуков.
Именно тогда Николай II по совету Льва Голицына начинает строительство знаменитых винных погребов, которые называют подвалами. Прямо в скале, на глубине 50 метров, вырубили семь тоннелей длиной по 150 метров каждый. И до сих пор зимой и летом здесь стоит оптимальная температура. Вина выдерживали в дубовых бочках. Император лично приезжал, чтобы проверять ход строительства подвалов.
"Всем обществом поехали в Массандру, где подробно осмотрели новый винный погреб. Устроено все по последним требованиям винного дела – прочно, широко и практично", – говорится в дневнике императора.
Император знал толк в хорошем вине. Пробовал практически каждый новый сорт, Но особенно предпочитал крепленое массандровское.
В энотеке первые коллекционные бутылки торжественно заложили в присутствии Николая II. Царь очень любил портвейн красный, говорят, даже сам сделал эскиз дизайна бутылки.
А вот императрица Александра Федоровна предпочитала более изысканные "Слезы Христа". Эти вина "Массандра" выпускает до сих пор. Как и многие другие, навсегда связанные с историей императорской фамилии.
"Ему настолько понравился портвейн красный "Ливадия", что Николай II своим указом запретил покупать портвейны в Португалии, а только с Крыма поставлять. А сам имел плоскую фляжку с серебряным колпачком – за голенищем, и когда ему очень хотелось, он доставал, там помещалось две столовые ложки. Пробовал, наслаждался – и обратно", – говорит Жуков.
С "Императорским маршрутом" уже познакомились российские школьники. Более 300 детей из 12 регионов страны отправились в путешествие по полуострову, практически прикоснувшись к истории. Но его создатели главную ставку делают на иностранных туристов. Ведь за рубежом семья Романовых – до сих пор не просто фамилия.
Ссылка скопирована
Шестеро россиян пострадали при падении лифта в отеле на Пхукете
Йоханнес Клебо стал 10-кратным олимпийским чемпионом