Конечно, сейчас мировые лидеры, которые не имеют прямого отношения к инциденту, отказываются от каких-либо заявлений. Но уже сейчас жесткие заявления по поводу случившегося делают те, кто не связан какими-либо официальными статусами. Так, бывший замначальника штаба ВВС США генерал-лейтенант Том Макинерни раскритиковал действия Турции и назвал их "очень серьезной ошибкой". Он отметил, что данные трекера радара показали, что самолет пересек край границы Турции и находился в зоне ее воздушного пространства всего несколько секунд, после чего начал уходить обратно в Сирию.
Интересна реакция западных СМИ на катастрофу по горячим следам. Они постарались высказываться крайне осторожно. А вот турецкие репортеры и даже дипломаты, кажется, забыли про политкорректность. Например, в Twitter посла Турции в США после гибели самолета появилась запись: "Не стоит испытывать наше терпение".
Очень подробно новость о сбитом бомбардировщике освещал телеканал CNN, у которого есть свой корпункт в Турции. В целом CNN пересказывал позицию официальной Анкары, что русский бомбардировщик якобы нарушил турецкое пространство и за это был сбит. Но даже приглашенные в эфир эксперты не спешили это утверждать, подчеркивая, что "только сами турки это говорят".
В эфире SkyNews эксперты разбирали карту, предоставленную турецкими военными. Они указали: инцидент явно произошел в приграничной территории, а раз уж российский самолет разбился на территории Сирии, то, скорее всего, он и не вылетал за ее пределы. Упомянули в эфире SkyNews и о том, кто контролирует эту местность: "Маленькие группы туркмен, которых обучают и вооружают американцы, чтобы они воевали против Асада".
Этого и можно, и должно было избежать — такая точка зрения была озвучена в эфире BBC. "НАТО и русским, Турции и русским нужно было наладить координацию, чтобы избежать подобных инцидентов. Ясно, что этого так и не было сделано", — заявил обозреватель Фамиль Исмаилов.
The Washington Post решила не искать виновных в инциденте и просто привела сообщения российских, турецких и западных СМИ о случившемся. Зато газета сделала акцент на том, что этот случай стал новой ступенью в эскалации конфликта на Ближнем Востоке. По мнению издания, случилось то, чего все боялись больше всего, — столкнулись Россия и страна-член НАТО. Это оказались не США, как предсказывалось в начале, ведь страны наладили между собой минимальное сотрудничество в регионе, хоть США и отказались от "спасения пилотов, потерпевших крушение".
Предугадать последующие события попыталась The Guardian. Издание отмечает, что США и НАТО призвали Россию и Турцию к спокойствию, но сами понимают, что этого добиться будет очень сложно. Интерес у издания вызвал призыв МИД РФ к россиянам — отказаться от поездок в Турцию. Да, официального запрета нет, но рекомендация есть, значит, ситуация накалена до предела.
Французская Le Figaro обвинила Турцию в саботировании коалиции против ИГ и отметила, что страна-член НАТО впервые с 1950 года сбила российский самолет, что является беспрецедентным случаем в новой истории отношений РФ и альянса.
Ничем не удивила и итальянская Corriere della sera. Их журналистов, так же как и всех остальных, зацепили слова Путина об "ударе в спину", но одновременно с этим газета дала и слова Обамы о том, что Турция имеет право на защиту своей территории. Да, это не было сказано официально, и все обстоятельства инцидента еще не были известны, но поддержка, которую Вашингтон изначально оказал Анкаре, была отмечена изданием.
В Махачкале после взрыва в многоквартирном доме эвакуированы 150 человек
Фигуристка Трусова подтвердила информацию о своей беременности
