По словам капитана, сотрудники Службы безопасности выясняли, как долго экипаж ходит на этом танкере и причастен ли он к инциденту в Керченском проливе. После этого всех отпустили, но ситуация еще не разрешена до конца. Судно арестовано, и возвращать его Киев, судя по всему, не намерен.
"На родину российские моряки прилетели из Кишинева обычным регулярным рейсом. Рано утром их самолет приземлился в столичном аэропорту Домодедово. Отсюда сразу же полетели по домам: в Геленджик, Армавир и другие российские города", — передает корреспондент Ксения Солдатова.
В Москву вернулись все 10 членов экипажа. Больше суток неизвестности, непонимания, что происходит и что будет. Электрик Максим Пасечник, торопясь на следующий рейс, на ходу признается: немного было, конечно, страшно, но никто нас не бил.
Старший механик Сергей Карпов в море ходит уже 40 лет. И таких случаев не помнит. Говорит, сотрудники СБУ что-то искали, проверяли документы и примерно час допрашивали.
"Когда пришли на судно? Где были, куда попали? Все свободно перемещались, никаких ограничений не было. Вели нормально. Не грубили, не хамили. Да, чисто на русском говорили", — отметил механик.
Как рассказывают моряки, команда танкера сборная. Вместе первый раз. В док зашли для плановых работ.
"Нас посадили как перегонную команду. Мы там примерно больше месяца находились", — рассказал третий механик Лев Кузнецов.
"Мы были посланы на перегон судна и постановку его на ремонт. Либо Тузлы, либо потом переиграли судовладельцы, в Измаил", — отметил капитан Илья Викторович.
Говорят, после захода в порт у них проверили документы на судно и только на следующее утро пришли с обыском. В итоге заявили, что претензий к морякам не имеют. А вот судно арестовали без объяснений и законных оснований. Особое мнение СБУ и стало причиной задержания: украинские спецслужбы утверждают, что "Ника Спирит" (носивший ранее название "Нейма") — это тот самый танкер, который в ноябре прошлого года во время инцидента в Керченском проливе блокировал фарватер и помешал украинским военным кораблям нарушить российскую государственную границу. Однако бывшие владельцы судна – представители Волго-Донского судового агентства – утверждают, что танкер не участвовал в Керченском инциденте, так как не эксплуатировался с 2017 года до продажи в январе 2019 года. Впрочем, это и не так важно: в любом случае законных оснований для захвата не было. В новом инциденте, по мнению политологов, прослеживается почерк прошлой украинской власти.
"Вероятнее всего, эту провокацию, ориентированную на раскол, сделала команда Порошенко. Вот эта команда войны, которая осталась при власти. Они, очевидно, свершили эту провокацию, Зеленскому она не нужна", — отметил лидер движения русских украинцев Юрий Кот.
Впереди у вернувшихся моряков небольшой отпуск. Потом снова в море, но уже на другом судне. Единственная дама в команде – повар Елена – надеется, что команду удастся сохранить.
Запад принял принципы террористов: гражданин ФРГ задержан за диверсию
Биография Никиты Хайкина: история российского вратаря из Норвегии