На окраине Москвы на парковке возле кольцевой дороги ощущается запах жженой резины. На это опасное развлечение съезжаются и богатые, и не очень. Кто-то даже приехал на санитарной машине, возможно, служебной.
– Адреналин, кайф и отдых, – говорит женщина.
– Страха нету?
– Если человек первый раз садится, возможно, ему страшно. Но это тот адреналин, который надо получать всем, – считает дрифтерша.
Но немногие из этих людей знают, что теперь все они потенциальные уголовники. Это случилось после прецедента в Саратове. Там впервые привлекли любителя дрифта по уголовной статье "Действия, угрожающие безопасной эксплуатации транспортных средств", которая раньше не работала.
"Говорю молодым пацанам, чтобы не делали такого в городе. Если хотите, можете в пригороде на поле где-нибудь делать", – сказал нарушитель Гор Багдасарян.
Гор Багдасарян не знал, что его снимает дорожная камера. Теперь изучает формулировки уголовного кодекса.
"Просто наличие этой статьи уже, возможно, носит воспитательный характер: кто-то, может быть, просто открыв Уголовный кодекс и узнав, что такая статья существует, лишний раз так не ведет себя на дороге", – считает автоэксперт Александр Холодов.
"В нашем регионе это первый случай применения статьи 267 прим. 1 в отношении водителя транспортного средства. Данное уголовное дело станет прецедентом для остальных лихачей", – указал старший следователь отдела по расследованию ДТП ГСУ ГУ МВД России по Саратовской области Алексей Захаров.
Термины "дрифт", "управляемый занос", "валить боком" в законодательстве не прописаны. Но теперь ГИБДД и даже автомобильные правозащитники настроены весьма серьезно. Говорят, заезды с кругами по асфальту пора прикрывать. Но есть, как говорится, нюанс. Во-первых, лихачество лихачеству рознь – попробуйте еще доказать, что такие маневры неслучайны. А во-вторых, спортсмены – им-то как быть? Дрифт официально признан видом спорта, заниматься им не запрещено. Но не везде есть автодромы.
"У нас же народ какой: если где-то нельзя, значит, очень сильно хочется", – говорит спортсмен-дрифтер Мария Баранцева.
Мария Баранцева "крутит пятаки" на автомобилях уже восемь лет. В ее арсенале и старые "жигули", и такая же старая иномарка. Как и многие российские гонщики, начинала свою спортивную карьеру вовсе не с профессионального автотрека.
"Если бы власти на это обратили внимание и сделали бы еще несколько площадок за городом, где промзоны, это никому не мешает, то можно было бы втройне наказывать за то, что происходит на дорогах. Потому что есть альтернатива", – указал спортсмен-дрифтер Федор Воробьев.
Автомобиль для дрифта рычит. С виду это просто обычная "копейка", но внутри здесь мотор от совершенно другой модели. Именно по этой причине эта машина не может передвигаться по дорогам общего пользования, не может крутить "пятаки" на парковке.
Федор Воробьев занимается дрифтом уже 25 лет. Свою "копейку" возит на трейлере. У него есть профессиональная гоночная лицензия, которую, кстати, можно и потерять, если закружиться в вальсе на перекрестке, как это сделал житель Саратова.