Чемпионат по зимнему автокроссу прошел в Подмосковье

Российские гонщики доказали, что в нашей стране грязи не боятся не только танки. Трассу в Подмосковье они вышли покорять на советской классике. Соревнования по зимнему автокроссу – это всегда зрелищно, ведь крутые повороты проходят на экстремальных скоростях.

А в этом году градус накала добавила сама погода. Вместо снега гонщики двигались по грязи, но даже в таких условиях не сбавляли обороты. Подробнее – в сюжете корреспондента РЕН ТВ Эрика Галяутдинова.

Обкатка машин на гоночном треке – снег, лед и тонны грязи. Зимний автокросс в Подмосковье впервые проводят в таких условиях. Впрочем, водителей это не пугает.

"Я по любому возьму первое место", – отмечает гонщик Лев Лагунов.

Если сможет обогнать конкурентов. Среди соперников – прославленные гонщики, на полностью тюнингованных машинах.

"Внутри эти "Жигули" полностью перебрали, переделали под гоночный формат. И сейчас советская классика стоит по цене новой иномарки, а едет, наверное, быстрее. Внутри, по правде говоря, находиться нельзя. Это опасно. Нас эксклюзивно взяли внутрь, показать гоночный трек", – уточнил корреспондент.

Правда, посмотреть на него удается с трудом. Из-за плюсовой температуры трасса вся в грязи. Несколько секунд в дороге – и лобовое стекло больше не назовешь прозрачным.

– И как так ехать-то вслепую?

– Ну, развивать навыки, на ощупь фактически, – отметил гонщик Олег Михайлов.

Потому после каждого этапа – пит-стоп. Замена колес, мойка машины. Некоторые гонщики с плохой видимостью справляются более радикально. Буквально выбивают у себя лобовые стекла прямо во время заезда.

Впрочем, у такой погоды есть и плюсы. Машины не глохнут. Да и в целом – такие заезды не проходят на идеальных дорогах.

"Опять же это автокросс, нужно понимать, что всегда такие условия, мы к этому готовы и всегда сознательно едем за этой порцией адреналина", – дополнил гонщик Алексей Комаров.

И за ценным опытом. Многие гонщики здесь, можно сказать, повышают квалификацию. Александр Суханов – водитель скорой помощи. На соревнованиях учится ездить в экстремальных условиях.

– Была попытка вылететь в сугроб, но вывернул, справился, – рассказал гонщик Александр Суханов.

– Как справлялись?

– Оттолкнулся от него.

Справляются не все. Кто-то до конца заезда так и остается в сугробе, выбывая из борьбы

"Участников, не способных самостоятельно покинуть трек, эвакуируют на специальных автомобилях, на всех участках трассы дежурят спасатели", – отметил корреспондент.

Они говорят – застрявшие машины – еще полбеды. Вид спорта экстремальный, и ситуации здесь бывают очень опасные.

"Был рекорд у меня, за один день было четыре возгорания", – сообщил спасатель Александр Рыбкин.

В этот раз, к счастью, ни тушить, ни пилить машины не пришлось. Да и участников было не так много – 35 человек. Некоторые отказались в такую погоду выходить на трассу. Пожалели машины. Износ спорткаров в автокроссе и без того колоссальный.

"Открываем фантасмагорично, феерично, потому что гонка зрелищная. Бывают такие этапы, которые мы вспоминаем много лет, это как раз такой этап", – дополнила директор чемпионата Москвы и Московской области по автокроссу Екатерина Николаева.

Следующий же этап пройдет уже через неделю. Погода, надеются организаторы, будет лучше, а значит, и гонщиков будет больше. Не изменится только зрелищность.