Минпромторг считает, что в РФ необходимо разработать национальную систему стандартизации масел и технических жидкостей. Потребность в ней назрела из-за устаревания ГОСТов и невозможности тестирования продукции за рубежом, заявили "Известиям" в пресс-службе ведомства.
Подчеркивается, что внедрение российских методик квалификационных испытаний займет до трех лет.
Отмечается, что делать это надо оперативнее, потому что, по информации производителей, в следующем году большинство российских техжидкостей формально окажутся без подтверждения качества, потому что подходят к концу их 3-летние сертификаты, которые были выданы до марта 2022 года за рубежом. С вводом санкций официально продлить их невозможно, а без сертификатов данный товар нельзя производить и продавать. По данным директора ГК "Рольф" по сервису Юлии Трушковой, отечественные марки масел занимают 80% рынка страны. То есть все они способны оказаться "вне закона".
Изучение отечественных машинных масел осуществляли Международный комитет по стандартизации и апробации (ILSAC), Американский институт нефти (API), Японская организация по стандартизации автомобилестроения JASO, Международное сообщество автомобильных инженеров SAE и иные ведомства.
В Минпромторге заявили, что получение одобрения у иностранных автопроизводителей и прохождение квалификационных тестов в соответствующих спеццентрах усложнились и в какой-то степени потеряли актуальность.
Но и российские лаборатории, которые призваны заменить зарубежные исследовательские центры, еще не существуют. В пресс-службе Минпромторга заявили, что в стране нет полноценной испытательной базы и единых требований для организации квалификационных стендовых испытаний, в том числе для моторных масел, а нормируемые показатели в ГОСТ отстают от требований к смазочным материалам для современного оборудования.
СВР: новая ядерная доктрина исключает возможность победы над Россией на поле боя
Ребров отказался говорить на русском перед матчем Украины с Албанией