Рев моторов и визг покрышек слышны на всю округу. Это фанаты дрифта устраивают очередной заезд в Юкках. Но источник адреналина и хорошего настроения для одних оказывается головной болью и бессонницей – для других.
"Это нечеловечно, очень нечеловечно", – пожаловалась местная жительница.
И вот очередной острый момент: водитель входит в крутой поворот и чуть не врезается в своего "коллегу по цеху". От таких маневров во все стороны отлетают части автомобиля, открывается багажник. Восторгу участников нет предела. А терпение местных жителей лопается. Но конструктивного диалога не предвидится. И правда, как спорить, если понимаешь, что не прав.
Заезды с огоньком проходят на этом участке уже примерно два года. С наступлением сезона сюда каждые выходные приезжают десятки разрисованных и прокаченных машин. Извилистый поворот и круговой перекресток идеально подходят для экстремальных заездов. Правда, в движение порой могут вклиниться клиенты строительного магазина и водители фур. Но для дрифтеров ничто не помеха.
"На этом участке дороги стоит знак "Начало населенного пункта", по нему необходимо снизить скорость до 60 километров в час, более того, чуть дальше есть ограничение движения в 30 километров в час. Впрочем, гонщиков это мало волнует – в момент дрифта они разгоняются намного выше и оставляют на асфальте следы от покрышек", – объяснил корреспондент.
"Самый критично важный момент этой дороги, который влияет на безопасность дорожного движения, – это конкретно эта часть. Здесь она вся усыпана жженными покрышками, потому что здесь они совершают основной вираж", - рассказал местный житель.
Несмотря на кажущуюся отдаленность импровизированного автотрека от домов, шум стоит на несколько километров и мешает жителям как минимум четырех населенных пунктов. Даже с закрытыми окнами отчетливо слышен каждый заезд.
"У нас в домах, которые здесь, просыпаются все. У меня дочь постоянно, ей 10 лет, приходит и плачет в час ночи: "Папа, мне страшно, я проснулась". Пенсионеры вон, сейчас 12 часов ночи, они уже давно спать должны. Тоже вот не спят", - пожаловался местный житель Алексей Милер.
Старались бороться официально обращениями в администрацию, прокуратуру и полицию, но результата пока нет. Гонки продолжаются. На сей раз решили поговорить лично.
Аргумент у дрифтеров один – дорожных участков, на которых можно законно и при этом дешево устроить зрелищные заезды, нет. К примеру, на самом популярном треке выйдет 5 тысяч за один день, поэтому приходится искать альтернативы.
"В теории – закрытая площадка, огороженная, организованная кем-то на коммерческой основе, но не такой дорогой, как сейчас", – заявил Михаил.
После общения с нами гонщики решили ретироваться. Но надолго ли? Единственно, как полностью можно очистить дорогу от самодельных гоночных машин, – это установка искусственных неровностей, говорят жители. Заниматься этим должен хозяин участка, к которому они обратились. Мы также отправили запрос в Роспотребнадзор, чтобы проследить за развитием событий.
Израильская армия заявила об ударах по объектам "Хезболлы" в Ливане
Американская пресса в восторге от гола Миранчука за «Атланту»