Более десяти миллионов жителей – это население Азово-Черноморского региона. Если брать туристов, которые выбирают наши курорты, цифру смело умножаем на два, а то и больше. Поэтому развитию юга уделяется особое внимание.
"Мы совещание договорились посвятить задачам развития экономики, жилищной, транспортной инфраструктурам, а также вопросам экологического благополучия юга, Приазовья России. Сразу отмечу, что все эти субъекты федерации располагают большим потенциалом развития. Прежде всего в реальном секторе экономики, включая металлургию, машиностроение, агропромышленный комплекс", – заявил Путин.
Азово-Черноморский регион – это гигантская территория, которая включает восемь регионов, в том числе четыре новых, и город федерального значения Севастополь. В свое время Олимпиада в Сочи и возвращение Крыма стали драйверами экономики, которая не стоит на месте и требует свежих решений.
"Есть узкие места, к сожалению. Прежде всего говорю о железной дороге. Эти узкие места сейчас должны быть в поле нашего зрения. Железная дорога выполняет основную нагрузку по перевозке грузов. Железная дорога работает с повышенной нагрузкой, в том числе растет спрос бизнеса по перевозке в южные порты", – отметил президент.
Дополнительные перспективы для юга открывают новые регионы. Марат Хуснуллин показывает на совещании буклет – его можно считать мастер-планом развития. Фактически это готовый план действий: 105 точек роста, включая ЖКХ, транспорт, дороги. От логистики зависит развитие бизнеса, а это – рабочие места и поступления в бюджет.
"За последние шесть лет в дорожную инфраструктуру данного вложено около триллиона рублей. Самая большая стройка. Мы видим возможность строительства маршрута вокруг Азовского моря – это 1400 км", – описал Хуснуллин.
Новые регионы – это дополнительный драйвер в экономике. В ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областях – в 2023 году создали свободную экономическую зону. Это значит, что для предпринимателей – льготные условия по налогам, по страховым взносам. Нулевая ставка на прибыль. Половина резидентов – это промышленные предприятия.
"Более 70 предприятий уже стали резидентами. Они планируют 40 млрд рублей инвестиций и пять тысяч рабочих мест создать. Также по вашему поручению создаем особую экономическую зону в Ростовской области", – сообщил глава Минэкономразвития РФ Максим Решетников.
Интересно, что юг России развивается быстрее других регионов. В первую очередь благодаря логистике: выходу к морям.
Кроме того, именно здесь, на берегу Черного и Азовского морей, располагается туристический центр притяжения. К 2030 году число поездок увеличится в два раза. Но современному туристу нужны комфортные условия проживания, поэтому нужно строить новые гостиницы. Десятки тысяч номеров! И, конечно, путешественникам, как и бизнесу, нужны нормальные дороги. В это все упирается.
"Нужно сократить до 16 часов время в пути пассажирских поездов от Москвы до черноморского побережья. Мы уже об этом говорили неоднократно. Азовское и Черное моря – это традиционные места отдыха, любимые миллионами наших граждан. Туризм – одна из ключевых отраслей экономики всего региона", – отметил российский лидер.
Сейчас – время мегапроектов. В послании Федеральному собранию Владимир Путин назвал один из приоритетных – трассу Сочи – Джубга.
"Здесь будут построены современные гостиничные комплексы с отелями и лечебной реабилитационной инфраструктурой, базами для водного туризма и отдыха. Подчеркну, нужно сделать так, чтобы как можно больше наших граждан, семей могли отдохнуть в России, выбрать себе отдых по душе", – заявил глава государства.
Трасса сократит путь от М4 "Дон" до Сочи в четыре раза. Вместо семи часов – полтора, а это значит, что Черноморское побережье станет ближе.
Россия применила новейшую ракету "Орешник" для удара по Украине: что известно
В «Вашингтоне» отреагировали на отсутствие Овечкина из-за перелома