window.yaContextCb = window.yaContextCb || []
Последние новости
var checkIsTestPage1 = false; window.YaAdFoxActivate = function (id) { var mql = window.matchMedia('(orientation: portrait)') || { matches: false }; var targetBanner = document.getElementById(id); if (window.Ya && window.Ya.adfoxCode) { var templatePuid = document.getElementById('latest-news-script-template') // console.log('puid-eight', templatePuid.dataset.puideight) // console.log('puid-twentyone', window.localStorage.getItem('puid21')) // puid2: '229103', var params = { p1: 'bzirs', p2: 'fulg', puid8: window.localStorage.getItem('puid8') || templatePuid.dataset && templatePuid.dataset.puideight || 0, puid12: '186107', puid21: window.localStorage.getItem('puid21') || 0, puid26: window.localStorage.getItem('puid26'), puid4: 'ren.tv', }; const pk = window.localStorage.getItem('pk'); if (pk) { params.pk = pk; params.pke = '1'; } var adfoxCodeParams = { ownerId: checkIsTestPage1 ? 241452 : 264443, containerId: id, params: checkIsTestPage1 ? { p1: 'ddomt', p2: 'fjgb' } : params, onRender: function() { targetBanner.classList.add('adfox-init'); setTimeout(function() { var iframe = targetBanner.querySelector('iframe:not([style^="display"])') || targetBanner.querySelector('div > a > img') || targetBanner.querySelector('yatag > img') || targetBanner.querySelector('table td > yatag'); if (iframe && iframe.offsetWidth >= targetBanner.offsetWidth - 2) { targetBanner.classList.add('adfox-nopadding'); } }, 200); } }; var existBidding = window.Ya.headerBidding.getBidsReceived().map(elm => elm.containerId) || []; if (window.Ya.headerBidding && !existBidding.includes(id) && !mql.matches) { window.Ya.headerBidding.pushAdUnits([ { code: id, bids: [ { bidder: "adriver", params: { placementId: "30:rentv_240x400" } }, { "bidder": "sape", "params": { "placementId": "836082" } }, { "bidder": "bidvol", "params": { "placementId": "37227" } }, { bidder: "hybrid", "params": { "placementId": "6602ab127bc72f23c0325b07" } }, { bidder: "adfox_adsmart", params: { p1: "cqgva", p2: "hhro" } } ], sizes: [ [240,400], [300,600] ] } ]); window.loadedAdfox(id) } if (!existBidding.includes(id)) { if (!mql.matches) { window.yaContextCb?.push(() => { Ya.adfoxCode.createAdaptive(adfoxCodeParams, ['desktop', 'tablet'], { tabletWidth: 1104, phoneWidth: 576, isAutoReloads: false }); }); } } else { window.Ya.adfoxCode.destroy(id); window.yaContextCb?.push(() => { Ya.adfoxCode.createAdaptive(adfoxCodeParams, ['desktop', 'tablet'], { tabletWidth: 1104, phoneWidth: 576, isAutoReloads: false }); }); } if (window.DeviceOrientationEvent) { window.addEventListener('orientationchange', orientationChangeHandler); function orientationChangeHandler(evt) { mql = window.matchMedia('(orientation: portrait)') || { matches: false }; if (mql.matches) { if (targetBanner.classList.contains('adfox-init')) { window.Ya.adfoxCode.initialize(id); } else { setTimeout(function() { window.YaAdFoxActivate(id); }, 0); } } else { window.Ya.adfoxCode.destroy(id); } } } } };
16 февраля 2024, 10:56

Из Москвы до Петербурга – за 2 часа на поезде: Путину показали новые локомотивы

Следите за нашими новостями
в удобном формате
Фото: © РИА Новости/Александр Казаков

Из Москвы до Санкт-Петербурга можно будет добраться на поезде всего за два с небольшим часа. Высокоскоростная магистраль должна заработать уже через четыре года. Ее строительство Владимир Путин обсудил на совещании в Свердловской области, посетив предприятие, где разрабатывают и выпускают новейшие отечественные локомотивы. Какие новинки показали президенту и куда еще протянут такие магистрали – в сюжете корреспондента Антона Золотницкого.

Из Москвы до Петербурга – за 2 часа на поезде: Путину показали новые локомотивы

От металлического каркаса до готового состава. На заводе "Уральских локомотивов" Владимиру Путину показывают все этапы производства. Его итог – новейший скоростной поезд "Финист". В кабине – минимум кнопок и тумблеров, вместо них – экраны.

"Тут действительно российские синхронный привод, мы полностью заменили всю элементную базу, которая отвечает за безопасность движения", – рассказали президенту.

В очередной раз санкции помогли. Раньше совместно с немецким Siemens здесь выпускали "Ласточки", им на смену пришла "птица не просто хищная, но и гордая". "Финист" почти полностью свободен от импорта и уже вышел на маршрут – из Екатеринбурга в Каменск-Уральский. Но это только начало. 

"В инжиниринговом центре разрабатываем вот этот вот уникальный поезд, который будет двигаться со скоростью 360 километров в час эксплуатационно, максимально – до 400", – заявил председатель совета директоров "Синара – транспортные машины" Александр Мишарин.

Макет поезда будущего тоже показали президенту. Он будет оснащен принципиально новыми двигателями, подвижной частью, специальными аэродинамическими компенсаторами – все, чтобы проектируемая высокоскоростная дорога из Москвы в Санкт-Петербург соответствовала своему названию.

"Эта работа станет первым, должна стать первым, стартовым этапом развития высокоскоростного железнодорожного сообщения в России. А это принципиально другой уже, конечно, уровень технологий и транспортных услуг, современные рабочие места и передовые компетенции. Новые возможности для граждан и наших регионов", – подчеркнул Владимир Путин.

Совещание по строительству высокоскоростных магистралей Владимир Путин проводит сразу после посещения завода. По видеосвязи – ключевые министры, главы регионов. Для центральной части России это важнейший проект, который позволит еще теснее связать две столицы. Фактически Москва и Санкт-Петербург станут одной гигантской агломерацией.

"Скорое время пути между Москвой и Санкт-Петербургом почти в два раза мы сократим – с четырех часов до 2 часов 15 минут. Между Москвой и Тверью время пути составит всего 39 минут. Санкт-Петербург и Великий Новгород – займет время пути у граждан всего 29 минут. Поезда будут ходить с частотой 10-15 минут", – рассказал министр транспорта страны Виталий Савельев. 

А это принципиально новый ритм жизни и серьезный импульс экономики. Средств на проект жалеть не будут – только первый участок от Санкт-Петербурга до Зеленограда оценивается почти в два триллиона рублей, но оно того стоит.

"В целом, агломерационный эффект, он считается, когда до центра агломерации 30-40 минут – производительность труда в этом регионе вырастает в два раза. Люди становятся ближе, они чувствуют, что они находятся в эпицентре жизни – культурной, политической, экономической", – заявил мэр Москвы Сергей Собянин.

Первые поезда по "столичному" маршруту должны пойти уже в 2028 году, но государство готово вкладываться и дальше. В перспективе ветки протянутся до Рязани, Екатеринбурга, Казани, Адлера и даже Минска.

"Что касается Минска, то с президентом Белоруссии Александром Григорьевичем Лукашенко обсуждали этот вопрос, он тоже поддерживает. Выделенные высокоскоростные маршруты помогут заметно нарастить пропускную способность железных дорог, разгрузят аэропорты, будут способствовать росту туризма и деловой активности", – отметил Путин.

Проект амбициозный, но это и есть видение Союзного государства – объединенного логистически и независимого технологически. 

"Подчеркну, это важнейший технологический проект для нашего машиностроения в целом, ведь в крупной, долгосрочной, технологически сложной программе развития высокоскоростного сообщения примут участие десятки, если не сотни, трудовых коллективов научных институтов, подрядных организаций по всей стране", – заявил президент России.

Поэтому подход необходим комплексный, подчеркивает президент. Планы более чем конкретные – к 2030 году общий пассажиропоток должен увеличиться на 35%, а 23 миллиона человек будут пользоваться именно высокоскоростными магистралями. 

Подпишитесь и получайте новости первыми
(function() { var sc = document.createElement('script'); sc.type = 'text/javascript'; sc.async = true; sc.src = '//jsn.24smi.net/smi.js'; sc.charset = 'utf-8'; var s = document.getElementsByTagName('script')[0]; s.parentNode.insertBefore(sc, s); }());
(function() { var sc = document.createElement('script'); sc.type = 'text/javascript'; sc.async = true; sc.src = '//jsn.24smi.net/smi.js'; sc.charset = 'utf-8'; var s = document.getElementsByTagName('script')[0]; s.parentNode.insertBefore(sc, s); }());
var checkIsTestPage = false; var isTest = checkIsTestPage; var init_adfox_under_article_desktop_1191187 = function() { // puid2: '229103', if (window.Ya && window.Ya.adfoxCode) { var params = isTest ? { p1: 'ddomg', p2: 'ffnu' } : { p1: 'bzorw', p2: 'fulf', puid8: window.localStorage.getItem('puid8'), puid12: '186107', puid21: 1, puid26: window.localStorage.getItem('puid26'), puid4: 'ren.tv', }; const pk = window.localStorage.getItem('pk'); if (pk) { params.pk = pk; params.pke = '1'; } var existBidding = window.Ya?.headerBidding.getBidsReceived().map(elm => elm.containerId) || [] var elementId = isTest ? 'adfox_172319719459163455_1191187' : 'adfox_151870620891737873_1191187' if (window.Ya.headerBidding && !existBidding.includes(elementId)) { window.Ya.headerBidding.pushAdUnits([ { "code": elementId, "bids": [ {"bidder": "adriver", "params": {"placementId": "30:rentv_970x250_mid"}}, {"bidder": "bidvol", "params": {"placementId": "37226"}}, {"bidder": "sape", "params": {"placementId": "836081"}}, {"bidder": "hybrid", "params": {"placementId": "6602ab127bc72f23c0325b09"}}, {"bidder": "adfox_adsmart", "params": { "pp": "h", "ps": "doty", "p2": "ul", "puid20": "" }} ], "sizes": [[970,250],[728,250],[728,90],[990,90],[990,250]] } ]); } window.yaContextCb?.push(() => { Ya.adfoxCode.createScroll({ ownerId: checkIsTestPage ? 241452 : 264443, containerId: elementId, params: params, lazyLoad: true, }, ['desktop', 'tablet'], { tabletWidth: 1104, phoneWidth: 576, isAutoReloads: false }); }); } } if (window.Ya && window.Ya.adfoxCode) { init_adfox_under_article_desktop_1191187(); } else { document.addEventListener('adfoxload', event => { init_adfox_under_article_desktop_1191187(); }); }
(window.smiq = window.smiq || []).push({});
((counterHostname) => { window.MSCounter = { counterHostname: counterHostname }; window.msCounterExampleCom = {}; window.mscounterCallbacks = window.mscounterCallbacks || []; window.mscounterCallbacks.push(() => { window.msCounterExampleCom = new MSCounter.counter({ account: "ren_tv", tmsec: "ren_tv", autohit: false }); }); const newScript = document.createElement("script"); newScript.onload = function () { window.msCounterExampleCom.hit(); }; newScript.async = true; newScript.src = `${counterHostname}/ncc/counter.js`; const referenceNode = document.querySelector("script"); if (referenceNode) { referenceNode.parentNode.insertBefore(newScript, referenceNode); } else { document.firstElementChild.appendChild(newScript); } })("https://tns-counter.ru/");
window.yaContextCb?.push(()=>{ Ya.adfoxCode.create({ ownerId: 241452, containerId: 'adfox_16796574778423508', params: { pp: 'i', ps: 'ccup', p2: 'iedw' } }) })