Десятки катков, крышки, люки, двигатели и сотни метров гусениц. Сколько точно каждой запчасти на складе – ни один человек тут не скажет – круглые сутки все это устанавливается на поврежденные машины. Все без исключения БМП и БТР попадают сюда с передовой. Стандартных поломок и отказов – минимум. В основном мастера ликвидируют последствия взрывных и осколочных повреждений.
"В каких условиях работает техника, можно понять по таким отметинам. Это следы снарядов, осколков. Здесь весь борт ими испещрен", – рассказал корреспондент.
Здесь же обслуживание проходит и артиллерия. Большинство работ можно провести на передовой, в тыл орудия уезжают только на капитальный ремонт, например, замену ствола.
"Бывает, когда невтерпеж уже, с собой берем оборудование и меняем прям там – на позиции", – рассказывает наводчик расчета орудия МТ-12 "Рапира" с позывным Костян.
Еще одна распространенная причина поломок – вражеские дроны. Причем самые неприятные – FPW-дроны, особенно с кумулятивным зарядом.
"Чем опасны FPW-дроны – вот там небольшое отверстие. Это след попадания дрона. Дырочка маленькая. Но тем не менее снаряд пробил двигатель и теперь экипаж двигатель меняет", – говорит военкор.
В другую машину беспилотник попал в момент смены позиции. Экипажу, можно сказать, повезло – только ушибы и контузии. Но даже они не помешали увести машину в безопасное место.
"Машину я отвел в ближайшую лесополку, замаскировал, спрятал и ждал группу. Меня эвакуировали, привезли сюда, и вот меняем двигатель", – рассказал механик-водитель комплекса "Стрела-10" с позывным Лазарь.
После замены двигателя, а в рембате это дело 2-3 дней, что называется, под ключ, комплекс вернется на передовую.
Экипажи машин, прибывшие на ремонт, работают вместе с механиками. Так и скорость выше, и бойцы, покопавшись во внутренностях своей техники, лучше понимают ее возможности.
"Гоняем, объясняем. То, что знаем, – им объясняем, чтобы тоже знали. В общем, чтобы берегли технику", – говорит механик ремонтного батальона с позывным Ребус.
В самых сложных случаях бронемашины на ремонте могут пробыть до недели. За это время заменить можно почти все детали, за исключением разве что корпуса. Все остальные поломки бойцы рембата морской пехоты ТОФ уже научились устранять в рекордные сроки.
В ООН отказались комментировать нападение посла Норвегии на репортера "Известий"
Фьюри и Усик проведут бой в ночь с 18 на 19 мая в Эр-Рияде