Брифинг "Изменения в Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств" состоялся в пресс-центре МИЦ "Известия".
Официальный представитель МВД РФ Ирина Волк в начале мероприятия отметила, что с 1 сентября вступили в силу некоторые изменения в законодательных актах.
"И это затронуло интересы всех автолюбителей нашей страны. Это событие осветили многие средства массовой информации, многие наши коллеги, но, к большому сожалению, некоторые журналисты неверно истолковали содержание постановления правительства России и разъяснения, в том числе и нашего ведомства", – отметила она.
Черников рассказал, что в последние годы аварийность с участием транспорта с техническими неисправностями в России снижается.
По его словам, предыдущая редакция перечня банально устарела, потому что в нем не учитывались темпы развития конструкции автомобилей и применяемых в них современных систем и компонентов.
К ним он отнес антиблокировочную систему тормозов, контроль автомобильных средств, шины с индикаторами износа, инерционные ремни безопасности.
Черников отметил, что в настоящей редакции перечень оптимизирован.
"В него не включены ряд положений, влияние которых на безопасность дорожного движения и вероятность совершения дорожно-транспортных происшествий минимизировано. Также в документ не включены требования, которые не обеспечивают объективность их оценки в процессе надзора за дорожным движением", – отметил Черников.
В пример он привел пункты об отсутствии медицинской аптечки, знака аварийной остановки, огнетушителей или же неисправном спидометре.
Теперь это не будет являться основанием для запрета эксплуатации авто.
Он отметил, что раньше плохо закрепленное колесо или неисправность бампера (сколы или иные трещины) приводили к тому, что, по регламенту, транспортное средство считалось технически неисправным.
Из перечня также убрали более десяти параметров неисправности тормозной системы. Всего более 50 пунктов из прежнего перечня было исключено.
Черников при этом подчеркнул, что запрет на эксплуатацию автомобиля при наличии неисправностей не подразумевает полный запрет движения.
"Водитель может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности", – отметил он.
Исключение составляет неисправность тормозной системы, рулевого управления, тяги сцепного устройства.
"Но и фары, и габариты в ночное время, здесь, конечно, двигаться на транспортном средстве опасно, и это может привести к очень тяжелым последствиям", – добавил он.
Путин: РФ выступает за полное завершение конфликта на Украине
В сборной Германии отказались от встреч с женами и подругами вне стадионов Евро