Взлеты на этом секретном военно-полевом аэродроме происходят каждый час: как днем так и ночью. Даже в их профессиональный праздник.
"Штурман – оператор с позывным Кубань, только что вернулся с боевого вылета. Через пару часов – снова в небо. Есть редкая возможность пообщаться с летчиком на земле, к тому же с тем, кто буквально только что уничтожил вражескую цель", – отметил военкор.
"Это был БМП противника, поразили управляемой ракетой "Вихрь", примерно с шести километров", – уточнил штурман-оператор с позывным Кубань.
Прифронтовая авиация Восточного военного округа сейчас работает на пределе возможностей. Нагрузка колоссальная. Большинство целей в районе Времевского выступа. Ка-52 наносят удары по боевикам в окрестностях Старомайорского и Урожайного.
"Точечные удары с воздуха помогают нашей пехоте сдерживать удар ВСУ на земле. В среднем за один вылет летчики проводят в воздухе по два часа. После выстрела сразу уходят, на предельно низкой высоте", – сообщил военкор.
"Работают так же по нам. Стараемся за счет грамотных действий и противоракетных маневров уходить от всех проблем", – дополнил штурман-оператор.
На земле днем и ночью летчиков встречают инженеры авиакомплекса. Проверяют бортовые системы, осматривают вооружение, следят за уровнем топлива.
"(Сначала) заправка, потом зарядка вертолета. Обязательно надо посмотреть уровень масла и несущие винты", – рассказал Дмитрий, инженер авиакомплекса Ка-52.
Подготовив борт, инженеры обязательно касаются каждой части вертолета рукой. Это своего рода ритуал, чтобы летчики непременно вернулись невредимыми.
"Они как семья. Мужики. От них зависят наши жизни. Спасибо им за это", – подытожил Ольков.
У одного экипажа сейчас по 6 вылетов в день. Работы много, как никогда, но инженеры и летчики всегда на высоте, и воинским духом – тоже.
Подорвавший сотрудников ДПС в Москве действовал по указке мошенников
Подборка российских спортсменок, которые в 2025 году стали мамами