в удобном формате
Специалисты оценивают последствия и разрабатывают план по восстановлению Крымского моста после сегодняшней атаки со стороны ВСУ. Уже установлено, что для удара использовались надводные дроны. Повреждения получил пролет в районе 145-й опоры – это ближе к Краснодарскому краю. Сама опора цела. Однако есть жертвы: во время взрыва по мосту ехала гражданская машина с семьей из Белгородской области. Девочка-подросток выжила, она в больнице, ее родители погибли.
Движение поездов по не пострадавшей железнодорожной части уже восстановили, а вот автомобильное пока прервано. Запущены альтернативные маршруты и варианты доехать до Крыма и обратно. Подробнее – в материале РЕН ТВ.
При взгляде на Крымский мост с берега о произошедшем ничего не напоминает. Разве что нет привычного потока машин. На рейде дежурит корабль береговой охраны, мост под усиленным контролем силовиков.
Живет своей привычной жизнью и полуостров: регион обеспечен топливом, продуктами и, несмотря на логистические трудности, альтернативных путей как минимум два: сухопутный коридор Джанкой – Ростов-на-Дону и паромная переправа.
На лобовом стекле – трещины, но все пассажиры и водитель в порядке. Футбольная команда СКА (Ростов) возвращалась с игры из Севастополя. Они оказались на мосту прямо в момент взрыва.
"Метров 200 от нашего автобуса – какой-то провал, погас свет, искры и дым прошел. Огромная воронка", – рассказывает Валерий Заздравных, главный тренер спортивного клуба "Ростов-на-Дону".
Своей очереди на паром можно подождать в специально организованных пунктах размещения, там бесплатно раздают воду, есть полевая кухня. Паромы работают бесплатно и каждый из них за раз может перевезти до 30 машин. Всего за день – около 600 автомобилей и автобусов.
Но главный альтернативный маршрут – это дорога через новые территории. Те, кто раньше боялся там ехать, теперь понимают – зря. Вера с мужем, военным пенсионером, держит путь в санаторий в Евпаторию.
"Дорога ровная, классная. Вообще обалденная, наверно, постов 10 проехали, быстро проходят посты, у нас документы прям рядышком, прям раз, посмотрели", – рассказывает женщина.
Режим движения транспорта на новых территориях – временно изменен: например, в Запорожской области на трассе М-14 отменен комендантский час.
А на проезд КПП между Крымом и Херсонской областью каждый автомобиль тратит в среднем одну минуту. Путь из Москвы в Крым через новые регионы получается даже на пару сотен километров меньше.
"Пробка была только на одном пункте пропуска, мы когда Джанкой проехали, там стояли военные, мы простояли минут, наверно, 20. По сравнению с московскими – это, конечно, ни о чем, а так вся дорога свободна, пустая, едем, вот сейчас средняя скорость 80 км/ч – дорога вообще отличная, хорошая, ровная", – говорит водитель Анатолий Пронженко.
При этом железнодорожное движение по Крымскому мосту работает в нормальном режиме. Повреждена только автомобильная его часть. Все рейсы сейчас отправляются и прибывают по графику.
Немало и тех, кто пока решил никуда не уезжать. Для них – только в Керчи и Феодосии – подготовили 16 пансионатов и турбаз, где более 600 человек могут разместить с питанием. Из отелей постояльцев тоже никто не выгоняет.
Но большинство тех, у кого закончился отпуск, все же торопятся вернуться. И экстренные службы сейчас делают все, чтобы и привычный автомобильный маршрут через Крымский мост заработал как можно скорее.