Финишная прямая перед одним из самых экстремальных ралли-рейдов на планете – "Шелковый путь". Синяя армада раскрывает секреты. Впервые можно изучить новый грузовик КамАЗ – модель К5. Воплощение передовых конструкторских решений инженеров и механиков.
Новая машина досталась победителю прошлого "Шелкового пути" Дмитрию Сотникову. Пилот говорит: к хорошему быстро привыкаешь.
"Мотор остался прежний, 1100 сил, те же мощности, но пришлось перенастроить подвеску, машина стала более управляемая, более послушная, то есть мне понравилось, насколько стабильно. И такое ощущение, что она даже из поворота начинает быстрее выезжать, не знаю, почему, вроде вес тот же", – рассказал пилот команды "КамАЗ-мастер" Дмитрий Сотников.
Прочувствовать азарт гонки, а заодно и испытать новый грузовик предложили нашей съемочной группе. Едва пилот жмет на газ, нас вжимает в сиденья. Драйв, экстремальные ощущения для тех, кто пишет репортажи с гонок, а вот для профессиональных спортсменов – это легкая прогулка, не более чем разминка.
Настоящее испытание на прочность людей и техники ждет на "Шелковом пути". В общей сложности больше двух тысяч километров отборного бездорожья.
Грузовики и не только. В зрелищной гонке участвуют мотовездеходы, внедорожники, грузовики, мотоциклы и квадроциклы.
"У нас встречается все разнообразие трасс, поверхностей, которые может нам предоставить планета Земля. И лесные участки, и грязевые, дюны, камни, бездорожье, где-то броды рек, то есть все разнообразия трасс, нужно ездить уметь быстро и, наверное, быстрее даже наших соперников, чтобы выигрывать", – рассказал Андрей Каргинов, пилот команды "КамАЗ-мастер".
Каждый год создатели гонки стараются прокладывать маршрут через новые регионы. В этом году их будет 13. Старт в Казани, финиш – в Москве. Впервые "Шелковый путь" пройдет через Оренбургскую, Самарскую и Саратовскую области.
"Профессиональные команды, которым надо вот прям жестко, жарко. Нужно найти золотую середину, чтобы трудности были в меру, чтобы как можно больше участников стартовавших доехали до финиша", – рассказал Владимир Чагин, руководитель проекта ралли "Шелковый путь".
И это тоже КамАЗы – новинки производства Камского автозавода для самых маленьких гонщиков – до десяти лет. Карты создали специально, чтобы тренировать будущих пилотов и механиков на ралли-марафон "Шелковый путь", да и не только. Таланты развивают с младых ногтей.
"Собирать, разбирать, этому учат, это полезные навыки в жизни. Сломаетесь вы где-нибудь на трассе, у вас что-то оторвется, а если вы это изучали с детства, вы будете знать, как починить это", – рассказал юный гонщик Руслан Гареев.
Главная задача команды "КамАЗ-мастер" – сделать недешевый автоспорт доступней. Здесь верят – среди тех, кто прямо сейчас закладывает виражи на трассе, есть будущие чемпионы. Айрат Мардеев, победитель "Ралли Дакар" и "Шелкового пути", начинал с картинга.
"Не нужно машину обслуживать, не нужно про механику думать. Мы полностью обеспечиваем механикой. То есть задача родителей – привести ребенка, чтобы он ездил, и забрать ребенка с положительными эмоциями", – пояснил он.
Маленькие "камазовцы" будут внимательно следить и болеть за своих кумиров. Теперь у синей армады мотивации побеждать еще больше. Закаленные суровыми состязаниями пилоты вдохновляют юных гонщиков, и наоборот.
Пленный боевик ВСУ из Димитрова: город окружен, рекомендую сдаваться
Зеленский лишил госстипендии олимпийского чемпиона Сергея Бубку